2013-10-30 06:47:44 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：汪琪
MINI ROADSTER COUPE S
MINI ROADSTER與COUPE在整體設(shè)計(jì)風(fēng)格上，與我們之前認(rèn)識(shí)的MINI其他車型基本一致，很多經(jīng)典的元素都延續(xù)到了這兩款雙門轎跑車身上，這也就使得它們?cè)谇安康脑O(shè)計(jì)風(fēng)格十分相似，不過(guò)它們?cè)谧陨碓O(shè)計(jì)上，也有著只屬于自己的風(fēng)格手法。
而就MINI ROADSTER與COUPE自身的內(nèi)部設(shè)計(jì)風(fēng)格的區(qū)別，ROADSTER在轉(zhuǎn)速表旁邊設(shè)計(jì)了敞篷車的專屬計(jì)時(shí)器，除了一些局部面料和面板外，它們最大的區(qū)別就是頂篷的設(shè)計(jì)，敞篷版的開篷方式與之前海外設(shè)計(jì)的純手動(dòng)版并不相同，雖然只是半自動(dòng)，但操作起來(lái)卻并沒(méi)有什么復(fù)雜的地方。
1.6T是MINI品牌性能的標(biāo)識(shí)，正如你所感受過(guò)的其他1.6T產(chǎn)品一樣，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在這兩款雙門轎跑車身上的表現(xiàn)，可以充分發(fā)揮它們?cè)谶\(yùn)動(dòng)能力上的極限表現(xiàn)。駕駛過(guò)MINI車型的人們都會(huì)有印象，6速手自一體變速器在使用中并不會(huì)給你過(guò)于平順的駕駛感受，正是因?yàn)檎w運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校，在駕駛中你會(huì)經(jīng)常感受到換擋時(shí)的頓挫感，不過(guò)并不會(huì)對(duì)平順性造成過(guò)大的影響。
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