在現如今的緊湊級家用車市場上，越來越多的出現了渦輪增壓車型。渦輪增壓車型不僅動力性能相對更加出色，排放也更符合國家要求。但德系和美系的增壓緊湊型車，都是所在車系中配置較高的款式。所以售價也幾乎都在十五萬以上。菲亞特菲翔的出現，則打破了這套價格體系。全系搭配了渦輪增壓發(fā)動機，在體驗渦輪增壓發(fā)動機的動力效果的同時，售價自然也就更加親民。今天我們試駕的這款是菲翔車系中的次頂配車型，1.4T自動勁享版。
● 外觀方面 流線外形獨特 有一定跑車元素
菲翔的身世還是挺“曲折”的，先是由阿爾法羅密歐的Giulietta平臺開發(fā)，與克萊斯勒合作后，又有了道奇Dart，而根據中國的緊湊級市場需求，廣汽菲亞特又經過修改，開發(fā)了這款菲翔。所以這款車在設計之初，就注定會在外觀上有意大利跑車風格的影子。而事實也正是如此，菲翔的車頭部分，曲線流暢，車型低矮。大燈的形狀也很特別。在緊湊車陣營里算是很特別的一款。
菲翔的軸距達到了2708mm，這在緊湊型車里也算是很拿的出手的數據了。印象中，標致408也就是這個軸距水平了。側面的輪廓同樣是很流線的。車輛的重心向車尾傾斜。在這款次頂配車上，配備的是205/55 R16的規(guī)格輪胎。而頂配車型則配備了225/45 R17的輪胎。
目前來說，菲翔是廣汽菲亞特唯一的國產車型，所以在車尾可以看到廣汽菲亞特的銘牌標識。尾部的層次感很豐富。鍍鉻裝飾條擺在很顯眼的位置。車尾底部還有小面積的防刮蹭護板。尾燈的設計其實和頭燈有著很好的呼應。同樣都是扁圓形的設計，很有意大利跑車的元素。
● 內飾方面 居家風格 細節(jié)還需完善
菲翔的內飾在配色上還是傳統(tǒng)的色彩搭配，上黑下米的顏色注定就是為家用準備的。中控臺的設計十分簡潔。空調旋鈕的設置很簡單。更多音頻的控制按鍵在這個選裝的液晶屏上面。
方向盤打眼一看，就能夠看到它是來自克萊斯勒的設計元素。從音頻系統(tǒng)的音量調節(jié)按鍵位置到只有方向盤左邊才有的雨刷和大燈集成控制臂再到多功能按鍵的樣式和布置，很明顯是直接從克萊斯勒的車上拿來的。這套零件的選用，筆者認為上手有些困難。略顯復雜過時的設計，和很多現在的主流品牌是大不相同的。
在空間方面，這款車得益于較長的軸距，腿部空間還是可以接受的。但頭部的空間稍顯狹窄。座椅雖然支撐性不錯，但前排座椅的腰部貼合感稍差一些。使駕駛者的腰部容易疲勞。在內飾細節(jié)方面，菲翔的接縫做工還是要進一步加強，即便和它的德系日系對手相比，這樣的做工仍毫無競爭力可言。
● 試駕方面 低功率版性能平平 制動系統(tǒng)太過靈敏
對于這款1.4T的發(fā)動機，筆者試駕之前還是很期待的。因為前有大眾的“黃金組合”1.4TSI+DSG，后有美系通用的1.6L渦輪增壓發(fā)動機。所以，對這款發(fā)動機還是有很大期望。但經過試駕后發(fā)現，菲翔這款低功率版的發(fā)動機，動力水平還是和大眾以及通用的增壓發(fā)動機有不小的差距。當然，高功率版本就會好得多。變速箱換擋時機稍晚，但總體來說是平順的。
發(fā)動機的輸出還是很偏向于后段的，和大眾增壓發(fā)動機的加速特性不同，大眾1.4T發(fā)動機會有短暫的遲滯，然后迅速降擋提速，渦輪快速介入。而菲翔則完全不同，深踩油門后，轉速攀升的很慢，變速箱也不急于降擋。反應時間更長一些?；蛟S這樣的調教大家都不是很喜歡。但卻也有一大好處，就是杜絕了渦輪增壓車型的起步加速突兀感。
對于菲翔這樣的緊湊級家轎來說，動力性能如何，都還是次要的。更主要的還是舒適性和高速駕駛穩(wěn)定性。菲翔的懸架調教趨向舒適，和眾多日系車型相比，舒適性也毫不遜色。但卻比日系車更加沉穩(wěn)，這也是菲翔的一大可取之處。而對噪音的控制也是比較理想的，發(fā)動機和輪胎的噪音都不是很明顯。
對于菲翔，筆者最想說的，是它的制動系統(tǒng)太過靈敏，嚴重影響了駕駛的舒適性。駕駛者稍稍踩下制動踏板，車輛就會神經質一樣的頓挫剎車。為了證實這種現象不是個案，筆者分別駕駛了兩臺菲翔，但結果都是一樣的。駕駛者需要很細心的踩下踏板，控制踩踏的力度，才能讓車輛在制動過程中不至于反應太過強烈。針對這一點，希望廠家重視并改進。
總結：菲翔的賣點我想除了很獨特的外形之外，還有就是這套渦輪增壓和雙離合變速箱的動力總成系統(tǒng)了。但是和它的德系日系等對手相比，菲翔在內飾的細節(jié)以及操控制動系統(tǒng)等硬件方面還需要進一步的完善，進一步的強化車輛的內飾質感和操控質感。當然相比同級別的很多1.6L排量入門車型而言，菲翔全系配備的1.4T排量還是很有誘惑的。
| 主要參數 | 1.4T DCT 暢享版 2012款 | 1.4T 手動 暢享版 2012款 | 1.4T DCT 悅享版 2012款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導價： | 13.38萬 | 11.98萬 | 12.28萬 |
| 品牌： | 廣汽菲亞特 | 廣汽菲亞特 | 廣汽菲亞特 |
| 級別： | 緊湊級車 | 緊湊級車 | 緊湊級車 |
| 長/寬/高(mm)： | 4679/1850/1471 | 4679/1850/1471 | 4679/1850/1471 |
| 軸距(mm)： | 2708 | 2708 | 2708 |
| 輪距(前)(mm)： | 1572 | 1572 | 1572 |
| 輪距(后)(mm)： | 1570 | 1570 | 1570 |
| 行李廂容積(升) | 470 | 470 | 470 |
| 油箱容積(升)： | 60 | 60 | 60 |
| 排量(ml)： | 1368 | 1368 | 1368 |
| 氣缸數： | 4 | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 雙離合變速器 | 手動 | 雙離合變速器 |
| 擋位數 | 6 | 5 | 6 |
| 前制動器： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | 10.9 | 10.5 | 10.9 |
| 整車整備質量(kg)： | 1470 | 1425 | 1470 |
| 查看 菲翔 詳細參數配置>> | |||
新浪微博
車市微信
