2013-11-14 10:15:00 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:付豪
【網(wǎng)上車市吉林訊】近日,編輯從吉林市長吉汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司處獲悉,現(xiàn)購長安奔奔mini可享3000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,目前店內(nèi)現(xiàn)車供應(yīng)。詳情請看下表:
吉林長安奔奔MINI最新價格變化 | ||||
車型(吉林報(bào)價) | 指導(dǎo)價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
1.0L 手動親情版2012款 | 3.69 | 3.39 | ↓0.30 | 現(xiàn)車銷售 |
1.0L 手動時尚版2012款 | 3.99 | 3.69 | ↓0.30 | 現(xiàn)車銷售 |
1.0L 手動導(dǎo)航版2012款 | 4.39 | 4.09 | ↓0.30 | 現(xiàn)車銷售 |
1.0L 自動時尚版2012款 | 4.49 | 4.19 | ↓0.30 | 現(xiàn)車銷售 |
1.0L 自動導(dǎo)航版2012款 | 4.89 | 4.59 | ↓0.30 | 現(xiàn)車銷售 |
制表:吉林車市 jilin.cheshi.com |
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外觀方面,奔奔MINI造型炫新的外形讓整車充滿年輕活力,其前臉秉承了國際流行的可愛造型風(fēng)格,前大燈和前保險(xiǎn)杠格柵構(gòu)成了微笑的臉譜,從實(shí)用性的角度來說這提高了通風(fēng)散熱效果;前發(fā)動機(jī)罩與上格柵構(gòu)成類似“雄鷹”形狀的隆起,嵌入長安轎車LOGO,符合其造型新穎、時尚、充滿年輕活力的車型定位。
內(nèi)飾方面,奔奔Mini的內(nèi)飾造型時尚與實(shí)用兼得,大量儲物格布置合理,適合存放隨手物品;圓圈造型給人可愛、親切的感覺。奔奔Mini配備實(shí)用性較強(qiáng)的織物座椅,調(diào)整好角度包裹性與支撐性基本讓人滿意。ABS/EBD、高位剎車燈、雙安全氣囊在奔奔Mini身上得以配備,令整車安全性能及穩(wěn)定性能讓人放心。
動力方面,動力勁芯的奔奔MINI搭載了長安C10發(fā)動機(jī),這是長安汽車投入五億、歷時三年研發(fā)打造并集成了一系列低碳高效創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)動機(jī)。具有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的突出優(yōu)勢,達(dá)到了世界頂尖水平。其輸出功率達(dá)到了51.2KW,比同排量發(fā)動機(jī)功率提高13KW,相應(yīng)提升的效率達(dá)到了30%。其油耗相比傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)油耗可以降低10%,奔奔MINI的最高車速達(dá)到驚人的158km/h。
編輯短評:作為長安首款自主品牌轎車,長安奔奔mini自誕生以來都是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。作為一款自主車型,奔奔在外形、空間、動力上表現(xiàn)都令人滿意。日前,長安奔奔MINI全系降5500元,而且在北京實(shí)施京五標(biāo)準(zhǔn)以后,奔奔MINI也是最早一批擁有京五車型的微車,綜合起來值得消費(fèi)者購買。
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主要參數(shù) | 1.0L 自動 導(dǎo)航版 2012款 | 1.0L 自動 時尚版 2012款 | 1.0L 手動 導(dǎo)航版 2012款 |
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廠商指導(dǎo)價: | 4.89萬 | 4.49萬 | 4.39萬 |
經(jīng)銷商報(bào)價: | 3.91萬-4.99萬 | 3.59萬-4.59萬 | 3.51萬-4.49萬 |
品牌: | 長安乘用車 | 長安乘用車 | 長安乘用車 |
級別: | 微型車 | 微型車 | 微型車 |
長/寬/高(mm): | 3580/1570/1490 | 3580/1570/1490 | 3580/1570/1490 |
軸距(mm): | 2345 | 2345 | 2345 |
輪距(前)(mm): | 1330 | 1330 | 1330 |
輪距(后)(mm): | 1310 | 1310 | 1310 |
行李廂容積(升) | - | - | - |
油箱容積(升): | 38 | 38 | 38 |
排量(ml): | 999 | 999 | 999 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 機(jī)械式自動(AMT) | 機(jī)械式自動(AMT) | 手動 |
擋位數(shù) | 5 | 5 | 5 |
前制動器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時間(s): | - | - | - |
整車整備質(zhì)量(kg): | 910 | 910 | 900 |
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