雷諾風(fēng)朗2.0L CVT悅享版 指導(dǎo)價(jià)：13.98萬(wàn)

新風(fēng)朗剛剛在年初完成改款，改款車(chē)型的前格柵和保險(xiǎn)杠在造型上更局時(shí)尚和動(dòng)感，霧燈也經(jīng)過(guò)了重新的設(shè)計(jì)。透鏡式的鹵素大燈帶有“伴我回家”功能，經(jīng)過(guò)熏黑處理之后，精神氣還是挺足的。輪轂經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，不過(guò)韓泰輪胎有些廉價(jià)，也就在500-600人民幣之間。

安全配置上，雷諾風(fēng)朗表現(xiàn)比較均衡，在不到14萬(wàn)元的售價(jià)上提供了諸如前排四氣囊、電控輔助制動(dòng)、制動(dòng)力分配等系統(tǒng)，不過(guò)ESP依然沒(méi)有出現(xiàn)不能不說(shuō)是一個(gè)遺憾。另外，這一價(jià)位具備定速巡航功能的緊湊級(jí)車(chē)真的不多，雷諾表現(xiàn)不錯(cuò)。

外觀變化其實(shí)已經(jīng)讓很多人感到無(wú)趣了，內(nèi)飾只會(huì)在這種無(wú)趣前加個(gè)更字。和老款保持一致性的內(nèi)飾真的是沒(méi)有太多的亮點(diǎn)讓人挖掘了，黑色和米色搭配在同級(jí)別車(chē)中是最常見(jiàn)的一種家用車(chē)配色。另外，相比前幾款車(chē)全中文的界面顯示，進(jìn)口風(fēng)朗依然為英文菜單，日常使用尤其是行駛中的確稍感不便。

雖然外觀乏善可陳，不過(guò)風(fēng)朗的配置在這幾款車(chē)?yán)镞€真不錯(cuò)。入門(mén)版就包括了倒車(chē)?yán)走_(dá)、無(wú)鑰匙身份識(shí)別、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)大燈、外后視鏡電動(dòng)折疊等前幾款車(chē)都不具備的使用功能。不過(guò)天窗又沒(méi)在這款車(chē)上出現(xiàn)了。

風(fēng)朗的動(dòng)力搭配在這幾款車(chē)?yán)锸亲钔怀龅?，全系使?.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱。整體動(dòng)力輸出十分線性，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力有限，不過(guò)對(duì)于城市中的日常行駛而言表現(xiàn)不錯(cuò)，首先在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，官方給出的城市工況油耗為10.7L/100km，看來(lái)這個(gè)數(shù)據(jù)還是十分厚道的。另外，由于全系都是CVT變速箱，也就沒(méi)有什么手動(dòng)入門(mén)一說(shuō)了，比入門(mén)級(jí)稍高的次低配貴了一萬(wàn)元，僅多了16英寸輪胎和鋁合金輪轂，這個(gè)增值只能說(shuō)比較常規(guī)。其實(shí)如果不是特別介意的話，入門(mén)級(jí)的14英寸輪胎也能用。

綜合點(diǎn)評(píng)：進(jìn)口車(chē)的身份和不錯(cuò)的配置，以及2.0L引擎+CVT變速箱的動(dòng)力組合，都是這款車(chē)的亮點(diǎn)和賣(mài)點(diǎn)，不過(guò)遺憾的是雷諾的品牌認(rèn)知度實(shí)在太低，導(dǎo)致其銷(xiāo)量一直不佳。如果能如我試駕同事所言，抓緊時(shí)間將風(fēng)朗這款車(chē)國(guó)產(chǎn)，并且大力宣傳，相信會(huì)是個(gè)很有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。

全文總結(jié)：在13萬(wàn)元這個(gè)級(jí)別上，入門(mén)緊湊級(jí)車(chē)型的綜合素質(zhì)和品質(zhì)已經(jīng)有了比較明顯的提升。如果您不介意品牌和保有量等因素，甚至還有進(jìn)口車(chē)型可以選擇。當(dāng)然，只買(mǎi)對(duì)的永遠(yuǎn)是我們選車(chē)時(shí)的第一準(zhǔn)則，這些價(jià)格相對(duì)較高的入門(mén)級(jí)車(chē)型到底適不適合您，還需要看您的用車(chē)需求而定。

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