2013-09-24 15:01:16 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：谷道平
8月26日，東風(fēng)日產(chǎn)推出了一款全新的棕色內(nèi)飾車型——騏達(dá)酷咖版，全新升級(jí)的內(nèi)飾與新增的外觀飾件，使其品質(zhì)與運(yùn)動(dòng)感得到進(jìn)一步提升，為喜歡騏達(dá)這款車型的年輕消費(fèi)者帶來(lái)了更為時(shí)尚的選擇。這款全新車型的廠商指導(dǎo)價(jià)為12.73萬(wàn)元，下面就一起來(lái)看看，它到底有哪些變化。
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外觀方面，騏達(dá)酷咖版基本沿用了老款車型的設(shè)計(jì)，整體造型沒(méi)有任何改變，只是在車尾部分有一些增配。前臉依舊是日產(chǎn)的家族式布局，采用鍍鉻裝飾的前中網(wǎng)造型緊湊，搭配個(gè)性的前大燈，整體較為時(shí)尚。大燈光源為鹵素?zé)襞?，沒(méi)有配備透鏡。
車身側(cè)面，雙腰線的設(shè)計(jì)十分獨(dú)特，讓車身下部更寬，降低了重心，顯得動(dòng)感十足。配備16寸鋁合金輪轂，制動(dòng)系統(tǒng)采用四輪碟式制動(dòng)。后視鏡沒(méi)有集成轉(zhuǎn)向燈，但帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)及電加熱功能。只要將遙控鑰匙隨身攜帶，按住門把手上的黑色按鈕就可以打開(kāi)車門，比較方便。
騏達(dá)酷咖版增配了運(yùn)動(dòng)式后擾流板，并集成了高位剎車燈，在視覺(jué)上為整車外觀增添了不少時(shí)尚感。另外，酷咖版還增配了鍍鉻排氣尾喉，提升了些許質(zhì)感。尾燈樣式也較為個(gè)性，銀色部分與燈體的紅色形成鮮明對(duì)比，即使在白天也有較高的辨識(shí)度。帶有多級(jí)式后雨刮器?？峥О娌粠в械管?yán)走_(dá)，比較遺憾。
“酷咖”版騏達(dá)的特別之處主要在于內(nèi)飾方面的改變，采用突顯豪華質(zhì)感的棕色內(nèi)飾，使這款車的檔次得到了明顯提升，顯得高端洋氣了許多。方向盤還是老款的造型，并沒(méi)有加入新的裝飾。自發(fā)光式儀表盤造型雅致，顯示效果清晰。配備行車電腦顯示屏，帶有平均/瞬時(shí)油耗、行駛/續(xù)航里程、車外溫度顯示。中控臺(tái)帶有亮面的鋼琴漆，提升質(zhì)感。娛樂(lè)系統(tǒng)配備了CD及AUX接口。帶有雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)，這在該級(jí)別的車型中并不多見(jiàn)。
主駕駛側(cè)車窗帶有一鍵升降及防夾手功能，中控鎖按鍵也布置在這里，使用起來(lái)比較順手。帶有一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng)，這在同級(jí)別車型中也算是比較高端的配置。座椅采用酷咖版獨(dú)有的高級(jí)真皮包裹，并帶有打孔設(shè)計(jì)，柔軟舒適，透氣性不錯(cuò)。主駕駛座椅可6向手動(dòng)調(diào)節(jié)。后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，后排座椅也沒(méi)有配備中間頭枕。
前排頭部空間比較充裕。后排頭部及腿部的空間對(duì)于一般身材的乘客來(lái)說(shuō)，都完全夠用。后備箱開(kāi)口很大，方便存放行李，儲(chǔ)物空間也足夠滿足日常需求，后排座椅還可以按比例放倒，提供更大的行李空間。
搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率93kW/5600rpm，最大扭矩154N•m/4000rpm，最高車速為175 km/h。傳動(dòng)部分配備的是XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器，具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，綜合工況油耗僅為6.2L/100km。懸架部分為前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后扭力梁式非獨(dú)立懸架的配置，這在該級(jí)別的車型上也比較常見(jiàn)。
編輯點(diǎn)評(píng)：
酷咖版的推出，讓騏達(dá)的車型選擇更加豐富，新的內(nèi)飾在一定程度上滿足了消費(fèi)者對(duì)于車型檔次感的需求。同時(shí)，騏達(dá)酷咖版結(jié)合了運(yùn)動(dòng)感十足的外觀與個(gè)性化的內(nèi)飾，一定會(huì)吸引更多熱愛(ài)時(shí)尚的年輕消費(fèi)者。但是，相比一鍵式啟動(dòng)而言，倒車?yán)走_(dá)顯然更加實(shí)用，這項(xiàng)配置的缺失，無(wú)疑會(huì)讓很多人都無(wú)法接受。
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