No. 2 大眾高爾夫
全球累計銷量:3000萬輛
需要說明的是,放在第二的高爾夫并非全球總銷量第二的車型,這個“榜眼”其實是福特F系列皮卡,這個大家伙全球總銷量已經突破3000萬輛。雖說是全球總銷量,估計絕大多數(shù)都被美國人自己買走了,足見他們對皮卡才是真愛。不過鑒于國內特殊的用車環(huán)境,這款車就被我們選擇性忽視了。
我們還是直接跳過這款車,介紹全球銷量第三的車型:大眾高爾夫。沒錯,神車在世界范圍內也是神車。自1974年推出以來,這款車就一直在壯大,包括了兩廂、三廂(速騰)、GTI、旅行車、敞篷車、Cross、Plus等多個車型。第四代高爾夫曾經國產,雖然銷量不高但依然堪稱經典,第六代國產后認可度直線上升,銷量一直高高在上。
高爾夫的外觀設計極為經典,只不過現(xiàn)在大眾的家族設計被大家看膩。該車在09年上市,雖然車型較老,但憑借著經典設計至今仍不顯得落伍。1.6L時尚型的輪轂為195/60 R15,從數(shù)據(jù)上看差了點,好在輪轂樣式比較漂亮,讓高爾夫車主少跌點面子。
另外,目前最新的第七代高爾夫即將面世,我們此前也多次捕獲到相關諜照:
近日網上車市從相關渠道獲悉,一汽-大眾高爾夫7有望于9月的成都車展首發(fā)亮相。據(jù)此前消息,大眾第七代高爾夫將于今年8月份在大眾佛山工廠正式投產,并于明年年初正式上市。新車前期將搭載EA111系列發(fā)動機,而后續(xù)將逐步搭載EA211系列全鋁發(fā)動機。
No. 3 本田思域
全球累計銷量:2100萬輛
思域在這幾款車里算比較新的,這一代車型2011年才開始銷售,到現(xiàn)在也不過2年多點,而且一直屬于比較熱銷的級別。去年,這款車也在海外發(fā)布了小改款車型,在整體造型上更為精致,亮點頗多。
在售的2013款思域十周年紀念版
新款思域采用家族臉設計,采用蜂窩狀中網并配有U型鍍鉻裝飾。細長頭燈非常犀利,并采用黑邊修飾,時尚感得到增強。前保險杠采用一體化設計,貫穿于兩個霧燈之間鍍鉻裝飾條提升整車質感。相比現(xiàn)款,改款車型的前臉也已經符合本田最新的家族式設計,與第九代雅閣有異曲同工的感覺。
車尾的變化十分顯著,要比現(xiàn)款車型協(xié)調很多。新款紅白雙色尾燈采用L型樣式,尾燈之間增加了鍍鉻飾條裝飾,使整車看起來非常動感時尚。尾部與前臉相呼應,達到了高度統(tǒng)一,使整車協(xié)調性更加突出。
小改款思域內飾
在售2013款思域十周年紀念版內飾
設計師運用干凈利落的直線條,將整個儀表臺分出了清晰的層次。這種設計理念在上一代的思域已有體現(xiàn),而新車將這種分層式儀表設計推向了新高度,通過智能顯示屏保,音樂、行車信息、油耗顯示、導航提示、藍牙顯示及倒車影像信息等多項功能的科技化融合,帶來人車合一的未來體驗。