【網(wǎng)上車市昆明站訊】2013年即將結(jié)束，作為BMW愛(ài)好者的你，是否還未選購(gòu)好自己的BMW愛(ài)車，迎接新年？抓緊時(shí)機(jī)，12月14日至15日BMW廣福路昆明寶遠(yuǎn)年終特惠專場(chǎng)即將開場(chǎng)！全系車型特惠，現(xiàn)車供應(yīng)。BMW 1系，X1更是尊享首付8萬(wàn)，全城獨(dú)享0利率金融特惠政策！BMW  3系更享1.88%金融購(gòu)車支持方案！

BMW 1系，最獨(dú)具一格的時(shí)尚符號(hào)

BMW是年輕人最喜歡的豪華汽車品牌。因?yàn)锽MW代表的年輕、動(dòng)感、激情和個(gè)性。而年輕的朋友特別鐘愛(ài)1系獨(dú)有的靈動(dòng)、凌厲，和精準(zhǔn)的操控。

第一代BMW 1系是公認(rèn)的最運(yùn)動(dòng)的高檔兩廂轎車，在全球銷量超過(guò)100萬(wàn)輛。BMW 1系轎車自2004年誕生以來(lái)，憑借個(gè)性化的時(shí)尚外觀、出色的運(yùn)動(dòng)性能和與眾不同的UN1QUE精神，在高檔轎車領(lǐng)域開辟了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。

作為國(guó)內(nèi)高檔緊湊車型級(jí)別中唯一的后驅(qū)兩廂轎車，第二代BMW 1系不僅完美地繼承了上一代車型的運(yùn)動(dòng)基因，而且首次推出BMW設(shè)計(jì)套裝，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和裝備賦予車輛鮮明的個(gè)性。

全新BMW 1系所獲的榮譽(yù)可謂接踵而至。剛上市就贏得歐洲最著名的“金方向盤”大獎(jiǎng)，獲得由德國(guó)最權(quán)威的汽車雜志《Auto Zeitung》 頒發(fā)的“2011年度汽車大獎(jiǎng)”，贏得緊湊型級(jí)別的桂冠。此外，新1系還在歐洲NCAP碰撞測(cè)試中獲得5星的最高分。

它充沛的動(dòng)力、靈動(dòng)的操控、個(gè)性時(shí)尚的設(shè)計(jì)，將帶給都市年輕人一個(gè)充滿想象力和自由的世界，成為他們的最愛(ài)！

 “BMW之悅”——不僅締造著駕駛之悅，更傳遞著幸福之悅。

最智能、最迅速的BMW X1 xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

早在1939年，BMW就已經(jīng)研發(fā)出四驅(qū)車型，1985年正式把四驅(qū)系統(tǒng)投入生產(chǎn)。結(jié)合了長(zhǎng)期以來(lái)專業(yè)的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)和賽車運(yùn)動(dòng)經(jīng)驗(yàn)，BMW于2004年推出堪稱“全球最智能，響應(yīng)最快”的xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。時(shí)至今日，它仍是世界上唯一能將提高牽引力、穩(wěn)定性和增強(qiáng)動(dòng)態(tài)性能這些不同的性能目標(biāo)完美結(jié)合在一起的智能技術(shù)。

xDrive是世界上唯一的智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能夠在車輛可能發(fā)生轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足的情況下及時(shí)采取措施，這主要得益于xDrive系統(tǒng)會(huì)充分考慮與當(dāng)前駕駛有關(guān)的各種數(shù)據(jù)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)、油門位置、轉(zhuǎn)向角度、車輪轉(zhuǎn)速和橫向加速度等信息，同時(shí)因?yàn)檐囕v搭配了動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC），還可以利用DSC傳感器提供的數(shù)據(jù)來(lái)確定最佳驅(qū)動(dòng)力的分配。系統(tǒng)在感知到牽引力的損失變化時(shí)，中央分動(dòng)箱的多片式離合器就會(huì)在100毫秒內(nèi)迅速調(diào)整對(duì)前后橋的動(dòng)力輸出，以適應(yīng)變化。

通過(guò)xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用，新BMW X1在冰雪極端環(huán)境下展現(xiàn)出了優(yōu)異的操控性能，不論是冰雪路面上的制動(dòng)轉(zhuǎn)向、還是高速繞樁、雪地拉力等高難度項(xiàng)目，xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)始終能夠讓X1保持最佳的牽引力和出色的動(dòng)態(tài)性能。X1不僅能夠輕松化解各種突如其來(lái)的路面變化，同時(shí)保證了極高水平的駕控樂(lè)趣。

運(yùn)動(dòng)王者，以悅制勝

全新BMW3系，標(biāo)準(zhǔn)軸距為2810mm，而長(zhǎng)軸距版的軸距增加了110mm，達(dá)到2920mm，成為同級(jí)別中后排空間最寬敞的車型。盡管如此，全新BMW3系長(zhǎng)軸距仍然保持相對(duì)緊湊的外部尺寸（長(zhǎng)寬高分別為4734/1811/1455毫米），而且無(wú)論設(shè)計(jì)還是性能都保持了原汁原味的運(yùn)動(dòng)轎車本色。

全新BMW3系的動(dòng)力組合堪稱完美，搭配了兩款寶馬最先進(jìn)的4缸和6缸BMW TwinPower Turbo雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款新發(fā)動(dòng)機(jī)集成了Valvetronic電子氣門控制、高精度燃油直噴、雙渦管單渦輪增壓技術(shù)這三項(xiàng)世界上最領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)于一身，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都可提供強(qiáng)勁而線性的動(dòng)力，同時(shí)顯著降低燃油消耗，是世界上最先進(jìn)的4缸和6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。且所有車型均標(biāo)配同級(jí)別領(lǐng)先的8速自動(dòng)變速箱，運(yùn)動(dòng)型變速箱的換擋時(shí)間小于0.1秒，且比上代產(chǎn)品高出兩個(gè)檔位，“前減后加”的手動(dòng)換檔方式，更符合駕駛喜歡，而且能更加節(jié)能省油。

可以看到，全新BMW3系與之上一代產(chǎn)品相比，全面應(yīng)用高效動(dòng)力技術(shù)帶來(lái)的進(jìn)步：最大功率提高23千瓦，達(dá)到135千瓦；最大扭矩提高70牛米，達(dá)到270牛米；最高時(shí)速提高了17公里，達(dá)到235公里/小時(shí)；而百公里加速時(shí)間則減少了2.5秒，達(dá)到了7.3秒；綜合油耗減少了1.1升，達(dá)到6.5升。

全新BMW3系——基因決定一切，只為動(dòng)力和操控而生的運(yùn)動(dòng)王者！

全新BMW3系以它強(qiáng)悍的動(dòng)力和絕佳的操控帶您繼續(xù)體驗(yàn)“BMW之悅”。

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