2013-11-08 06:00:09 來源:網(wǎng)上車市 編輯:徐嘉輝
【網(wǎng)上車市廣州訊】近日,編輯從一汽奔騰品牌廣州地區(qū)授權經(jīng)銷商處獲悉,現(xiàn)階段下訂購買2013款奔騰B50全系任一款車型的客戶,均可享受5千元的現(xiàn)金優(yōu)惠,最低僅售8.78萬元,并可獲贈原廠導航,到店可以了解更多優(yōu)惠內(nèi)容,店內(nèi)現(xiàn)車數(shù)量充足,顏色齊全!感興趣的朋友不妨到店詳詢!具體車型以及價格如下:
車型(廣州報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
1.6L 手動舒適型2013款 | 9.28 | 8.78 | ↓0.50 | 有現(xiàn)車 |
1.6L 手動豪華型2013款 | 9.68 | 9.18 | ↓0.50 | 有現(xiàn)車 |
1.6L 手動尊貴型2013款 | 10.08 | 9.58 | ↓0.50 | 有現(xiàn)車 |
1.6L 自動豪華型2013款 | 10.48 | 9.98 | ↓0.50 | 有現(xiàn)車 |
1.8L 自動舒適型2013款 | 11.08 | 10.58 | ↓0.50 | 有現(xiàn)車 |
1.8L 自動尊貴型2013款 | 12.28 | 11.78 | ↓0.50 | 有現(xiàn)車 |
制表:廣州車市 gz.cheshi.com |
注:如果您想詳細了解購車后續(xù)的各種費用:如車貸、稅費、上牌費、保險費等,可點擊網(wǎng)上車市網(wǎng)站【購車計算器】自行進行計算!
車市
新奔騰B50的車身尺寸為4615*1785*1435mm,軸距為2675mm,相比舊款,新款奔騰B50的主要變化集中在前臉部分,采用的三條幅鍍鉻進氣格柵看上去更加簡潔大氣,前大燈以及霧燈的造型經(jīng)過重新設計后變得犀利起來。且加入了時下較為流行的LED導光條。尾部在下包圍加長了護板,并且在上面嵌入了后霧燈,整體較老款更加動感時尚。
內(nèi)飾仍采用了上黑下米的經(jīng)典配色,凸顯出溫馨的家居氛圍。新車整體內(nèi)飾風格煥然一新,全新設計的中控臺造型呈現(xiàn)飛翼狀,方向盤經(jīng)過重新設計,并集成了更多的多功能按鍵,且恰到好處的鍍鉻裝飾讓內(nèi)飾較老款更加年輕化,采用了大面積的軟性材質,做工比較精細,提升了不少的檔次感。
奔騰B50搭載1.6L與1.8L自然吸氣發(fā)動機,最大功率分別為76Kw(103Ps)/5600rpm、102Kw(139Ps)/6500rpm;峰值扭矩分別為145Nm/3800rpm、172,匹配5擋手動與6擋手自一體變速箱。
一汽奔騰B50 | |||
保養(yǎng)消息 | |||
質保周期 | 三年或6萬公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 |
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更換機油機濾費用 | 300元左右 | 更換機油三濾費用 | 500元左右 |
注:以上部分價格會與實際情況有差異,真實價格以到店為準。 |
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制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
編輯點評:新奔騰B50在前代產(chǎn)品穩(wěn)重舒展的造型基礎之上,加入了更多的時尚元素,設計風格也更加年輕化且富于動感,形成了全新的家族特征。目前購車均可享受5千元優(yōu)惠,有意向購買的朋友可到店詳談選購!
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主要參數(shù) | 1.8L 自動 尊貴型 2013款 | 1.6L 自動 豪華型 2013款 | 1.6L 手動 尊貴型 2013款 |
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廠商指導價: | 12.28萬 | 10.48萬 | 10.08萬 |
經(jīng)銷商報價: | 9.83萬-12.28萬 | 8.38萬-10.48萬 | 8.07萬-10.08萬 |
品牌: | 一汽奔騰 | 一汽奔騰 | 一汽奔騰 |
級別: | 緊湊級車 | 緊湊級車 | 緊湊級車 |
長/寬/高(mm): | 4615/1785/1435 | 4615/1785/1435 | 4615/1785/1435 |
軸距(mm): | 2675 | 2675 | 2675 |
輪距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
輪距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李廂容積(升) | 450 | 450 | 450 |
油箱容積(升): | 58 | 58 | 58 |
排量(ml): | 1798 | 1595 | 1595 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 手自一體 | 手自一體 | 手動 |
擋位數(shù) | 6 | 6 | 5 |
前制動器: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
100公里加速時間(s): | - | - | - |
整車整備質量(kg): | - | - | - |
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