2013-08-23 11:33:39 來源：網(wǎng)上車市 編輯：萬峻韜
【網(wǎng)上車市濟南站訊】近日，編輯從濟南銀達起亞經(jīng)銷商處獲悉，銳歐精品家轎最高優(yōu)惠5000元，少量現(xiàn)車。對銳歐車型感興趣的朋友不妨關注一下。詳情請見下表：
| 車型(濟南報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| 三廂 1.4L 手動GL2007款 | 6.98 | 6.48 | ↓0.50 | |
| 三廂 1.4L 手動GLS2007款 | 7.78 | 7.28 | ↓0.50 | |
| 三廂 1.4L 自動GLS2007款 | 8.48 | 7.98 | ↓0.50 | |
| 三廂 1.6L 手動GLS2007款 | 9.18 | 8.68 | ↓0.50 | |
| 三廂 1.6L 自動GLS2007款 | 10.48 | 9.98 | ↓0.50 | |
| 制表：濟南車市 jn.cheshi.com | ||||
注：如果您想詳細了解購車后續(xù)的各種費用：如車貸、稅費、上牌費、保險費等等，可點擊網(wǎng)上車市網(wǎng)站【購車計算器】自行進行計算！想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-112233轉(zhuǎn)4085
外觀方面：銳歐外觀延續(xù)了歐式設計風格，整車外表略顯華麗，水箱格柵以鍍鉻處理加上多邊形時尚水晶前大燈勾勒出更為飽滿的前臉。全車尺寸為4290*1695*1480mm，軸距為2500mm。車身顏色有浪漫紅、夢幻藍、透明白、落日橘、鉆石銀等可供選擇。
內(nèi)飾方面：內(nèi)飾采用深淺雙色材料的組合，中控設計簡約明了。配置方面全系車配備了ABS防抱死、制動力分配、CD支持MP3/WMA、單碟CD、駕駛座安全氣囊，提升了車的安全性與娛樂性，配置方面表現(xiàn)還是不錯的。
動力方面：銳歐搭載的有1.4L和1.6L兩個排量的自然吸氣發(fā)動機，1.4L的最大功率為70.3Kw（95Ps）、峰值扭矩為124Nm/4700rpm；1.6L的最大功率為82.4Kw（112Ps）、峰值扭矩為145Nm/4500rpm。匹配的變速箱分為4擋手動與5擋手動兩種。
| 東風悅達起亞銳歐 | |||
| 保養(yǎng)消息 | |||
| 質(zhì)保周期 | 三年或十萬公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 |
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| 更換機油機濾費用 | 300元 | 更換機油三濾費用 | 450元 |
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注：以上部分價格會與實際情況有差異，真實價格以到店為準。 |
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| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
編輯點評：起亞銳歐是一款實用的精致小型車，外觀、內(nèi)飾及空間方面都表現(xiàn)的相當不錯。目前起亞店內(nèi)銳歐車型有少量現(xiàn)車，購車優(yōu)惠5000元，感興趣的朋友不妨到店詳談獲取更大優(yōu)惠。
| 查看詳情>> | |||
| 主營： | 東風悅達起亞 起亞(進口) | 業(yè)務： | 新車 |
| 電話： | 4008-112233轉(zhuǎn)5005 | 地址： | 張莊路40號(茶葉市場東鄰,乘7、K91、K107路八里橋小區(qū)站下車) |
| 主要參數(shù) | 三廂 1.6L 自動 GLS 2007款 | 三廂 1.6L 手動 GLS 2007款 | 三廂 1.4L 自動 GLS 2007款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導價： | 10.48萬 | 9.18萬 | 8.48萬 |
| 品牌： | 東風悅達起亞 | 東風悅達起亞 | 東風悅達起亞 |
| 級別： | |||
| 長/寬/高(mm)： | 4290/1695/1480 | 4290/1695/1480 | 4290/1695/1480 |
| 軸距(mm)： | 2500 | 2500 | 2500 |
| 輪距(前)(mm)： | 1470 | 1470 | 1470 |
| 輪距(后)(mm)： | 1460 | 1460 | 1460 |
| 行李廂容積(升) | 390 | 390 | 390 |
| 油箱容積(升)： | 45 | 45 | 45 |
| 排量(ml)： | 1599 | 1599 | 1399 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 自動 | 手動 | 自動 |
| 擋位數(shù) | 4 | 5 | 4 |
| 前制動器： | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | - | - | - |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 1160 | 1138 | 1158 |
| 查看 銳歐 詳細參數(shù)配置>> | |||
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