2013-09-10 17:23:07 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:張和聃
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【網(wǎng)上車市臺州站訊 臺州團(tuán)購優(yōu)惠】近日,編輯從浙江軒誠汽車有限公司了解到,奔馳C級購車最高現(xiàn)金優(yōu)惠10萬元,店內(nèi)現(xiàn)車銷售。2013款奔馳C180 CGI經(jīng)典型售價24.70萬元,尊享熱線:15712687666,臺州奔馳C級詳細(xì)優(yōu)惠情況見下表:
浙江軒誠-奔馳C級行情 | ||||
車型(臺州報價) | 指導(dǎo)價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
C180 1.8TCGI經(jīng)典型2013款 | 30.8 | 24.0 | ↓6.8 | 有現(xiàn)車 |
C260 1.8TCGI優(yōu)雅型2013款 | 35.3 | 26.3 | ↓9.0 | |
C260 1.8TCGI時尚型2013款 | 38.8 | 28.8 | ↓10.0 | |
制表:臺州車市 tz.cheshi.com |
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車市
全新設(shè)計的大燈、保險杠以及新增的LED日間行車燈讓新款C級前臉變得更加時尚、年輕且更有立體感。新C尾燈也采用LED設(shè)計,突出時尚與動感的同時,體現(xiàn)更強(qiáng)的整體感。此外,新C小改款后保險杠取消了鍍鉻裝飾條,而后備廂上的鍍鉻飾條依然保留。
在內(nèi)飾方面,全新設(shè)計的駕駛艙中,鍍鉻裝飾的儀表盤布局清晰,綜合信息顯示屏位于速度表和轉(zhuǎn)速表之間。通過多功能方向盤上的按鈕調(diào)節(jié),不僅可以方便地對該系統(tǒng)進(jìn)行操作,而且能夠進(jìn)行個性化設(shè)置。
在動力方面,國產(chǎn)奔馳新款C級仍將提供四種動力選擇,其中入門款車型為C180K,其搭載的是1.6L機(jī)械增壓四缸發(fā)動機(jī),中間的則為C200CGI和C260CGI,這兩款車型均搭載的是1.8升排量渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),只是兩者的動力調(diào)教有著一定的區(qū)別。頂端車型為C300,其搭載的是M272系列的3.0L V6發(fā)動機(jī)。
在4S店部分保養(yǎng)情況 | |||
保養(yǎng)消息 | |||
質(zhì)保周期 | 三年不限公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 |
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更換機(jī)油機(jī)濾費用 | 1000元左右(以4S店價格為準(zhǔn)) | 更換機(jī)油三濾費用 | 2200元左右(以4S店價格為準(zhǔn)) |
注:以上部分價格會與實際情況有差異,真實價格以到店為準(zhǔn)。 |
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制表:網(wǎng)上車市臺州(tz.cheshi.com) |
編輯點評:目前奔馳C級最高現(xiàn)金優(yōu)惠10萬元,優(yōu)惠幅度較大,感興趣的朋友可致電浙江軒誠詳詢!
浙江軒誠汽車有限公司
地址:浙江省臺州市路橋區(qū)方林汽車城
電話:0576-82525666
手機(jī):15712687666(張先生)
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主要參數(shù) | C180 1.8T AT 經(jīng)典型 Grand Edition 2013款 | C260 1.8T AT 優(yōu)雅型 Grand Edition 2013款 | C260 1.8T AT 時尚型 Grand Edition 2013款 |
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廠商指導(dǎo)價: | 31.5萬 | 35.8萬 | 39.3萬 |
經(jīng)銷商報價: | 25.21萬-31.5萬 | 28.65萬-35.8萬 | 31.45萬-39.3萬 |
品牌: | 北京奔馳 | 北京奔馳 | 北京奔馳 |
級別: | 中級車 | 中級車 | 中級車 |
長/寬/高(mm): | 4581/1770/1448 | 4581/1770/1448 | 4581/1770/1448 |
軸距(mm): | 2760 | 2760 | 2760 |
輪距(前)(mm): | 1541 | 1541 | 1541 |
輪距(后)(mm): | 1544 | 1544 | 1544 |
行李廂容積(升) | 475 | 475 | 475 |
油箱容積(升): | 66 | 66 | 66 |
排量(ml): | 1796 | 1796 | 1796 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
擋位數(shù) | 7 | 7 | 7 |
前制動器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時間(s): | - | - | - |
整車整備質(zhì)量(kg): | - | - | - |
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