奇瑞瑞虎5實拍解析品質(zhì)達(dá)到合資車水平

2013-11-05 09:50:41 來源：網(wǎng)上車市編輯：邱蕾

今年上海車展中，奇瑞發(fā)布了兩款對未來至關(guān)重要的概念車，其中一款名為“β5”的概念車吸引了很多人的目光?，F(xiàn)在，這款車以奇瑞瑞虎5的量產(chǎn)車身份出現(xiàn)在大家面前。此前，奇瑞推出的艾瑞澤7已經(jīng)通過優(yōu)良的品質(zhì)向大家展示著實力，而瑞虎5的表現(xiàn)更是沒讓我失望，下面就讓我們來看看瑞虎5是如何達(dá)到合資車水平。

瑞虎5外觀解析

　　瑞虎5的外觀并不驚艷，也許是奇瑞之前推出的“驚艷”車型太多，因此瑞虎5的外觀帶著少有的沉穩(wěn)與冷靜來到了我們面前。相比那些張牙舞爪的設(shè)計，瑞虎5這種平淡的設(shè)計最能打動我，同時也是最不容易過時的。

　　前臉造型并不夸張，橫平豎直的線條為瑞虎5勾勒出與眾不同的造型。長條形的頭燈內(nèi)點綴著遠(yuǎn)近光分體式鹵素?zé)簦⑶医鉄暨€配有透鏡。另外燈組內(nèi)的LED行車燈更是讓車頭顯得更加精致。令外，車身接縫的均勻與細(xì)致，也值得讓人贊嘆一番。

　　相比前臉，瑞虎5的側(cè)面造型似乎更吸引人。腰線自大燈出發(fā)，一直延伸至車尾，并且還與輪拱融為一體。這樣優(yōu)秀的設(shè)計在自主車型中比較少見，讓本身沉穩(wěn)的瑞虎5也能夠運動、活潑起來。車門下方的鍍鉻飾條為車身添加了精致、優(yōu)雅的氣息。

個人認(rèn)為，瑞虎5的車尾造型是成功最出眾的，同時也提升了瑞虎5的檔次。豐富的車尾線條讓SUV的尾部不再單調(diào)。備胎被放置在行李廂內(nèi)后，瑞虎終于可以向其他車型那樣開啟尾門了，既節(jié)省了開啟空間，又減少了尾門的負(fù)擔(dān)，尾部造型動感的LED尾燈也是新車的亮點。

瑞虎5實拍解析內(nèi)飾配置解析

　　與艾瑞澤7類似的設(shè)計風(fēng)格讓瑞虎5的內(nèi)飾更加轎車化。內(nèi)飾造型雖然沒有外觀那樣變化大，但瑞虎5怎的很爭氣，它不但為大家?guī)砹顺錾呐渲茫瑫r也讓大家感受到奇瑞最新的內(nèi)飾制造技術(shù)，和接近于合資車的內(nèi)飾品質(zhì)。

　　瑞虎5的儀表和方向盤基本上都是來自同門的艾瑞澤7，相信大家熟悉了大眾的套娃戰(zhàn)略后，對這種行為都習(xí)以為常了。不過在這還是要夸贊一下瑞虎5，雖然它的儀表盤沒有其他車型看起來有科技感、花哨。但扎實的做工用料卻給我一種可靠、耐用的感覺、

　　中控臺采用了常規(guī)設(shè)計，其實對于家用車而言，做好、做精常規(guī)的東西更容易打動用戶。上娛樂系統(tǒng)、下空調(diào)的布局雖然平庸，但立體感較強的中控臺設(shè)計還是給我們帶了了不少新鮮感。

　　娛樂系統(tǒng)同樣來自艾瑞澤7，這套娛樂系統(tǒng)帶有可觸摸的中央液晶顯示屏、外接音源、收音機、導(dǎo)航、藍(lán)牙系統(tǒng)和倒車影像功能，完全可以滿足現(xiàn)在年輕用戶對車內(nèi)娛樂系統(tǒng)的要求。另外，中央液晶屏顯示清晰，并且觸感靈敏，在自主品牌內(nèi)這套系統(tǒng)的使用感受一流。

　　其他配置方面，實拍車型裝備了電動該調(diào)解后視鏡、大燈高度調(diào)節(jié)、手動空調(diào)、四門一鍵下降功能的電動車窗，這些配置基本上滿足了普通消費者對于一款家用SUV的要求。在同級車內(nèi)配置也算主流配置了。

瑞虎5實拍解析空間解析

　　在座椅方面的配置，瑞虎5做的令人滿意。皮質(zhì)座椅的坐墊長度和寬度都令我十分滿意，同時座椅的包裹性也值得稱贊。前排均采用了手動調(diào)節(jié)座椅，駕駛位還提供了座椅高低調(diào)節(jié)，方便各種身材的駕駛員駕駛。

　　在儲物空間方面，瑞虎5相比奇瑞其他車型而言有著非常大的進(jìn)步。首先全車共有8個杯架供前后乘員使用。再次車內(nèi)多種多樣的儲物空間能夠裝下車內(nèi)乘員隨身攜帶的大多數(shù)物品。另外，手套箱帶有阻尼設(shè)定，打開時手套箱蓋會優(yōu)雅的落下，這點要強于很多合資品牌車型。