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有自主也有進(jìn)口 15萬(wàn)元雙離合車(chē)型推薦

2013-12-04 07:04:38 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市   原創(chuàng)    作者:王晨熙   編輯:王晨熙   

西雅特伊比颯 1.2TSI DCT五門(mén)版Style

指導(dǎo)價(jià):14.98萬(wàn)元

變速箱:7擋干式雙離合器變速箱

其他亮點(diǎn):全進(jìn)口車(chē)型/精致時(shí)尚/個(gè)性獨(dú)特

同樣花費(fèi)15萬(wàn)元,我們可以選擇自主品牌的中高級(jí)車(chē),或者上海大眾的“半自主旅行車(chē)”,同時(shí)還可以選擇來(lái)自伊比利亞半島的一款精致小車(chē)——西雅特伊比颯。雖然同樣使用7速DSG雙離合變速箱,但這款靈巧的小車(chē)和朗行的舒適完全不是一個(gè)概念。

以小見(jiàn)大 體驗(yàn)西亞特1.2T雙離合伊比颯

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雖然出自泯滅個(gè)性的大眾集團(tuán),但西班牙人還是做到了出淤泥而不染,賦予伊比颯相當(dāng)獨(dú)特的性格。精湛的頭燈設(shè)計(jì)充分展示了西雅特對(duì)細(xì)節(jié)的無(wú)限關(guān)注與苛求。車(chē)前燈的銳利造型是西雅特全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的一大標(biāo)志特色,這一設(shè)計(jì)也完美融入了Ibiza的猶如雕刻藝術(shù)品的車(chē)身外形之中。

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從尺寸上簡(jiǎn)單人事了伊比颯,同為PQ25平臺(tái),所衍生出來(lái)的車(chē)型特點(diǎn)竟然有如此大的差別。作為進(jìn)口車(chē)型的伊比颯,擁有更高的品質(zhì)并且以14.98萬(wàn)元的較低進(jìn)口車(chē)指導(dǎo)價(jià)入市,看中品質(zhì)的車(chē)友應(yīng)該要看一看了。

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上一代西雅特Ibiza于2008年上市,并基于大眾汽車(chē)集團(tuán)全新開(kāi)發(fā)的平臺(tái),這意味著該車(chē)型穩(wěn)定性更強(qiáng),舒適性更高,同時(shí)也擁有著極高的安全標(biāo)準(zhǔn)。五門(mén)版車(chē)型的設(shè)計(jì)動(dòng)感十足,奪人眼球,并且配備了一個(gè)容量高達(dá)292公升的后備箱。寬敞的內(nèi)部空間使Ibiza能夠輕松應(yīng)對(duì)日常生活中的各類(lèi)“空間”挑戰(zhàn)。

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全新Ibiza簡(jiǎn)約而又結(jié)構(gòu)清晰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與其獨(dú)具魅力的外觀設(shè)計(jì)相映成趣。卓越的品質(zhì)感、一流的做工、豐富的顏色和材料選擇突顯了西雅特對(duì)細(xì)節(jié)的不懈追求。另一方面,從全新的三幅方向盤(pán)到空調(diào)系統(tǒng)全新的控制單元、再到新款漆層表面—所有的內(nèi)飾細(xì)節(jié)包括高品質(zhì)的材料均體現(xiàn)了全新Ibiza家族的一流做工。所有按鍵和旋鈕都顯得細(xì)膩而精確,觸感極佳。

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1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率:77kW(105ps)/5000rpm;最大扭矩:175Nm/1550-4100rpm。底盤(pán)懸架采用了前:麥弗遜式獨(dú)立懸架;后:扭力梁式半獨(dú)立懸架。全系車(chē)型配備有XDS電子差速鎖。當(dāng)電子差速鎖識(shí)別到前內(nèi)輪負(fù)載較低時(shí),它會(huì)施加一個(gè)簡(jiǎn)短的制動(dòng)脈沖。該系統(tǒng)以這種方式彌補(bǔ)了轉(zhuǎn)向不足,進(jìn)行中性處理,并提供強(qiáng)大的牽引力—就像機(jī)械差速鎖一樣。

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