動(dòng)力：科魯茲掀背車、福克斯兩廂動(dòng)力強(qiáng)勁 朗行略顯中庸

強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)和操控性是一款車硬實(shí)力的重要指標(biāo)。作為運(yùn)動(dòng)車型，新?？怂勾钶d的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其中 2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)更采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率125kW/6600rpm，峰值扭矩為202N·m/4450rpm，配合 6速雙離合變速箱，在節(jié)油和舒適方面，新福克斯已經(jīng)有了全面提升。

同屬運(yùn)動(dòng)系車型的科魯茲掀背車首次引入了1.6T+6AT。變速箱的提升無(wú)疑與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配更加貼合， Ecotec 1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)135 kW，升功率達(dá)84.4 kW/L，可以在2000轉(zhuǎn)至5600轉(zhuǎn)的超寬區(qū)間持續(xù)輸出235 N·m最大扭矩。而1.6T自動(dòng)旗艦版配備的Super Boost超推進(jìn)技術(shù)，更能將扭矩在5秒內(nèi)瞬間增加到266 N·m。擁有同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力的科魯茲掀背車無(wú)疑能讓年輕人享受到更富激情的駕駛樂(lè)趣。

朗行依舊采用了1.4TSI小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力型號(hào)更新至EA211，發(fā)動(dòng)機(jī)重量有所減輕。最大輸出功率仍然是96kW/5000rpm，峰值扭矩225N.m/1400-3500rpm，相比朗逸來(lái)說(shuō)，峰值扭矩提升了5N.m，峰值扭矩轉(zhuǎn)速有所降低。

總體而言，本次小編介紹的三款熱門車型都能逐一體現(xiàn)掀背元素，同時(shí)，科魯茲掀背車、福克斯兩廂從綜合實(shí)力來(lái)說(shuō)可謂旗鼓相當(dāng)，朗行則更偏向平穩(wěn)舒適。論誰(shuí)擁有純正“掀背基因”，在尺寸、造型上無(wú)疑科魯茲掀背車更有優(yōu)勢(shì)，相信科魯茲掀背車必然成為炙手可熱的一款車型。當(dāng)然，我們無(wú)法評(píng)論哪個(gè)更好，畢竟適合自己的才是最好的，而掀背車的出現(xiàn)讓泛西北地區(qū)消費(fèi)者有了更豐富的選擇，相信將贏得更多消費(fèi)者的青睞。

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