沃爾沃在8月5日剛剛發(fā)布了60全新車型，同時(shí)，全新沃爾沃S60也隨之全新上市，其售價(jià)區(qū)間為32.29-34.29萬元，聊到選車中高級(jí)車型的這個(gè)層面，其實(shí)各大品牌比拼的是不光是品牌，有的時(shí)候真的很難說誰高誰低，而從空間論，尺寸基本一致同時(shí)夠豪華，在從動(dòng)力上說，每一款中高級(jí)車型都能買足消費(fèi)者需求，今天就從“性價(jià)比”這個(gè)角度進(jìn)行全方位的比較。

這次我們分別推薦這四款車型中價(jià)格比較接近的車型，同時(shí)，我們可以通過上方的小表格了解一下四款車型的價(jià)格。我們從價(jià)格上初步的可以看出沃爾沃S60價(jià)格最為便宜，奔馳排名第二，但發(fā)動(dòng)機(jī)排量功率相對(duì)最低，而寶馬和奧迪相對(duì)價(jià)格稍高一些。

一、外形尺寸

在了解外觀之前，我們先簡(jiǎn)單的了解一下四款車型的尺寸，通過表格可以很直觀的看到，四款車型在數(shù)據(jù)方面不相伯仲，在軸距方面，沃爾沃S60雖然軸距尺寸上并不占據(jù)優(yōu)勢(shì)，但在實(shí)際使用過程中，其實(shí)并沒有太大差距，從圖上我們可以看出直觀效果。同時(shí)，沃爾沃S60操控性能更加自如，輪胎尺寸采用235的寬胎設(shè)計(jì)，另外3款車型則使用225的輪胎，從數(shù)據(jù)上看沃爾沃S60的輪胎抓地力最高。

沃爾沃S60

官方指導(dǎo)價(jià)格：32.29萬-34.29萬

沃爾沃大部分的高科技配置都是以人為尊的目的而設(shè)計(jì)，而這樣的被動(dòng)安全性能是目前在售的車型中配置最多的，所以，會(huì)被人們稱作為“世界上最安全的車型”。

   新款S60在外觀方面變化較為明顯，X型前臉整體更加大氣、動(dòng)感和時(shí)尚。進(jìn)氣格柵由現(xiàn)款的三橫輻式變?yōu)樗臋M輻式設(shè)計(jì)，另外，非常值得一提的是，隱藏式的雷達(dá)設(shè)計(jì)十分巧妙。側(cè)面跟2013款風(fēng)格保持一致，作為一款中期改款車型軸距依然保持2776mm，但完全不用擔(dān)心后排乘坐空間。尾部的改變較為明顯，繼承了2013款“L”尾燈的造型，但在內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了升級(jí)，采用集束式的LED尾燈行駛展現(xiàn)。

新寶馬3系

官方指導(dǎo)價(jià)格：32.65萬-59.96萬

眾所周知開寶馬坐奔馳的道理，要細(xì)說為什么開寶馬，好在那里？其實(shí)，是仁者見仁智者見智的事，而寶馬不管是標(biāo)準(zhǔn)版還是加長(zhǎng)版，都一直傳承著良好的操控性能，是所有系列車型都擁有的。

外觀方面當(dāng)我們看見全新一代3系的時(shí)候，相信很多人腦海中只會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)字：“漂亮”。沒錯(cuò)，新寶馬3系的設(shè)計(jì)非常成功，車身尺寸方面與老款車型相比變得更長(zhǎng)，軸距增加超過10厘米，而幾乎沒有變化的寬度與高度得益于出色的設(shè)計(jì)，讓全新一代3系看上去更加低矮且很寬，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯。車尾部分倒是沒有前臉改變?nèi)绱酥?，不過從細(xì)節(jié)上面還是可以看出很多不同之處，并采用了單出尾排，略顯單薄，如果全部都采用雙出尾排的話，那樣顯得更加和諧。

奔馳C系

官方指導(dǎo)價(jià)格：30.80萬-46.30萬

 奔馳是一款坐感非常舒適的一款車型，而現(xiàn)在的奔馳是一款兼顧乘坐感和駕駛感的車型，結(jié)合國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)奔馳銷量一直名列前茅，尤其，最近新款奔馳S的上市，突顯了奔馳新的發(fā)展新方向。

奔馳C級(jí)就是其中的代表,C級(jí)其實(shí)是重新審視奔馳品牌最好的“講師”格柵的形狀得到了保險(xiǎn)杠的更好支撐。中央進(jìn)氣口以V形向上展開，增強(qiáng)了散熱器格柵的視覺沖擊力。側(cè)面上流線型的設(shè)計(jì)，使得整體造型時(shí)尚動(dòng)感，腰線采用上揚(yáng)式的設(shè)計(jì)，增加了一絲動(dòng)感。車身尺寸為4581\1770\1448，軸距為2760mm。尾部設(shè)計(jì)層次分明，同時(shí)，大面積的尾燈設(shè)計(jì)，可以有效的提醒后方車輛，鍍鉻裝飾條的加入很好的點(diǎn)綴了整個(gè)車身，并配備了4個(gè)倒車?yán)走_(dá)，增加安全性能。

奧迪A4L

官方指導(dǎo)價(jià)格：27.28萬-57.81萬

奧迪在國(guó)內(nèi)是一款非常具有代表性的車型，尤其體現(xiàn)在商務(wù)性能上，不管是國(guó)有企業(yè)還是外資企業(yè)，都會(huì)用奧迪作為商務(wù)用車，而L的特殊含義恰恰符合了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。

    奧迪A4L在外觀上的變化并不是很大，繼承了全新一代家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尤其是體現(xiàn)在上進(jìn)氣格柵、前大燈以及下進(jìn)氣格柵的造型，整體來說顯得非常凌厲霸氣。前大燈組造型犀利，融入了奧迪家族最新的設(shè)計(jì)語言。奧迪A4L側(cè)面的線條更加優(yōu)雅，和現(xiàn)款的奧迪A6L可以說是如出一轍，腰線從前輪出發(fā)，繞過前大燈、前后車門，經(jīng)過后尾燈折回到側(cè)裙上方，最終再次融入前輪，這是奧迪家族非常獨(dú)特的一個(gè)設(shè)計(jì)語言。尾部變化主要在尾燈和保險(xiǎn)杠位置下了功夫，與前大燈一樣，尾燈的設(shè)計(jì)更接近A6L和A8，細(xì)長(zhǎng)的造型加上圓滑的線條，配合帶狀光源的剎車燈，顯得尤為飽滿。

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