2013-11-20 10:28:39 來源:網(wǎng)上車市 編輯:蘇珊珊
【之諾1E】
之諾1E與現(xiàn)款寶馬X1外觀細(xì)節(jié)對(duì)比——前臉部分
從之諾1E與寶馬X1的前臉對(duì)比來看,之諾1E雖然基于寶馬X1而打造,但在前臉與寶馬X1相似的似乎只有大燈,在進(jìn)氣格柵、車標(biāo)、下包圍、霧燈等部分都進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),讓這款車具備了不錯(cuò)的親和力。
之諾1E與現(xiàn)款寶馬X1外觀細(xì)節(jié)對(duì)比——側(cè)面部分
在側(cè)面對(duì)比中,我們看到之諾1E的基本造型與寶馬X1大體一致,但在一些細(xì)微環(huán)節(jié)有所不同。比如之諾1E加入了更寬大的側(cè)面防擦條,全新的外后視鏡并沒有集成轉(zhuǎn)向燈配置,輪轂的造型也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),外形看起來更具舒適范兒和親和力。
之諾1E與現(xiàn)款寶馬X1外觀細(xì)節(jié)對(duì)比——尾部
從尾部來看,之諾1E與X1的相似度最高,整體造型與X1如出一轍,但在細(xì)微的環(huán)節(jié)有所不同。首先是加入了鍍鉻飾條,其次對(duì)尾燈進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),造型更加簡(jiǎn)單樸素,與其走舒適范兒的定位相符。
【雷克薩斯全新CT200h】
除了紡錘形的新款CT200h F套裝車型在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)更加偏向運(yùn)動(dòng)化。車身兩側(cè)擁有運(yùn)動(dòng)款特有的側(cè)裙設(shè)計(jì)和輪轂,車尾則增加了運(yùn)動(dòng)型尾翼和后保險(xiǎn)杠,頂部則使用了涂黑處理。除了F套裝外,新款CT200h的普通車型采用了全LED大燈,其余則與現(xiàn)款車型的差別不大。
新車動(dòng)力方面沒有任何變化,1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合搭配CVT變速箱擁有出色的節(jié)油性能,這套混合動(dòng)力系統(tǒng)可以達(dá)到4.1升/100公里的燃油消耗率和每公里109克二氧化碳排放量。
【奔馳S63L AMG】
外觀方面:全新的S63 AMG采用了AMG系列的家族化造型,比如更加富有侵略性的保險(xiǎn)杠,寬大的側(cè)裙,巨大的鋁合金輪轂以及四排氣管等等。這一系列外觀上的改變都讓這部原本應(yīng)該屬于謙謙君子的車看起來不是那么容易馴服。