內飾設計：簡約運動
ATENZA的內飾設計并不具備華麗的設計，也沒有豪華的裝飾，觀察對比三代車型的內飾樣式，你甚至很難用語言表達它們的變化到底有多強烈。一直以來，馬自達品牌車型的內飾設計風格，都是主打簡約的運動氣息理念，這樣的信仰也就直接限制了內飾設計中的過渡發(fā)揮。
方向盤左側的功能按鍵區(qū)，引入國內的版本提供了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、怠速啟停功能和彎道照明輔助功能三項配置，單純的來看這三項配置似乎已經算是不錯的。 但海外版車型卻滿滿當當的提供了六向功能，除了這三項之外，還提供胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、盲點監(jiān)測系統(tǒng)和車道偏離系統(tǒng)，或許你會覺得它們離生活很遠，但卻是目前中 級車市場炙手可熱的熱門配置。
大尺寸多媒體觸控系統(tǒng)會給用車生活帶來不少便利，漢化后操作起來便利性也不錯，唯獨不讓人滿意的，就是在海外版車型上配備的集成化控制面板，在各大品牌都 在宣稱自己的控制系統(tǒng)多么便利、多么人性化的同時，馬自達反到并不重視這方面，將它改為儲物格，這同樣給國內消費者留下了遺憾。
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