2013-12-02 09:15:08 來源：網(wǎng)上車市 編輯：徐偉
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【網(wǎng)上車市惠州站訊】奔騰B50上市以來，經(jīng)過了兩次小范圍的改款，每次改動讓人覺得沒有誠意，這次奔騰B50終于一改驚人，全新設計的前臉和內(nèi)飾足以讓你眼前一亮，更重要的是增加了動力更強的1.8L車型。與奔騰1.6L車型形成豐富的產(chǎn)品線。新款B50售價為9.28-12.28萬，我們實拍的是奔騰1.6L AT豪華型，售價10.48萬。
| 產(chǎn)品名稱 | 新奔騰B50 | 現(xiàn)款奔騰B50 | 奇瑞艾瑞澤7 | 吉利帝豪EC7 |
| 長(mm) | 4615 | 4600 | 4652 | 4635 |
| 寬(mm) | 1785 | 1785 | 1825 | 1789 |
| 高(mm) | 1435 | 1435 | 1483 | 1470 |
| 軸距(mm) | 2675 | 2675 | 2700 | 2650 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||||
新款奔騰B50維持了老款的車身尺寸，緊湊的身形顯露出躍躍欲試的動感，從數(shù)據(jù)上看，新款只是長度僅多出15mm。但與競爭對手相比，“三圍”明顯落于下風，與體型最大的艾瑞澤7相差不少，而與帝豪EC7相比則處于中流水平。
奔騰B50全新的進氣格柵采用三道杠設計，簡潔的設計看著確實清爽多了，全鍍鉻的裝飾符合大多數(shù)國人喜好。前大燈的造型也飄逸許多，并且增加了LED日間行車燈，近遠光一體的大燈和大燈高度調(diào)節(jié)則是標配。
奔騰B50側面造型基本沒有變化，從B柱處一直延伸到尾燈的腰線依舊動感犀利，唯一變化的是后視鏡加了轉向燈。
雙五輻式雙色表面拉絲輪轂一掃老款輪轂的沉悶基調(diào)，原車標配的萬力S-1063系列輪胎，主重行駛時的穩(wěn)定性及操控性能，正好與新款奔騰B50年輕的風格相匹配。
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內(nèi)飾方面：
新款B50
2012款B50
新款奔騰B50并非僅僅在外觀上作出改變，而在內(nèi)飾上也有著令人耳目一新的變化。全新的中控臺拋棄了傳統(tǒng)的布局設計，以夸張的曲線貫穿于整個中控臺。在控制區(qū)域部分則以上下分層結構，簡潔易懂。
三幅式設計完全擺脫了老款奔騰B50四幅方向盤略顯呆板的造型，與內(nèi)飾的氛圍頗為相襯。真皮包裹的方向盤手感上佳，且在3、9點有凹陷設計，更加貼合拇指的擺放；另外多功能方向鍵左邊是音響多媒體控制按鍵，右邊為定速巡航。
新款奔騰B50中控臺并非如同老款般直板式設計，而是把功能區(qū)分為上下兩塊區(qū)域。上方為多媒體菜單控制，下方為空調(diào)控制及多媒體功能選擇按鍵。且新款B50更應用了不少鍍鉻飾條，看起來更上檔次。
新奔騰B50多媒體控制區(qū)域非常符合人體工程學設計，可以避免駕駛者低頭操作導致的安全問題。此外，按鍵都加入了鍍鉻亮條包裹，顯得非常精致，遺憾的是都采用英文顯示。下方單碟CD，配有USB、AUX接口，后視鏡上1.8L版本頂配支持藍牙音樂及藍牙電話。高配車型為自動空調(diào)，低配手動空調(diào)。
空間方面：
實拍車型座椅采用織布材料，乘坐還算柔軟，包裹性欠佳。頂配車型采用了真皮座椅，不過皮質(zhì)稍硬，舒適度欠佳。車內(nèi)的儲物空間還算豐富，無論前后排的乘客隨身物品都有的放。
儲物空間方面，新款B50設有不少儲物格，包括位于中控上方、方向盤左側及雙層設計的扶手箱均可放置零散的物件，完全滿足日常生活需求。
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改款奔騰B50沿用了老款的1.6L發(fā)動機，最大功率103馬力，最大扭矩145牛.米，并且新增加了1.8L發(fā)動機，最大功率139馬力，最大扭矩則是172牛.米。與之匹配的是五速手動變速箱和六速手自一體變速箱。從發(fā)動機數(shù)據(jù)可得知其偏弱的動力輸出顯然更適合溫和的駕駛方式。
移植于馬自達6的前雙橫臂獨立懸掛+后多連桿獨立懸掛讓新款B50有著不錯的下盤功力，盡管以舒適性為主的調(diào)校方向與馬自達6有所不同，但十分符合B50家用的定位。
編輯點評：全新奔騰B50在外觀，內(nèi)飾和配置上均有不同幅度的改變和升級。新增的1.8L動力，滿足了各需求人群。更加時尚的造型也是想去吸引更加年輕的消費群體，如果您對于自主品牌并不抵觸的話，奔騰B50確實是一輛比較可靠的自主緊湊級車，隨著更多自主品牌愿意走上自主研發(fā)的道路，國產(chǎn)車也在日新月異。如要有所突破，在細節(jié)方面還需繼續(xù)努力。
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| 主要參數(shù) | 1.8L 自動 尊貴型 2013款 | 1.6L 自動 豪華型 2013款 | 1.6L 手動 尊貴型 2013款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導價： | 12.28萬 | 10.48萬 | 10.08萬 |
| 經(jīng)銷商報價： | 9.83萬-12.28萬 | 8.38萬-10.48萬 | 8.07萬-10.08萬 |
| 品牌： | 一汽奔騰 | 一汽奔騰 | 一汽奔騰 |
| 級別： | 緊湊級車 | 緊湊級車 | 緊湊級車 |
| 長/寬/高(mm)： | 4615/1785/1435 | 4615/1785/1435 | 4615/1785/1435 |
| 軸距(mm)： | 2675 | 2675 | 2675 |
| 輪距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 輪距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李廂容積(升) | 450 | 450 | 450 |
| 油箱容積(升)： | 58 | 58 | 58 |
| 排量(ml)： | 1798 | 1595 | 1595 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 手自一體 | 手自一體 | 手動 |
| 擋位數(shù) | 6 | 6 | 5 |
| 前制動器： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | - | - | - |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | - | - | - |
| 查看 奔騰B50 詳細參數(shù)配置>> | |||
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