2013-11-11 07:11:07 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯:于尚宏
啟辰R50X/MG3 xcross動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比
產(chǎn)品名稱(chēng) | 1.6L 手動(dòng) 北斗導(dǎo)航版 2014款 | Xross 1.5L 手動(dòng) 舒適型 2013款 |
品牌 | 東風(fēng)日產(chǎn)-啟辰 | MG |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 8.28 | 8.47 |
排量(ml) | 1598 | 1498 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | 連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí) | 超高效率1.5VTi多角度連續(xù)可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī) |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4400 | 4500 |
最大功率(kw) | 86 | 80 |
最大扭矩(n.m) | 153 | 135 |
最大馬力(Ps) | 117 | 109 |
變速器形式 | 手動(dòng) | 手動(dòng) |
擋位數(shù) | 5 | 5 |
前懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架 | 帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸架 | 扭轉(zhuǎn)梁式懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 | 機(jī)械液壓助力 |
輪胎規(guī)格 | 185/65 R15 | 195/55 R16 |
輪轂材料 | 鋁合金 | 鋼 |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | ||
制表:網(wǎng)上車(chē)市(www.cheshi.com) |
動(dòng)力方面兩款車(chē)都裝備了小排量發(fā)動(dòng)機(jī),啟辰R50X沿用了上代騏達(dá)的動(dòng)力總成,再加上排量較大,它的動(dòng)力表現(xiàn)要優(yōu)于MG3 Xross。不過(guò)作為一款自主品牌轎車(chē),MG3 Xross的動(dòng)力表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。
啟辰R50X
啟辰R50X沿用現(xiàn)款R50的動(dòng)力系統(tǒng),搭載的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁設(shè)計(jì),1.6L排量對(duì)這款車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠,其最大功率為86Kw,最大扭矩為153Nm。傳動(dòng)部分則依然搭配5檔手動(dòng)變速箱和4檔自動(dòng)變速箱。而從工信部油耗信息來(lái)看,R50X手動(dòng)擋的綜合油耗為6L,自動(dòng)擋的平均油耗為7.2L。得益于3.727的1擋傳動(dòng)比和非常迅速的油門(mén)響應(yīng),啟辰D50在起步與加速初段都能有不錯(cuò)的暢快感。
MG3 Xross
1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)用于驅(qū)動(dòng)MG3-Xross完全夠用,強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出讓這款小車(chē)表現(xiàn)出很強(qiáng)的躍動(dòng)感。由于離地間隙增大,所以車(chē)輛在操控性方面的表現(xiàn)并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),更加注重通過(guò)性和舒適度之后,MG3-Xross對(duì)于極限駕駛的表現(xiàn)也就不再像普通版那樣自如了。
啟辰R50X/MG3 xcross安全配置對(duì)比
產(chǎn)品名稱(chēng) | 1.6L 手動(dòng) 北斗導(dǎo)航版 2014款 | Xross 1.5L 手動(dòng) 舒適型 2013款 |
品牌 | 東風(fēng)日產(chǎn)-啟辰 | MG |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 8.28 | 8.47 |
駕駛位氣囊 | ● | ● |
副駕駛位氣囊 | ● | ● |
安全帶未系警告提示 | ● | ● |
剎車(chē)防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● |
電子制動(dòng)力分配裝置(EBD/EBV) | ● | ● |
電控輔助制動(dòng)系統(tǒng)(EBA) | ● | ● |
電子防盜系統(tǒng) | ● | ● |
兒童座椅接口 | ISO FIX | - |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | ||
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安全配置方面,兩款車(chē)都對(duì)得起各自的售價(jià)。前排安全氣囊、ABS、EBD這些主被動(dòng)安全配置都在兩款車(chē)重裝備。但MG3 Xross沒(méi)有兒童座椅接口這項(xiàng)配置有些不應(yīng)該,如今越來(lái)越多的車(chē)主都注重孩子的安全,越來(lái)越多的車(chē)主都為孩子購(gòu)買(mǎi)兒童座椅。
總結(jié):經(jīng)過(guò)一番比較后,啟辰R50X無(wú)論在空間、配置還是動(dòng)力上都勝過(guò)MG3 Xross。并且R50X的級(jí)別比MG3 Xross高,但售價(jià)卻比MG3 Xross低一些。10萬(wàn)以下的SUV車(chē)型比較少,并且品質(zhì)也不如R50X高,如果消費(fèi)者向購(gòu)買(mǎi)一款帶點(diǎn)野性的家用車(chē),啟辰R50X是個(gè)不錯(cuò)的選擇。