2013-11-26 16:35:40 來(lái)源：網(wǎng)上車市 編輯：梁麗莉
【網(wǎng)上車市德陽(yáng)站訊】近日，本站編輯從德陽(yáng)華星萬(wàn)路奧迪4S店獲悉：購(gòu)奧迪A6L最高優(yōu)惠11.5萬(wàn)元。少量現(xiàn)車銷售。感興趣的網(wǎng)友可以到店詳詢。詳見(jiàn)下表：
| 車型(德陽(yáng)報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
| 2.0 TFSI手動(dòng)基本型2012款 | 38.3 | 34.3 | ↓4.00 | |
| 2.0 TFSI CVT標(biāo)準(zhǔn)型2012款 | 40.98 | 36.68 | ↓4.30 | |
| 2.0 TFSI CVT舒適型2012款 | 44.66 | 40.06 | ↓4.60 | |
| 30 FSI CVT技術(shù)型2012款 | 43.28 | 38.68 | ↓4.60 | |
| 30 FSI CVT舒適型2012款 | 47.26 | 41.46 | ↓5.80 | |
| 30 FSI CVT豪華型2012款 | 50.66 | 43.46 | ↓7.20 | |
| 35 FSI CVT舒適型2012款 | 55.16 | 47.16 | ↓8.00 | |
| 35 FSI CVT豪華型2012款 | 62.76 | 52.96 | ↓9.80 | |
| 35 FSI quattro DCT豪華型2012款 | 66.96 | 56.56 | ↓10.40 | |
| 50 TFSI quattro DCT豪華型2012款 | 74.26 | 62.76 | ↓11.50 | |
| 制表：德陽(yáng)車市 dy.cheshi.com | ||||
注：如果您想詳細(xì)了解購(gòu)車后續(xù)的各種費(fèi)用：如車貸、稅費(fèi)、上牌費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等等，可點(diǎn)擊網(wǎng)上車市網(wǎng)站【購(gòu)車計(jì)算器】自行進(jìn)行計(jì)算！
外觀方面：與老款A(yù)6L相比，新A6L的變化不僅體現(xiàn)在車身線條或前臉等局部的改變上，而是體現(xiàn)在車身的整體感覺(jué)上。全新A6L并沒(méi)有再次加長(zhǎng)車身，相反車身的全長(zhǎng)在老款車型的基礎(chǔ)上降低了20mm，同時(shí)降低的還有車身高度，只有寬度略有增加。這些變化讓之前那款以大氣著稱。
內(nèi)飾方面：新A6L的內(nèi)飾與外觀一樣充滿現(xiàn)代感，同時(shí)大幅提升的還有內(nèi)飾的豪華感。在三大豪華品牌上一代車型的比拼中，老A6L的內(nèi)飾往往成為其它兩大豪門展開攻擊的軟肋，但這次情況發(fā)生了根本性的改變，奧迪為新A6L打造的內(nèi)飾，甚至讓一般人分不清這到底是一輛A6還是一輛A8，當(dāng)然這和它們的設(shè)計(jì)十分相似也有一定的關(guān)系。
動(dòng)力方面：新一代A6L共有4款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，包括2.0T/2.5L/2.8L/3.0機(jī)械增壓，其中2.0T車型可選手動(dòng)或CVT變速箱，2.5L、2.8L配CVT變速箱、2.8L四驅(qū)型和3.0機(jī)械增壓四驅(qū)型配7速雙離合變速箱。而本次試駕的則是取代了之前2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的全新2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，車身標(biāo)識(shí)為30FSI，最大功率140kW/5500-6500rpm，最大扭矩250Nm/3000-4750rpm。而之前的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130Kw/6000rpm，最大扭矩230Nm/3000-5000rpm。
| 奧迪A6L保養(yǎng)信息 | |||
| 保養(yǎng)消息 | |||
| 質(zhì)保周期 | 兩年6萬(wàn)公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 |
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| 更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 | 1500元（以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） | 更換機(jī)油三濾費(fèi)用 | 2300元（以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） |
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注：以上部分價(jià)格會(huì)與實(shí)際情況有差異，真實(shí)價(jià)格以到店為準(zhǔn)。 |
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| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
編輯總評(píng)：奧迪A6L使商務(wù)用車形象得以延續(xù)，成功的塑造了官車形象是奧迪在中國(guó)市場(chǎng)成功的關(guān)鍵，中庸、大氣、低調(diào)是人們對(duì)A6系列車型最常見(jiàn)的評(píng)價(jià)，但奧迪卻并沒(méi)有滿足于此，全新一代A6L年輕化的設(shè)計(jì)理念就是最好的證明。
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車市
| 主要參數(shù) | 50 TFSI quattro DCT 豪華型 2012款 | 35 FSI quattro DCT 豪華型 2012款 | 35 FSI CVT 豪華型 2012款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià)： | 74.26萬(wàn) | 66.96萬(wàn) | 62.76萬(wàn) |
| 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)： | 55.695萬(wàn)-74.26萬(wàn) | 50.22萬(wàn)-68.96萬(wàn) | 47.07萬(wàn)-64.76萬(wàn) |
| 品牌： | 一汽奧迪 | 一汽奧迪 | 一汽奧迪 |
| 級(jí)別： | 中大型車 | 中大型車 | 中大型車 |
| 長(zhǎng)/寬/高(mm)： | 5015/1874/1455 | 5015/1874/1455 | 5015/1874/1455 |
| 軸距(mm)： | 3012 | 3012 | 3012 |
| 輪距(前)(mm)： | 1627 | 1627 | 1627 |
| 輪距(后)(mm)： | 1618 | 1618 | 1618 |
| 行李廂容積(升) | 460 | 460 | 460 |
| 油箱容積(升)： | 75 | 75 | 75 |
| 排量(ml)： | 2995 | 2773 | 2773 |
| 氣缸數(shù)： | 6 | 6 | 6 |
| 變速器形式： | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 | 無(wú)級(jí)變速(CVT) |
| 擋位數(shù) | 7 | 7 | 8 |
| 前制動(dòng)器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時(shí)間(s)： | 5.9 | 8.9 | 8.7 |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 2005 | 1910 | 1820 |
| 查看 奧迪A6L 詳細(xì)參數(shù)配置>> | |||
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