【網(wǎng)上車市衡陽站訊】現(xiàn)在，SUV的火熱不言而喻，既有高通過性又不失轎車的舒適性是它的主要賣點。在擁擠的城市里體積較大的SUV可能不是太方便（停車、堵車變道等），所以中小型SUV更受到消費者得喜愛。隨著逍客的上市，國內(nèi)目前原已溫度漸高的CROSS之火勢必會越燒越旺。逍客是融合時尚、靈動與力量感，隨心所欲享受激情駕馭的高性能全能概念車型。由設計理念到傳播核心，東風日產(chǎn)打造的“都市牧游人”，既代表了逍客馳騁城市的強大駕駛能力，又代表了深寓其中的精神精髓。網(wǎng)上車市小編特意將逍客開到衡州大道試駕評測一番，走了一段山路，來到了——衡陽珠暉塔。現(xiàn)在，我們就將這次試駕體驗分享給大家。感興趣的朋友，不妨致電經(jīng)銷商咨詢詳情。您可撥打衡陽汽車團購24小時熱線：18507346768咨詢；也可發(fā)送短信（內(nèi)容：姓名、車型、配置、顏色）報名；或加入衡陽購車團QQ群，群號：279772427。

編輯從衡陽東風日產(chǎn)高衛(wèi)店了解到，逍客目前現(xiàn)車充足，顏色方面與4S店聯(lián)系，喜歡此車的朋友不妨到店賞車、試駕。

外觀篇

逍客在主題外觀上并沒有進行修改，其外觀變化主要集中于外觀上的一些細節(jié)修改，使其外觀樣式更接近于日產(chǎn)時下的家族外觀傳承。前臉中網(wǎng)的隔柵設計是明顯的日產(chǎn)風格。但中網(wǎng)并沒有與車前大燈相接，并且有意突出了日產(chǎn)的車標，搭配上那個大得有些夸張的進氣口，顯得前臉看上去更“寬”、更厚實了。 

沉穩(wěn)的盾形鍍鉻邊框中網(wǎng)、動感的菱形前大燈，都沒有絲毫變化，逍客配備的是近光氙燈，無需配置透鏡的。逍客作為一款中小型SUV，它的側(cè)面造型顯得很緊湊，比較具有運動的感覺。 

逍客車身后部設計的也很有特點，首先映入眼簾的是那個占整個后部空間1/3的不規(guī)則的后車窗玻璃，細長的高位剎車燈被設計在后備箱的上方，與剎車燈形成了一個標準的三角形，實用效果非常理想。逍客的尾部依舊飽滿厚實，大面積的保護板有越野的味道，尾部掀背式的設計顯得更加動感并且高檔。 

內(nèi)飾篇

逍客上深下淺的配色是日系車一貫的居家設計風格，喜歡運動的朋友還可以選擇全黑的內(nèi)飾配色。逍客的三幅式方向盤上，配備了藍牙電話和定速巡航功能，這兩項功能的操作按鍵集成在方向盤的左右兩側(cè)。 

逍客中控上方裝備了AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)的7英寸彩色液晶顯示屏，可以及時了解車輛后側(cè)及右側(cè)的情況。在DVD操控鍵這塊，不用掛上倒車檔，只要按一下影響控制區(qū)的“CAMERA”鍵就能切換攝像頭了，很方便。 

炮筒式的儀表盤顯示效果不錯，中央行車信息顯示屏提供的內(nèi)容也很豐富。Eco Drive節(jié)能駕駛助手系統(tǒng)對車輛的燃油經(jīng)濟性將會帶來一定幫助。 

逍客提供了真皮座椅+電動調(diào)節(jié)的組合，真皮座椅面料有打孔處理，透氣性不錯，而且駕駛座可調(diào)節(jié)的范圍很廣，不同身材的駕駛者都能找到合適的位置。后排沒有配備中央頭枕，中央乘客的舒適性有所影響。本次實拍的加裝了帶有運動風格的座椅套。

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