在如今的國內汽車市場中，越來越多的消費者購車不僅僅局限于家用轎車，緊湊級SUV是近兩年的熱門車型，各大汽車廠商也相繼推出了自己的緊湊級SUV車型，寶馬X1在國產后，其售價區(qū)間為25.90-49.90萬，而國產奧迪Q3的售價區(qū)間和寶馬X1類似，28.50-42.88萬的定價也勢必成為消費者購車時比對的焦點，今天我們就選擇兩款售價相仿的兩款車型對比一下，看看他們的表現如何。
外觀篇
| 產品名稱 | xDrive20i 2.0T X設計套裝 5座 | 2.0T 35 TFSI quattro豪華型 5座 |
| 品牌 | 華晨寶馬 | 一汽奧迪 |
| 廠商指導價(萬元) | 40.8 | 39.68 |
| 長(mm) | 4477 | 4385 |
| 寬(mm) | 1798 | 1831 |
| 高(mm) | 1577 | 1608 |
| 軸距(mm) | 2760 | 2603 |
| 制表：網上車市（www.cheshi.com） | ||
由上表可以看出，寶馬X1的車身長度和軸距上相比較奧迪Q3更有優(yōu)勢，軸距的優(yōu)勢所帶來的直接好處就是內部的乘用空間會更加寬大；而奧迪Q3車身寬度和高度上更具優(yōu)勢，外觀看起來會更加飽滿一些。
對于寶馬X1和奧迪Q3，都定位于緊湊級SUV，又有相仿的定價區(qū)間，無疑讓這兩款車成為了PK車型，經過仔細挑選，我們選擇了一款寶馬X1的xDrive20i 2.0T X設計套裝車型和奧迪Q3 2.0T 35 TFSI quattro豪華型進行對比。
寶馬X1采用了家族標志性的雙腎式進氣格柵，整個前臉攻擊性十足。奧迪Q3倒梯形的前進氣格柵則明顯要溫柔許多。兩車均配備了氙氣大燈和日間行車燈，并且配有自動清洗功能，寶馬X1依舊搭配了標志性的天使眼日行燈，奧迪Q3則采用眉眼式日行燈。
寶馬X1由于采用50:50的車身比重，所以整個車身看起來十分修長，奧迪Q3側面看起來相對圓潤一些。
寶馬X1的尾部設計延續(xù)了其科技感，獨特的設計手法使寶馬X1尾部看起來立體感十足，奧迪Q3的尾部設計延續(xù)了Q5的設計風格，看起來略顯敦實。
寶馬X1和奧迪Q3都采用了時下流行的LED元素，在營造科技感和時尚感的手法上來說不分伯仲。
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