【網上車市赤峰站訊】微型客車由于物美、價廉、實用而非常符合當今中國國情。無論是在購置和使用階段以及在享受政策方面，微型客車都占有先機，因此，十多年以來，微型客車基本與整體汽車市場發(fā)展同步，以逐步穩(wěn)固地快速增長。五菱榮光S在延續(xù)榮光成功的基礎上，以“轎車化”標準對產品細節(jié)進行深度挖掘，對外觀、內飾、動力、操控性、承載性、噪音、安全性等方面進行了大幅改進，將以更好的大微客走進我們。赤峰地區(qū)新車火熱銷售中，歡迎到店品鑒。

外觀上，五菱榮光S車身采用了全新的流暢外形設計，在降低風阻的同時，時尚感大幅提高。前臉啟用了雙U型格柵的微笑設計，大燈樣式相對上代車型有所變化，對造型進行了一些改動，且支持近光大燈高度調節(jié)。值得一提的是五菱榮光S全系標配前霧燈，提升了安全指數。　

五菱榮光S的車身尺寸分別為：長：4135毫米、寬：1660毫米、高：1870毫米，軸距為2700毫米。整備質量為1230公斤，載重量超過600公斤，載貨容積能達到4500升，載人、拉貨都適宜?！　?/p>

尾部造型方正，采用了加粗的后保險杠，更顯大氣沉穩(wěn)、霸氣十足。五菱榮光S 1.5L手動標準型配置了鋁合金輪轂，依舊是熟悉的五菱樣式輪轂，比之前的鋼圈輪轂更加美觀。配備的是玲瓏輪胎，耐磨，承載能力方面強，輪胎規(guī)格為175/70 R14。　　

內飾造型設計更加簡潔，新的設計讓人的直觀感受很整體。五菱榮光S的中控臺也做出了比較大的調整，“上深下淺”的配色，看起來更加簡潔更加溫馨細膩?！　?/p>

全新方向盤樣式也是五菱榮光S內飾提升的重要因素，這樣的設計理念越來越符合現如今的群眾審美觀。儀表盤的背景燈依舊是桔紅色，儀表造型變化不大，表盤周圍加入銀色包邊顯得更簡潔，數字更易讀，其他與現款五菱榮光基本上沒有區(qū)別?！　?/p>

全車座椅為普通織物座椅，比較寬大，海綿填充物比較飽滿整體乘坐舒適度還不錯。無論乘坐還是頭、腿部空間都不錯，這要得益于2700mm的軸距，雖然不是加長版，從圖可以看出全方位的空間都不錯。后排車頂裝配了獨立空調出風口，風速為三個擋，這個很有可能是高配車型的獨有配置?！　?/p>

五菱榮光S依舊使用中置后驅模式，發(fā)動機放置在座椅下方。目前榮光S有兩款發(fā)動機分別是：1.2L和1.5L。1.2L發(fā)動機最大馬力為82，最大扭矩116牛米。實拍的為1.5L，最大馬力為107馬力，最大扭矩145牛米。　　五菱榮光S前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧，鋼板彈簧懸架的優(yōu)點是裝載能力強，但是在舒適性上會減不少分數。

編輯總結：五菱品牌在中國的保有量那絕對是遙遙領先的，無論哪一款微面都能創(chuàng)造銷量奇跡，可見五菱品牌的成熟度。拋開品牌不說，今天實拍的是五菱榮光S頂配，剛上市車型，配備了電動車窗、后雨刷、前霧燈等等，配置算得上是可以。但是我覺得應該配備上一個安全氣囊，這樣豈不它會更優(yōu)秀。