車(chē)型三：獅跑

參考成交價(jià)：12.5萬(wàn)元

2013款獅跑在整體外觀(guān)部分做的改動(dòng)主要集中在燈光部分，包括前大燈、霧燈以及尾燈都做了全新的改變，使得獅跑整體看上去更硬朗了幾分，而虎嘯式前格柵也讓獅跑依舊識(shí)別度很高，車(chē)身的線(xiàn)條也沒(méi)有進(jìn)行太多的改變，區(qū)別于智跑的流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，獅跑依然走硬朗路線(xiàn)。

2013款獅跑的前臉變化還式比較明顯的，除了前格柵沒(méi)有變化之外，其余部分都做了很大的改動(dòng)。其中前大燈式此次改款最大的亮點(diǎn)，大燈的整體造型沒(méi)有太多改變，但是內(nèi)部造型卻發(fā)生了翻天覆地的變化。投射式的前大燈搭配環(huán)繞式的燈帶，看上去非常時(shí)尚。

側(cè)面保持了老款的造型，沒(méi)有座太多的改變。2013款獅跑的頂配版車(chē)型配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入和后備箱遙控開(kāi)啟的功能，非常實(shí)用。輪胎采用的式錦湖牌輪胎，低配車(chē)型輪胎尺寸為215/65 R16，而中高配車(chē)型輪胎尺寸為235/60 R16。輪轂則全部是16寸標(biāo)配，只是輪轂樣式有所不同。

尾部最大的變化依舊式尾燈，采用了LED燈源組合，其中3條“L”型的燈帶，看上去非常時(shí)尚，夜間開(kāi)啟之后的效果非常不錯(cuò)。

2013款的內(nèi)飾布局與造型與老款基本一致。其中增加的藍(lán)黑內(nèi)飾為頂配Premium車(chē)型難過(guò)獨(dú)有。老款的黑米內(nèi)飾則變成了其他車(chē)型內(nèi)飾的標(biāo)準(zhǔn)顏色。

儀表盤(pán)也是2013款獅跑改款的一個(gè)亮點(diǎn)，新獅跑采用的自發(fā)光式的儀表盤(pán)，將老款的綠色刻度變成了現(xiàn)在的紅色刻度，更容易辨識(shí)。行車(chē)電腦也做了全新的設(shè)計(jì)，顯示的內(nèi)容更多也更直觀(guān)了很多。

頂配車(chē)型配有7英寸觸摸式的導(dǎo)航屏幕，顯示的內(nèi)容方式和現(xiàn)在的智跑相同。同時(shí)將屏幕旁邊的控制按鍵進(jìn)行了重新調(diào)整，去掉了一些不必要的按鈕，看上去更簡(jiǎn)潔更容易操作?？照{(diào)也進(jìn)行細(xì)微的調(diào)整，旋鈕的冷暖以及風(fēng)量標(biāo)識(shí)都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)。

很多老款獅跑的配置依舊在新獅跑上能看到，說(shuō)明并沒(méi)有為了提升性?xún)r(jià)比而減少配置。老款上的頂配車(chē)型配備的前排座椅加熱功能在新款的頂配上依舊又配置，唯一感到不足的就式音頻接口，2013款獅跑的頂配車(chē)型沒(méi)有配備AUX接口，而是換成了音視頻接口，說(shuō)實(shí)在的，這玩意兒并沒(méi)有太大的意義。

新獅跑延續(xù)了老款獅跑的空間優(yōu)勢(shì)，無(wú)亂是乘坐還是后備箱的容積都又不錯(cuò)的表現(xiàn)。而全尺寸備胎也是全系標(biāo)配，并且輪轂的樣式以及材質(zhì)都沒(méi)有打折扣，為原車(chē)配置。

2013款獅跑的動(dòng)力系統(tǒng)并沒(méi)有任何變化，依舊時(shí)2.0L CVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對(duì)比較成熟，已經(jīng)很成功的應(yīng)用在了起亞的很多其他車(chē)型上。最大功率104千瓦，峰值扭矩為184牛米，應(yīng)付這么一個(gè)緊湊級(jí)城市SUV還算夠用，沒(méi)有太突出的表現(xiàn)。與之搭配的依舊時(shí)4速手自一體變速器，同時(shí)還有搭配5速手動(dòng)變速器車(chē)型，為了拉開(kāi)與智跑的售價(jià)區(qū)間，6速自動(dòng)變速器似乎永遠(yuǎn)都不能用在獅跑的身上。

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