2013-12-17 07:18:52 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯：徐捷
按照奔馳的傳統(tǒng)，這款R級(jí)應(yīng)該在不久后就會(huì)全新?lián)Q代了，即使再豪華的品牌也會(huì)出現(xiàn)科技落后的感覺(jué)，就拿車(chē)內(nèi)布局來(lái)說(shuō)，中控臺(tái)造型相比旗下其它車(chē)型已顯過(guò)時(shí)，同時(shí)液晶屏也不夠大。
作為眾人心目中的世界豪華品牌，奔馳R級(jí)即使經(jīng)過(guò)了多年的洗禮，車(chē)內(nèi)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉ひ约安馁|(zhì)應(yīng)用依然顯著，經(jīng)常能夠觸及到的地方也都采用了軟性材質(zhì)或真皮，裝飾面板則使用了突出豪華感的實(shí)木。
奔馳R級(jí)的首要任務(wù)就是確保舒適性，所以在乘坐方面自然下了不少功夫，寬大的靠背與坐墊可以適用更廣泛體形的乘坐者，此外主副駕除電動(dòng)調(diào)節(jié)外還具有三級(jí)座椅加熱功能。
受限于車(chē)頂高度，奔馳R級(jí)相比許多MPV在車(chē)頂高度上并無(wú)優(yōu)勢(shì)，但對(duì)于乘坐空間而言也算完全夠用，第一排與第二排的頭部空間相當(dāng)，在1.78m的乘坐者坐入后，頭頂均為1拳余量。在第二排中，R級(jí)為乘坐者準(zhǔn)備了獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)以及側(cè)窗遮陽(yáng)簾，以確保乘坐舒適性。其次還要說(shuō)明的一點(diǎn)是300L豪華版、350L以及500L均為6座，也就是第二排是兩個(gè)獨(dú)立的座椅，而其它版本均為7座。
可通風(fēng)的側(cè)窗以及空調(diào)出風(fēng)口，為第三排乘客帶來(lái)了基本的舒適性，此外空間方面對(duì)于車(chē)身超過(guò)5m的奔馳R級(jí)來(lái)說(shuō)也并非“擺設(shè)”，在實(shí)際乘坐后，第三排表現(xiàn)可以說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)，即使對(duì)于身材魁梧的男性也并不顯過(guò)于壓抑。
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