2013-09-17 09:13:59 來源:日產(chǎn)官網(wǎng) 轉(zhuǎn)載 編輯:邵華
【網(wǎng)上車市盤錦站訊】日產(chǎn)汽車在8月27日宣布其計劃在2020年之前將極具商業(yè)化運(yùn)營潛力的自動駕駛車型投放全球市場。
自動駕駛車型借助一系列當(dāng)今和下一代的技術(shù),能夠使車輛在城市道路或公路干線的自動行駛、變更車道以及防止碰撞。
在加利福尼亞州爾灣市舉辦的日產(chǎn)360活動中,日產(chǎn)汽車執(zhí)行副總裁安迪•帕爾默(Andy Palmer)指出,如同日產(chǎn)聆風(fēng)一樣,日產(chǎn)汽車將再次致力于把最先進(jìn)的技術(shù)引入更廣大的市場。
帕爾默表示:“我們已經(jīng)宣布,在2020年之前,日產(chǎn)汽車將推出自動駕駛車型,而且我們還將在兩次車輛生命周期之內(nèi),把該技術(shù)應(yīng)用到所有系列的車型之中。我們已經(jīng)確立并豐富了日產(chǎn)汽車兩大支柱的目標(biāo),即零排放和零死亡率。很明顯,自動駕駛與實現(xiàn)零死亡率是密切相關(guān)的”
日產(chǎn)汽車已經(jīng)開始在日本的一個試驗場地測驗該技術(shù),其中使用激光掃描器、環(huán)境監(jiān)視系統(tǒng)、先進(jìn)的車輛智能和傳動裝置來緩解潛在的交通擁堵,并在行駛過程中進(jìn)行多任務(wù)操作。
每年,美國的交通事故達(dá)600萬起,其中93%的交通事故都是人為失誤造成的。
除了安全之外,自動駕駛為老年人或殘疾人提供的另外一個便利是:真正的獨(dú)立性和移動性。日產(chǎn)汽車正在與幾大高校聯(lián)手進(jìn)行下一代技術(shù)的研發(fā),其中包括麻省理工學(xué)院、斯坦福大學(xué)和東京大學(xué)。日產(chǎn)汽車研發(fā)部執(zhí)行副總裁山下光彥先生指出,自動駕駛車型將會變得更加智能。
“我認(rèn)為該車型的潛力巨大。(它)可以積累信息并儲存所有的交通狀況。由于它能夠儲藏信息和數(shù)據(jù)庫,這種車輛也將會變得更加智能。因此,它擁有巨大的潛力,”山下光彥先生說道。
自動駕駛車型將包括日產(chǎn)聆風(fēng)及其它車型,也將如同日產(chǎn)汽車的電動車一樣,在不久的未來,實現(xiàn)從“夢想”到“現(xiàn)實”的巨大跨越。
主要參數(shù) | 2011款 |
---|---|
廠商指導(dǎo)價: | - |
經(jīng)銷商報價: | --- |
品牌: | 日產(chǎn)(進(jìn)口) |
級別: | 小型車 |
長/寬/高(mm): | 0/0/0 |
軸距(mm): | ▲ |
輪距(前)(mm): | ▲ |
輪距(后)(mm): | ▲ |
行李廂容積(升) | ▲ |
油箱容積(升): | ▲ |
排量(ml): | ▲ |
氣缸數(shù): | ▲ |
變速器形式: | 手自一體 |
擋位數(shù) | ▲ |
前制動器: | ▲ |
100公里加速時間(s): | ▲ |
整車整備質(zhì)量(kg): | ▲ |
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