2013-08-26 07:09:15 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：徐捷
4年前，我的父母置換了一臺(tái)Jeep指南者2.4L豪華版，而前一部用車是斯巴魯力獅2.0L。更換的理由很簡(jiǎn)單，父母已漸漸步入老年，而他們卻不甘心天天在家就坐，閑來(lái)無(wú)事時(shí)還喜歡駕車在近郊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，所以上下車便利性、乘坐舒適性、以及他們所“擔(dān)心”的安全性，則成為了他們舍去轎車的最大理由。
在為數(shù)眾多的20多萬(wàn)SUV中選擇指南者，品牌是他們做出了最終決定的主要因素，皮實(shí)、耐用是Jeep留給他們的印象，而同級(jí)中豐富的電子配置在他們看來(lái)只是華而不實(shí)的東西，他們的一句話也許并不被所有人認(rèn)可，但我想至少會(huì)代表一部分這個(gè)年齡段人的心里——“我們連電腦、智能手機(jī)都使不好，車上那些眼花繚亂的配置即使有，我們也不會(huì)經(jīng)常用到，只要好開夠用舒適就好。”
幾年過(guò)去，不變的是這臺(tái)指南者依舊在為我的父母服務(wù)著，但作為車廠來(lái)說(shuō)，順應(yīng)時(shí)代做出改變也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖?，曾?jīng)經(jīng)典的復(fù)古圓燈已不見了蹤影，取而代之的是家族化的統(tǒng)一。而今天的這個(gè)主角——2014款指南者被分配給我來(lái)為大家解析，道理也就很顯而易見了。
說(shuō)白了2014款只是指南者的年度改款而已，在整體造型、車身參數(shù)上并未做出改變，只是在細(xì)節(jié)上做了適量修改，例如前格柵增加了鍍鉻面積，輪轂式樣更加動(dòng)感等，以此來(lái)增加新意。
許多人表示2014款增加了熏黑頭燈組的元素，但其實(shí)這在2013款當(dāng)中就已經(jīng)有了，不信的話可以自行查看圖片。尾燈組部分確實(shí)有所改變，但要不仔細(xì)觀察也很難看出端倪，尾燈罩原先的紅色部分經(jīng)過(guò)了熏黑處理；此外尾門Jeep標(biāo)識(shí)的上方還增加了鍍鉻飾條，以起到與鍍鉻前進(jìn)氣格柵相呼應(yīng)的作用。
即使是和我父母的老款指南者相比，新指南者的內(nèi)部變化也不算明顯，可以看到許多設(shè)計(jì)元素都維持著老款的風(fēng)格，例如中控臺(tái)、以及副駕位置標(biāo)志性的開放式儲(chǔ)物格。
而與2013款相比，2014款只是在裝飾部件上做了些許改善，通過(guò)增加銀色飾條涂裝，使其看上去更貼近現(xiàn)代感，不過(guò)對(duì)于材質(zhì)方面，大部分區(qū)域仍采用著硬塑料，觸感實(shí)話說(shuō)并不是很好。
除了飾條與涂裝上的改變以外，在舒適性上的細(xì)小提升我想更深得我意，原本的真皮座椅此次加入打孔設(shè)計(jì)，對(duì)于酷熱的夏季來(lái)說(shuō)，多少會(huì)對(duì)通風(fēng)散熱起到些許作用。
老問(wèn)題也依舊沒(méi)能得以改善，我父母的指南者就因?yàn)樵谟昙荆図斉潘郾欢氯?，發(fā)生了車內(nèi)滲水的現(xiàn)象（現(xiàn)象：前排閱讀燈內(nèi)積水、并從此處漏水），而后我們到4S店修理，技師還未聽我闡述完便稱知道了，很顯然我們不是例外。堵塞的原因很簡(jiǎn)單，就是排水槽設(shè)計(jì)過(guò)小，所以極易發(fā)生堵塞，在經(jīng)過(guò)擴(kuò)大開口后，問(wèn)題迎刃而解，而這可能也是中國(guó)的環(huán)境太惡劣，咱和美國(guó)比不了啊...
2.4L自然吸氣引擎與老款沒(méi)什么區(qū)別，輸出線性、適合城市中的游走是它的特性。而此次年度改款的重點(diǎn)在于將之前的CVT無(wú)級(jí)變速箱更換為6速手自一體變速箱，而這對(duì)于整體駕駛感受來(lái)說(shuō)都算是一次顯著的進(jìn)步，如果說(shuō)以前的CVT像是束縛動(dòng)力的繩索，那么至少6AT可以讓你更直觀的感受到動(dòng)力輸出的過(guò)程，雖然它依舊不能與渦輪增壓引擎相比，但至少Jeep讓2014款指南者在經(jīng)濟(jì)性、舒適性、動(dòng)力性三方面有了更好的平衡。
對(duì)于指南者你不能有過(guò)高的要求，雖然它出自越野名門，但對(duì)它的設(shè)計(jì)也僅限于城市及周邊的道路，如果你試圖讓它嘗試一些艱難路段，那么你要先想清楚后果，否則你就只能求救于救援了。
指南者配備的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，還具備“入門級(jí)”的脫困能力，強(qiáng)制四驅(qū)按鍵位于手剎后部，使用時(shí)需要將車停止，并掛入N或P擋。而在日常情況下，多數(shù)是以2驅(qū)模式行進(jìn)，除非當(dāng)車輪發(fā)生打滑時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)才會(huì)強(qiáng)制介入，這樣的設(shè)計(jì)是出于燃油經(jīng)濟(jì)性考慮的。
總體來(lái)說(shuō)，2014款Jeep指南者的最大亮點(diǎn)莫過(guò)于6AT的使用上，它為平衡舒適性、經(jīng)濟(jì)性、駕駛感做出了較為明顯的貢獻(xiàn)，而在樣式細(xì)節(jié)上的改變，我只能說(shuō)是見仁見智事。除此之外，希望Jeep一定要注意排水槽的設(shè)計(jì)，因?yàn)檫@已經(jīng)困擾了不少的車主。
| 主要參數(shù) | 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版 5座 2014款 | 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版 5座 2014款 | 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)豪華版 5座 2014款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià)： | 22.19萬(wàn) | 23.09萬(wàn) | 24.29萬(wàn) |
| 品牌： | Jeep吉普 | Jeep吉普 | Jeep吉普 |
| 級(jí)別： | SUV | SUV | SUV |
| 長(zhǎng)/寬/高(mm)： | 4465/1812/1663 | 4465/1812/1663 | 4465/1812/1663 |
| 軸距(mm)： | 2635 | 2635 | 2635 |
| 輪距(前)(mm)： | 1520 | 1520 | 1520 |
| 輪距(后)(mm)： | 1520 | 1520 | 1520 |
| 行李廂容積(升) | - | - | - |
| 油箱容積(升)： | 51 | 51 | 51 |
| 排量(ml)： | 1998 | 1998 | 1998 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 6 | 6 | 6 |
| 前制動(dòng)器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時(shí)間(s)： | 11 | 11 | 11 |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 1482 | 1482 | 1482 |
| 查看 指南者 詳細(xì)參數(shù)配置>> | |||
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