在2010年，五菱推出首款的mpv車型五菱宏光。并以亮麗時(shí)尚的外觀和多元化的轎車設(shè)計(jì)元素集于一身時(shí)，改變了以往的工具車形象，同時(shí)，不得不說五菱宏光已經(jīng)在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)中取得了巨大成績(jī)，尤其是在二三線城市中得到了廣泛的認(rèn)可。而新五菱宏光S上在8月份的上市，及保持了大空間、實(shí)用性的基礎(chǔ)上融入眾多新的時(shí)尚元素，讓五菱宏光S向MPV風(fēng)格全面靠攏，今天有幸試一款駕五菱宏光S豪華型，其官方售價(jià)為6.98萬(wàn)元。

外觀篇

新五菱宏光S在整體外觀上經(jīng)過了從新的設(shè)計(jì)之后，保留了前凸后方的造型，反而就因?yàn)檫@點(diǎn)才體現(xiàn)出成熟的MPV基因，同時(shí)在前臉加入了更多的時(shí)尚元素，使得整個(gè)五菱宏光S在整體外形上更加具有吸引力，也符合國(guó)人的審美。

新五菱宏光S在前臉整體變化并不大，但在中網(wǎng)和保險(xiǎn)桿上做出了從新的調(diào)整，紅色的標(biāo)識(shí)非常醒目的屹立在中央，同時(shí)，前進(jìn)氣格柵加入了鍍鉻裝飾條，美觀的同時(shí)也突出了時(shí)尚的元素。下方SUV風(fēng)格的保險(xiǎn)杠，提升了整個(gè)車頭氣質(zhì)，凸顯了年輕化和動(dòng)感基因。

大燈經(jīng)過了從新的設(shè)計(jì)之后，在細(xì)節(jié)上有所提升，并采用了鷹眼式造型，使得整體造型更加時(shí)尚，目光更加犀利。而霧燈同樣也也經(jīng)過了調(diào)整之后，采用了翎形式設(shè)計(jì)，并融入了一些回歸原始的線條，體現(xiàn)出復(fù)古的味道并與大燈相互呼應(yīng)。

車身側(cè)面設(shè)計(jì)則依然保持宏光車型中的主基調(diào)，但細(xì)節(jié)的變化做的很到位，鍍鉻裝飾的加入提升車輛的整體質(zhì)感，讓原本單調(diào)的側(cè)面變得富有層次感，非常值得一體的是，在第三排的車窗也采用了固定的負(fù)壓車窗，讓車身看起來也不那么沉悶。而長(zhǎng)寬高分別為4400mm、1680mm、1770mm，軸距為2720mm。

 車頂最上方的行李架的配備，擴(kuò)展了五菱宏光S的使用性能，同時(shí)，也使得這款MPV車型中融入了跨界的味道。寬大后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈功能，并使用LED燈源，增加了行駛中的安全性能，而新款的造型更加符合大部分人的審美。輪轂采用八輻式造型，粗壯的線條并不呆板，而輪胎則采用玲瓏牌，尺寸為185/70 R14，這套輪胎最大的有點(diǎn)是抓地力表現(xiàn)優(yōu)異，但在胎躁方面表現(xiàn)一般。右上方的DVVT標(biāo)識(shí)，出賣了新款五菱宏光S的動(dòng)力系統(tǒng)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣搭載在寶駿630車型上。

新五菱宏光S在尾部變化明顯，外擴(kuò)尾門加入了圓潤(rùn)的線條，中間倒梯形的鍍鉻裝飾條，在視覺上使得尾部有種拉伸的效果，尾燈采用了獵鷹式組合尾燈設(shè)計(jì)，多層面的組合燈泡，雖然談不上高檔，但突出了實(shí)用性能。而尾部紅色S的標(biāo)識(shí)，蘊(yùn)含這Shine-時(shí)尚的外觀、Smooth-愉悅的駕乘體驗(yàn)、Space-實(shí)用的大空間、和Super-高效的動(dòng)力這4層含義。在豪華版車型上裝備了倒車影像系統(tǒng)，并配合后保險(xiǎn)桿上的倒車?yán)紫到y(tǒng)，確保了安全性能，同時(shí)也提升了整車的科技含量。

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