2013-11-13 16:29:37 來源:網上車市 原創(chuàng) 編輯:郭熠華
【網上車市湖州 資訊】強勁的外觀設計、動感的車身流線,與緊湊有力的車尾和短前后懸掛完美結合,BMW 1系雙門轎跑車無與倫比的外型下蘊含著純粹的能量,時刻宣示其激情駕駛的運動基因。BMW 1系雙門轎跑車特有的弧形大燈可在瞬間點亮前方的黑暗,提供清晰明亮的路況照明。創(chuàng)新之舉的LED尾燈,用高性能LED燈柱點亮尾部車燈輪廓,風格獨特,幽暗中依然一眼可辨。激情澎湃,活力四射,完美彰顯運動風范。如同BMW 1系雙門轎跑車的設計,與其搭配的附件也讓人深為折服。每一處尊貴細節(jié),皆折射出不折不扣的運動天賦,即使靜止不動,極速體驗卻早已啟動。
創(chuàng)新技術之間的完美互動造就了更優(yōu)越的動態(tài)駕駛性能,精心調整更能大幅提升駕駛樂趣。入彎之前,只需踩下制動踏板,輕輕轉動方向盤,即可實現(xiàn)彎道控制。完美過彎帶來的離心力,令人激動不已,而當加速至最高速時,來自感官的刺激將與發(fā)動機的性能一同攀至頂峰。
車型介紹——寶馬1系
新1系的前大燈造型并沒有采用BMW全新的設計風格,它的樣式不像新3系那樣犀利,反倒是更像5系GT。內部所設計的LED行車燈和天使眼,卻又與新3系基本保持一致風格,夜間散發(fā)出的魅惑力,具有讓身旁的看客,毫不吝嗇的將全部目光投向它的能力。
當你第一次進入新1系的內部,你會發(fā)現(xiàn)上一代產品的設計理念基本上已經蕩然無存,新1系所為你準備的,是BMW全新的內飾設計風格,即維持了運動基因,在實用性上也有很大提升。雖然新1系的儀表盤樣式看起來并沒有什么亮點可言,但很多項新增的配置均需要在這里顯示。其中就包括防追尾和車道偏離系統(tǒng),當本車與前車距離過近,并沒有踩剎車動作時,儀表盤會亮起紅色車尾標志以示警示,車道偏離系統(tǒng)的原理與我們熟悉的相同。
1.6升單渦輪雙渦管渦輪增壓發(fā)動機,可以為新1系提供充足的動力輸出,從起步階段開始,直至中后段的提速表現(xiàn),都充分表現(xiàn)出了一款運動鋼炮所應表現(xiàn)出的品質。發(fā)動機在激烈駕駛時會向車內傳遞進比較悅耳的聲浪,讓駕駛者可以獲得源源不斷的駕駛欲望。
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主要參數(shù) | 125i 2.0T 運動型 2012款 | 118i 1.6T 領先型 2012款 | 116i 1.6T 領先型 2012款 |
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廠商指導價: | 37.5萬 | 28.9萬 | 25.9萬 |
經銷商報價: | 28.13萬-37.5萬 | 21.67萬-28.9萬 | 19.42萬-25.9萬 |
品牌: | 寶馬(進口) | 寶馬(進口) | 寶馬(進口) |
級別: | 緊湊級車 | 緊湊級車 | 緊湊級車 |
長/寬/高(mm): | 4324/1765/1421 | 4324/1765/1421 | 4324/1765/1421 |
軸距(mm): | 2690 | 2690 | 2690 |
輪距(前)(mm): | 1535 | 1535 | 1535 |
輪距(后)(mm): | 1569 | 1569 | 1569 |
行李廂容積(升) | - | - | - |
油箱容積(升): | 52 | 52 | 52 |
排量(ml): | 1997 | 1598 | 1598 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
擋位數(shù) | 8 | 8 | 8 |
前制動器: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
100公里加速時間(s): | 6.5 | 7.2 | 8.7 |
整車整備質量(kg): | 1530 | 1480 | 1475 |
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