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品質(zhì)過關(guān)/用料很實在 試駕觀致3 1.6T

2013-11-08 07:05:20 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:于鵬   編輯:于鵬   

品質(zhì)過關(guān)/動力需優(yōu)化 試駕觀致3 1.6T

說到觀致汽車,相信有些人還是比較陌生的。我來簡單介紹一下,2007年,觀致汽車品牌在上海成立,這是奇瑞與以色列集團出資共同打造的一個面向國際化水準的全新汽車品牌。運營總部在上海金融中心,同時在上海以及德國慕尼黑和奧地利格拉茨都有設計和研發(fā)中心。曾經(jīng)在大眾,通用,歐寶,沃爾沃薩博,福特寶馬等知名汽車企業(yè)擔任重要職位的來自23個不同國家的工程技術(shù)專家和管理人員組成了這樣一個強大的幕后團隊,旨在將觀致汽車打造成全球知名品牌。

好了,這些也已經(jīng)足夠說明一些問題了,今天我們就來看看觀致汽車推出的第一款量產(chǎn)車--觀致3,觀致3的級別在國內(nèi)屬于緊湊車,將要和速騰、福克斯、軒逸等這個級別的車型同場競技。那么,觀致3能否擔當起觀致汽車品牌成功的探路者呢?下面就隨我一起來看看對觀致3的試駕和體驗結(jié)果。

外觀設計:穩(wěn)重,有細節(jié),有新鮮感。

品質(zhì)過關(guān)/動力需優(yōu)化 試駕觀致3 1.6T

品質(zhì)過關(guān)/動力需優(yōu)化 試駕觀致3 1.6T

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品質(zhì)過關(guān)/動力需優(yōu)化 試駕觀致3 1.6T   品質(zhì)過關(guān)/動力需優(yōu)化 試駕觀致3 1.6T

對于觀致3的牽連設計,我的第一印象就是“穩(wěn)重但是不大氣,有細節(jié)有新鮮感”。相信第一次看著這輛車的人也是這樣的感受,觀致汽車的標志也是特立獨行的設計成了圓角長方形,這在辨識度方面有很大的幫助,同時這個標志很有設計感,使得檔次也有提升。不能說它有多高端大氣上檔次,但是至少有國際范兒。

品質(zhì)過關(guān)/動力需優(yōu)化 試駕觀致3 1.6T

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與國內(nèi)銷售的一些合資品牌車型相比,觀致3在一些車身參數(shù)上都是占據(jù)一定優(yōu)勢的,雖說這優(yōu)勢不明顯,但是消費者不這么認為,同樣的錢,我為什么不買配置高的呢?但是還有一個問題就是,縱使用了很多裝備都是比較高端的,消費者對觀致汽車這個品牌的信任度是多少,這還是需要一個長期的過程才能建立起良好的互相信任的關(guān)系。

品質(zhì)過關(guān)/動力需優(yōu)化 試駕觀致3 1.6T

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尾部設計很敦實,穩(wěn)重依舊是主打,也比較緊湊。同樣采用了很多不一樣的設計,比如“觀致汽車”以及“3”這兩個標識就是設計在了后備箱門上的鍍鉻飾條上了,很特別。

 

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