2013-09-27 08:02:30 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:曹旭
二:兒童乘員保護 總得分43分,得分率87%
觀致3 兒童保護成績 | ||
歐洲Euro-NCAP評分項目 | 測試項目 | 得分情況 |
兒童保護評分 | 18個月兒童 | 12 |
3歲兒童 | 12 | |
車輛評估 | 19 | |
總分49分 | 43 | |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
在兒童安全碰撞測試環(huán)節(jié)中,分別模擬年齡在18個月和3歲的不同時期嬰幼兒進行測試。兩個年齡段的兒童假人均需使用安全座椅,其中18個月嬰兒背向行駛方向,3歲兒童面向行駛方向。觀致3取得不錯的成績,可謂表現(xiàn)相當(dāng)出色。
三:車外行人保護 總得分28分,得分率77%
觀致3 行人保護成績 | ||
歐洲Euro-NCAP評分項目 | 測試項目 | 得分情況 |
行人保護評分 | 頭部 | 17.8 |
臀部 | 4 | |
腿部 | 6 | |
總分36分 | 28 | |
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四:安全輔助成績 總得分7分,得分率81%
觀致3 安全輔助成績 | ||
歐洲Euro-NCAP評分項目 | 測試項目 | 得分情況 |
安全輔助評分 | 限速功能 | 1.3 |
車身穩(wěn)定系統(tǒng) | 3 | |
安全帶提示 | 3 | |
總分7分 | 7 | |
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在行人保護方面,歐洲Euro-NCAP根據(jù)被測試假人的頭部、骨盆和腿部的受傷程度予以評分。行人保護測試是讓車輛以40km/h的速度撞向測試用的假人,通過一系列的反復(fù)測試,得出車輛正面哪些部位保護到位,哪些部位會對行人造成傷害,而其標準也是參考歐洲交通安全促進委員會的標準。
落實到觀致3這款車上,其頭部保護比較出色,獲得了17.8分的高分;由于保險杠的良好設(shè)計,行人腿部保護也獲得6分滿分;對于臀部的保護稍顯遜色僅僅獲得了4分。但總體表現(xiàn)非常優(yōu)秀。
編輯點評:觀致3車型接受嚴格的歐洲碰撞測試,其結(jié)果讓人滿意,作為全新車型,第一次接受歐洲標準的碰撞就獲得五星成績,希望再接下來的新車型測試中能夠獲得更高分數(shù)。