2013-12-04 13:58:34 來源:網(wǎng)上車市 編輯:梁麗莉
【網(wǎng)上車市綿陽站訊】近日,編輯從綿陽京美奇瑞4S店了解到,目前店內(nèi)奇瑞瑞虎5在本月7日舉行綿陽上市活動,現(xiàn)全面接受預定,訂金1萬元,1個月左右提車,無現(xiàn)車銷售,可試駕。有興趣的朋友請到店內(nèi)詳細了解。具體車型價格見下表所示:
車型(綿陽報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
2.0L 手動家享版 5座2014款 | 9.39 | 9.39 | 暫無優(yōu)惠 | |
2.0L 手動家悅版 5座2014款 | 9.99 | 9.99 | 暫無優(yōu)惠 | |
2.0L 手動家尊版 5座2014款 | 11.09 | 11.09 | 暫無優(yōu)惠 | |
2.0L CVT家悅版 5座2014款 | 11.29 | 11.29 | 暫無優(yōu)惠 | |
2.0L CVT家尊版 5座2014款 | 12.29 | 12.29 | 暫無優(yōu)惠 | |
2.0L CVT家臻版 5座2014款 | 15.09 | 15.09 | 暫無優(yōu)惠 | |
制表:綿陽車市 mianyang.cheshi.com |
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外觀方面:整車外觀與上海車展上的β5概念車非常接近,進氣格柵采用類似艾瑞澤7的單橫杠式處理方案,不過整個前臉幾乎是平面型設計,除了霧燈框采用菱形造型外,直線條是瑞虎5的主基調(diào)。
內(nèi)飾方面:與去年北京車展上的TX概念車非常接近,只是針對一些細節(jié)做了修改,例如空調(diào)出風口改為豎立式葉片,而概念車是回旋針式設計,另外就是排檔臺與中控的銜接部分傾斜度更大,沒有達到TX概念車那般的舒展型的視覺效果。
動力方面:瑞虎5搭載3款不同的引擎,其中2.0DVVT版本最大功率102kw,最大扭矩182/4500(N·m/rpm);1.6TCI版本最大功率115kw,最大扭矩210/2500(N·m/rpm);而未來還將推出1.4TGDI版本。變速器方面除了手動版外,還有模擬七速的CVT變速器。
編輯點評:瑞虎5經(jīng)歷了280萬公里道路可靠性試驗,以及近10萬小時臺架可靠性驗證;整車的工程開發(fā)和質(zhì)量考核,更是涵蓋整車強化、綜合路試、發(fā)動機變速箱專項、用戶IQS模擬駕評、各層架駕評路試等整車試驗和各種工況的總成零部件強化考核試驗。
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車市
主要參數(shù) | 2.0L CVT 家臻版 5座 2014款 | 2.0L CVT 家尊版 5座 2014款 | 2.0L CVT 家悅版 5座 2014款 |
---|---|---|---|
廠商指導價: | 15.09萬 | 12.29萬 | 11.29萬 |
經(jīng)銷商報價: | 15.09萬-15.09萬 | 12.29萬-12.29萬 | 11.29萬-11.29萬 |
品牌: | 奇瑞汽車 | 奇瑞汽車 | 奇瑞汽車 |
級別: | |||
長/寬/高(mm): | 4506/1841/1740 | 4506/1841/1740 | 4506/1841/1740 |
軸距(mm): | 2610 | 2610 | 2610 |
輪距(前)(mm): | 1530 | 1530 | 1530 |
輪距(后)(mm): | 1510 | 1510 | 1510 |
行李廂容積(升) | 370 | 370 | 370 |
油箱容積(升): | 55 | 55 | 55 |
排量(ml): | 1971 | 1971 | 1971 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 無級變速(CVT) | 無級變速(CVT) | 無級變速(CVT) |
擋位數(shù) | ▲ | ▲ | ▲ |
前制動器: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
100公里加速時間(s): | - | - | - |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1537 | 1537 | 1537 |
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