【網(wǎng)上車市沈陽站訊】我們的生活中總會遇見一些條條框框，框住了我們的視野，框住了我們的思想。而現(xiàn)在，一款擁有著想象不到的全景天窗的車型來到了我們的眼前，它讓我們的視野不再局限，讓我們的心時刻飛揚，它——就是歐寶雅特GTC。

外觀

雅特GTC承襲了歐寶家族的臉譜，但是相對于安德拉等車型，雅特GTC更體現(xiàn)出了一種動感。不規(guī)則的大燈造型犀利，特別是倒鉤式的日間行車燈。雙氙氣智能隨轉光源在使用時無論亮度還是便捷性都是不錯的。仿若微笑般的前進氣隔柵也是十分討喜的樣式。

雅特GTC的尺寸分別為4466mm*1840mm*1489mm，軸距為2695mm。雅特GTC雖然與別克英朗同樣來自通用的Delta II平臺，但是在軸距方面卻比英朗增加了10mm。

雅特GTC的側面線條整體感很強，車頂?shù)木€條與車窗底部線條在車尾完美匯聚、交叉。同時為了運動感的最大化，A柱之后的部分在設計上也盡量的壓低，過渡平緩。

雅特GTC的尾部同樣也是十分具有辨識度的，相對于很多車型“虎頭蛇尾”的設計，雅特GTC的尾部并不比前臉遜色。上窄下寬的設計凸顯出了寬大的保險杠，而位于上方的擾流板也是十分具有動感特質的。

本次實拍車型采用的是18寸鋁合金雙五幅輪轂，匹配的是尺寸為235/50 R18馬牌運動輪胎。

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內飾

雅特GTC采用了全黑的內飾，再加上銀色的金屬裝飾，運動范兒十足。同時，由于跟別克英朗出自同一平臺，所以整個內飾也幾乎是英朗的翻版。

三幅方向盤雖然造型與英朗同出一轍，但是手感不錯。左側功能鍵為定速巡航控制鍵，右側為藍牙及音響控制鍵。

儀表盤采用了兩大兩小的炮筒式設計，看上去也充滿了運動的感覺。而中央的行車電腦則會反映出車輛的一些實時信息。

 雅特GTC的中控臺采用了上下兩層的結構，按鍵布局比較合理。上層為多媒體系統(tǒng)控制區(qū)，下層為空調控制區(qū)。雅特GTC的多媒體帶有CD播放、收音機以及AUX/USB等，而空調方面，雅特GTC配備了雙區(qū)獨立空調及座椅加熱。在娛樂方面雅特GTC的配置并不出彩，但是在空調配置方面卻還是比較大方的。

重點來了！我們看見了什么？全景天窗與前風擋玻璃渾然一體，內后視鏡成為了唯一的裝飾物！這樣寬敞的視野有種敞篷車的感覺，真正的震撼是只有親身坐在車里才會有的。

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空間及動力

由于雅特GTC采用了雙門的設計，因此如果想進入到第二排，必須要把第一排的座椅放倒。其實放倒的角度還是比較大的，但是對于像小編這種不太習慣這種方式上下車的人來說，并不是很方便。至于空間方面來說，前排空間毋庸置疑，適合各種體型的人乘坐駕駛，而后排，也還夠用，但并不能用很寬敞來形容。

雅特GTC的后備箱容積為380L，這樣的空間放些日常用品還算足夠。同時，后排座椅可以4/6折疊，更大程度上的拓展了各種需求空間。

雅特GTC搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機，與別克昂克拉為同款。最大功率為103Kw/4900-6000rpm，最大扭矩為200N·m/1850-4900rpm。

與發(fā)動機相匹配的，雅特GTC采用了6速手自一體變速器，與別克英朗XT是同款，取代了老款的4速自動變速器。

編輯點評：在雅特GTC的身上，我們能看到許多別克英朗的影子，但是，更為令人關注的則是它本身的魅力——具有絕佳視野的超大全景天窗以及動感的雙門設計，不愧為一款充滿個性魅力的“小鋼炮”。