2013-10-18 06:54:32 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：韓威
不久前，2014款三菱帕杰羅SUV正式上市銷售，三菱帕杰羅是目前國(guó)內(nèi)少有的采用承載式車身的專業(yè)SUV。近年來國(guó)內(nèi)的SUV車型無論推出的速度與數(shù)量都讓我們感覺眼花繚亂，但是想真正的選擇一款能山上下海的非“樣子貨”，還真是很難。三菱帕杰羅這位全能高手，其實(shí)就是非常好的選擇之一。
外觀：改變不大 增加豪華配置
【車身尺寸 單位毫米mm】
2014款三菱帕杰羅屬于年款車型，在外觀上改變不大，沿襲了之前車型標(biāo)志性的經(jīng)典設(shè)計(jì)，LED高位剎車燈、鍍鉻備胎罩、鍍鉻尾喉，也將首次作為全系標(biāo)配，讓2014款帕杰羅看起來更加豪華。
內(nèi)飾：年款車型沒有變化 增加安全氣囊
2014款三菱帕杰羅在內(nèi)飾方面沒有變化，增加了前排側(cè)氣囊以及側(cè)氣簾增強(qiáng)了遭受側(cè)面撞擊以及翻車后的安全性。
【頂置多功能儀表能顯示海拔、指南針、油耗等信息】
2014款三菱帕杰羅的內(nèi)飾延續(xù)了其簡(jiǎn)潔大氣實(shí)用的風(fēng)格，中控臺(tái)頂部的多功能儀表能在越野駕駛時(shí)給駕駛員足夠的信息。在國(guó)內(nèi)加裝的日本“先鋒”DVD導(dǎo)航一體機(jī)功能還算強(qiáng)大，觸摸與手寫功能反應(yīng)略慢，需要適應(yīng)。
空間滿意 第二排舒適性高
2014款三菱帕杰羅SUV車內(nèi)空間令我滿意，前排坐姿較高，實(shí)現(xiàn)非常好，提高了駕駛安全性與舒適性。車內(nèi)空間靈活多變，完全能滿足日常出行以及載物需要。
第二排腿部空間寬裕，靠背可五級(jí)調(diào)節(jié)，可讓乘客完全躺平休息。第三排座椅如果不坐身材高大的乘客，短途行駛舒適性還是可以的。第二排座椅可以完全向前折疊，第三排座椅收折后載物空間“超級(jí)大”，小搬一次家是沒有問題的。
山路試駕：如履平地 通過性出色
2014款三菱帕杰羅內(nèi)部代號(hào)仍然為V97，最小離地間隙為235毫米，這樣的高度讓帕杰羅應(yīng)對(duì)不是非常難的越野路面如履平地，加裝的側(cè)踏板并沒有很明顯的影響通過性。如果駕駛帕杰羅最直觀的感覺就是，路上的溝溝坎坎完全不用擔(dān)心，可以“無視”的通過。
2014款三菱帕杰羅的爬坡角度為“0.7tan”換算為度數(shù)約為35°。帕杰羅經(jīng)典的短車頭設(shè)計(jì)讓接近角與離去角的數(shù)據(jù)非常漂亮。接近角為36.6°、通過角為22.5°、離去角25.0°。充沛的動(dòng)力以及三菱強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)可以將后輪差速器鎖止，讓帕杰羅爬坡絲毫不費(fèi)力，猶如運(yùn)動(dòng)員般穩(wěn)健。
【GIF動(dòng)畫演示 切換驅(qū)動(dòng)模式需要按下?lián)醢押髵烊胂鄳?yīng)擋位】
三菱帕杰羅的看家本領(lǐng)：超選四輪驅(qū)動(dòng)II (SS4-II)具有四種不同模式，日常行駛將分動(dòng)器放置在后驅(qū)即可。不是非常難走的路段，掛上普通四驅(qū)即可輕松應(yīng)對(duì)。配備的5速自動(dòng)變速箱雖然比較聰明，能時(shí)刻分析駕駛員的駕駛習(xí)慣，但是還是感覺擋位少了些。
承載式車身與前后獨(dú)立懸架是帕杰羅區(qū)別于同級(jí)對(duì)手最大賣點(diǎn)，在專業(yè)SUV領(lǐng)域，日系的其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手目前還是采用帶底盤的非承載式、后整體橋車身結(jié)構(gòu)。在舒適性為操控性方面不如帕杰羅，當(dāng)然購(gòu)買帕杰羅的基本都是行家里手，自不必多說。
2014款三菱帕杰羅取消了3.8L的排量，全系只有3.0L一種排量，降低了整車的排量稅。3.0升24氣門V6發(fā)動(dòng)機(jī)(6G72)，最大輸出功率:130kw/5250rpm，最大扭矩:259N·m/4000rpm。日常駕駛感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音低沉，動(dòng)力十分充沛。加速時(shí)像一匹“脫韁的烈馬”伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的吼叫好像要打敗路上的一切對(duì)手，越野駕駛時(shí)感覺后勁十足，給駕駛員足夠的信心。得益于承載車身與前后獨(dú)立懸架，帕杰羅在任何路況下的行駛穩(wěn)定性都非常出色。
結(jié) 語
整車進(jìn)口的2014款三菱帕杰羅相比老款車型的改變并不大，作為一款經(jīng)典的專業(yè)級(jí)SUV車型，帕杰羅在舒適性與越野性能方面找到了完美平衡，這是一般偏重舒適的城市SUV所不能相比的。你可以日常駕駛帕杰羅在城市中穿行，如果想去野外撒撒歡，可以毫無顧忌的馬上就上路。上市3款車型均為3.0L排量，分別為豪華版、精英版、精英超越版，售價(jià)區(qū)間為39.8-45.3萬元。2014款車型將最低售價(jià)降低至40萬元以下，不想買“樣子貨”SUV的朋友還等什么呢？
| 主要參數(shù) | 3.0L 自動(dòng) 豪華版 7座 2014款 | 3.0L 自動(dòng) 精英版 7座 2014款 | 3.0L 自動(dòng) 精英超越版 7座 2014款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià)： | 39.8萬 | 43.8萬 | 45.3萬 |
| 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)： | 39.8萬-39.8萬 | 40.5萬-43.8萬 | 42萬-45.3萬 |
| 品牌： | 三菱(進(jìn)口) | 三菱(進(jìn)口) | 三菱(進(jìn)口) |
| 級(jí)別： | SUV | SUV | SUV |
| 長(zhǎng)/寬/高(mm)： | 4900/1875/1900 | 4900/1875/1900 | 4900/1875/1900 |
| 軸距(mm)： | 2780 | 2780 | 2780 |
| 輪距(前)(mm)： | 1570 | 1570 | 1570 |
| 輪距(后)(mm)： | 1570 | 1570 | 1570 |
| 行李廂容積(升) | 215-1790 | 215-1790 | 215-1790 |
| 油箱容積(升)： | 88 | 88 | 88 |
| 排量(ml)： | 2972 | 2972 | 2972 |
| 氣缸數(shù)： | 6 | 6 | 6 |
| 變速器形式： | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 5 | 5 | 5 |
| 前制動(dòng)器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時(shí)間(s)： | - | - | - |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 2170 | 2170 | 2170 |
| 查看 帕杰羅 詳細(xì)參數(shù)配置>> | |||
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