【網(wǎng)上車市鄂爾多斯站訊】隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高，越來(lái)越多的人對(duì)旅行版汽車發(fā)生了較大的興趣，無(wú)奈國(guó)內(nèi)的旅行車市場(chǎng)產(chǎn)品并不多，而且大多都是進(jìn)口車型，售價(jià)高昂，今天我們這篇文章的主角同樣是一款進(jìn)口車型——斯柯達(dá)昊銳旅行版，它的到來(lái)是否會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)的旅行車市場(chǎng)帶來(lái)沖擊呢？

一：斯柯達(dá)昊銳旅行版外觀：

昊銳旅行版的正臉和國(guó)產(chǎn)昊銳相比差別不大，斯柯達(dá)家族式的進(jìn)氣格柵以及兩側(cè)外形犀利的頭燈營(yíng)造出一張富有攻擊性的前臉，從進(jìn)氣格柵上能夠發(fā)現(xiàn)進(jìn)口車型和國(guó)產(chǎn)車型的不同，進(jìn)口車型的進(jìn)氣格柵沒(méi)有經(jīng)過(guò)鍍鉻處理，至于鍍鉻裝飾，只是國(guó)人才特別喜好。

昊銳旅行版的外觀尺寸和國(guó)產(chǎn)昊銳基本一致，只是在高度上略高一些，長(zhǎng)寬高分別為4838mm/1817mm/1510mm，另外軸距都是同樣的2761mm。

昊銳旅行版的大燈配置達(dá)到了最高標(biāo)準(zhǔn)，AFS雙氙氣大燈可以自動(dòng)調(diào)節(jié)照射高度和角度，并帶有自動(dòng)開(kāi)啟功能和大燈清洗裝置。 霧燈除了具有轉(zhuǎn)向照明補(bǔ)償功能之外，還集成有鹵素的日間行車燈。

昊銳旅行版搭載的多幅式輪轂有一種大氣豪華之感，標(biāo)配倍耐力P7系列輪胎，尺寸為225/45/R17，該輪胎在抓地力表現(xiàn)以及操控能力上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

在車門的翼子板上印有“Laurin&Klement”徽標(biāo)，體現(xiàn)出昊銳旅行版的特別身份，另外，在車內(nèi)的很多地方都可以發(fā)現(xiàn)同樣的徽標(biāo)。

鋁合金材質(zhì)的行李架彰顯了旅行車的身份，不過(guò)對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)，行李架更多的起到的還是裝飾作用。和昊銳相比，昊銳旅行版尾部的線條讓車輛看上去更加飽滿，另外，為了注重后排乘客的隱私性，昊銳旅行版后排車窗采用了深色的玻璃。

昊銳旅行版尾部的設(shè)計(jì)相對(duì)平庸,尾燈的造型和Yeti的類似，唯一能打動(dòng)常人的或許只有那對(duì)“C”字形的斯柯達(dá)家族式的LED尾燈以及騷氣十足的四出尾排 ，比較突出的是底部的雙側(cè)四出排氣，霸氣十足。 尾燈點(diǎn)亮后“C型”的樣式是典型的斯柯達(dá)家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，辨識(shí)度很高，如果內(nèi)部燈組能夠采用LED光源就更好了。

雖然采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是昊銳旅行版卻高調(diào)的搭配了雙側(cè)四出排氣，行駛在路上相信會(huì)對(duì)后車造成不小的壓力。