No. 2 大眾高爾夫

全球累計銷量：3000萬輛

需要說明的是，放在第二的高爾夫并非全球總銷量第二的車型，這個“榜眼”其實是福特F系列皮卡，這個大家伙全球總銷量已經突破3000萬輛。雖說是全球總銷量，估計絕大多數(shù)都被美國人自己買走了，足見他們對皮卡才是真愛。不過鑒于國內特殊的用車環(huán)境，這款車就被我們選擇性忽視了。

我們還是直接跳過這款車，介紹全球銷量第三的車型：大眾高爾夫。沒錯，神車在世界范圍內也是神車。自1974年推出以來，這款車就一直在壯大，包括了兩廂、三廂（速騰）、GTI、旅行車、敞篷車、Cross、Plus等多個車型。第四代高爾夫曾經國產，雖然銷量不高但依然堪稱經典，第六代國產后認可度直線上升，銷量一直高高在上。

高爾夫的外觀設計極為經典，只不過現(xiàn)在大眾的家族設計被大家看膩。該車在09年上市，雖然車型較老，但憑借著經典設計至今仍不顯得落伍。1.6L時尚型的輪轂為195/60 R15，從數(shù)據(jù)上看差了點，好在輪轂樣式比較漂亮，讓高爾夫車主少跌點面子。

另外，目前最新的第七代高爾夫即將面世，我們此前也多次捕獲到相關諜照：

近日網上車市從相關渠道獲悉，一汽-大眾高爾夫7有望于9月的成都車展首發(fā)亮相。據(jù)此前消息，大眾第七代高爾夫將于今年8月份在大眾佛山工廠正式投產，并于明年年初正式上市。新車前期將搭載EA111系列發(fā)動機，而后續(xù)將逐步搭載EA211系列全鋁發(fā)動機。

No. 3 本田思域

全球累計銷量：2100萬輛

思域在這幾款車里算比較新的，這一代車型2011年才開始銷售，到現(xiàn)在也不過2年多點，而且一直屬于比較熱銷的級別。去年，這款車也在海外發(fā)布了小改款車型，在整體造型上更為精致，亮點頗多。

在售的2013款思域十周年紀念版

新款思域采用家族臉設計，采用蜂窩狀中網并配有U型鍍鉻裝飾。細長頭燈非常犀利，并采用黑邊修飾，時尚感得到增強。前保險杠采用一體化設計，貫穿于兩個霧燈之間鍍鉻裝飾條提升整車質感。相比現(xiàn)款，改款車型的前臉也已經符合本田最新的家族式設計，與第九代雅閣有異曲同工的感覺。

 車尾的變化十分顯著，要比現(xiàn)款車型協(xié)調很多。新款紅白雙色尾燈采用L型樣式，尾燈之間增加了鍍鉻飾條裝飾，使整車看起來非常動感時尚。尾部與前臉相呼應，達到了高度統(tǒng)一，使整車協(xié)調性更加突出。

小改款思域內飾

在售2013款思域十周年紀念版內飾

設計師運用干凈利落的直線條，將整個儀表臺分出了清晰的層次。這種設計理念在上一代的思域已有體現(xiàn)，而新車將這種分層式儀表設計推向了新高度，通過智能顯示屏保，音樂、行車信息、油耗顯示、導航提示、藍牙顯示及倒車影像信息等多項功能的科技化融合，帶來人車合一的未來體驗。

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