【網(wǎng)上車市連云港站】時至年底，東南率先一步清庫啦，店內(nèi)現(xiàn)車V系列全都優(yōu)惠5000啦，價格不忽悠……家門口最實在的優(yōu)惠！

2012款東南三菱V3菱悅的車身尺寸分別為4420mm/1700mm/1415mm，軸距為2500mm。V3菱悅的外觀造型犀利，低矮的車身以及經(jīng)典的側(cè)面線條均得以保留，凌厲而又相互呼應的前后燈組設計惟妙惟肖，經(jīng)過熏黑處理的大燈顯得更為有神。蜂巢狀中網(wǎng)上直線鍍鉻飾條將東南的立體車標凸顯的精神奕奕，雙U形進氣口設計層次感尤為明顯，整個前臉個人發(fā)出強烈的視覺攻擊。

內(nèi)飾方面，2012款東南三菱V3菱悅采用上深下淺的內(nèi)飾搭配，風格依然簡潔，布局清晰，設計明了。中控臺略有弧度的傾斜于駕駛員一側(cè)，空調(diào)出風口由老款的橢圓型改為現(xiàn)在的方形和扇形，看上去更加大氣。空調(diào)控制區(qū)和音響區(qū)域的格局也稍有變化，與時下流行接軌。實拍車型為新款V3菱悅啟航升級版，為了節(jié)約成本，方向盤為簡單的三幅式，消費者需要真皮或絨布可自行安裝。儀表盤仍然是具有夢幻色彩的三圓圈造型，火焰紅的弧形光圈可防止視覺疲勞。車輛的每個空調(diào)出風口處都經(jīng)過黑色的鋼琴烤漆進行處理，多出細節(jié)的提升使得整車質(zhì)感有明顯的增強。此外全系標配的外界音源和USB接口，極大的方便了愛聽歌的車友。

動力方面，東南三菱V3菱悅?cè)稻钶d三菱技術1.5L MIVEC發(fā)動機，是三菱汽車特別為中國市場研發(fā)調(diào)校，并應用于V3菱悅，其具備可變氣門正時系統(tǒng)，最大功率高達81Kw/6000rpm，最大扭矩可達134N.m/3000rpm。根據(jù)實際測試，1.5L MIVEC發(fā)動機的整體性能表現(xiàn)甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動機，在油耗上卻僅相當于搭載1.3L發(fā)動機車型，60公里等速下百公里油耗僅為4.3L，達到歐Ⅳ排放標準，實現(xiàn)了高效與節(jié)油的完美結(jié)合。

編輯點評：目前現(xiàn)購東東南汽車V3菱悅9.5折惠民3000元 現(xiàn)車銷售，有購車意向的朋友請把握時機，不妨到店詳談選購。詳情以及更多優(yōu)惠請致電經(jīng)銷商。

  外觀：中庸路線 簡單耐看
      V5菱致的外形尺寸比V3明顯大一圈，和翼神類似，甚至還要更寬一點，軸距比翼神略短，從車身比例來看，V5的乘員艙比例很大，車頭和車尾相對比較小，明顯偏向大空間設計，這一點和V3以及翼神都不是一個路數(shù)。

  內(nèi)飾：SEMI系統(tǒng)是亮點
      V5菱致的內(nèi)飾從設計角度來說并沒有太多亮點，設計師追求的還是大氣的感覺，而且在有限成本之內(nèi)盡可能營造出更高的檔次。中控臺造型并不太時髦，但是非常規(guī)整。和外觀一樣，內(nèi)飾的一些細節(jié)也加入了運動元素作為點綴。車內(nèi)最大的亮點在于SEMI系統(tǒng)，具體主要體現(xiàn)在中央顯示屏上。這是一套類似于豐田G-BOOK和榮威inkaNet的多媒體人車交互系統(tǒng)，它除了可以實現(xiàn)一般的導航、影音娛樂功能之外，還可以通過內(nèi)置手機卡來實現(xiàn)事故自動求救等功能，但是并不提供人工語音服務。

  動力：手動變速箱很驚艷
      V5菱致目前只有一款1.5升自然吸氣發(fā)動機可選，預計明年將會推出1.5T車型。目前上市的這款1.5升車型采用三菱的4A91 PLUS MIVEC發(fā)動機，從名稱上來看比V3菱悅多了PLUS字樣，廠商聲稱V5菱致使用的是升級版，兩者的最大功率和最大扭力值完全一樣，但PLUS版的最大功率比普通版提前1000轉(zhuǎn)，最大扭力提前500轉(zhuǎn)到來。這款4A91 PLUS MIVEC發(fā)動機具備MIVEC技術(智能可變氣門正時與升程控制系統(tǒng))，兼顧高轉(zhuǎn)功率和低轉(zhuǎn)扭力，在國內(nèi)三菱發(fā)動機里屬于比較高級的版本。