2013-12-13 16:50:31 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：曹建津
【網(wǎng)上車市玉溪站訊】12月10日，北京現(xiàn)代玉溪誠遠(yuǎn)舉辦了“MISTRA名圖媒體試會(huì)”，玉溪眾多媒體朋友一起走近這款自上海車展首發(fā)后就“領(lǐng)跑下半年最受關(guān)注的中高級(jí)轎車”。作為北京現(xiàn)代旗下繼第八代索納塔之后的又一款轎車，MISTRA名圖被定位為“驅(qū)動(dòng)新時(shí)代的中高級(jí)座駕”，將A級(jí)車和B級(jí)車之間的真空地帶又一次細(xì)分化。
● 外觀
名圖是由世界頂級(jí)設(shè)計(jì)師彼得、希瑞爾設(shè)計(jì)的一款北京現(xiàn)代中高級(jí)轎車。 命名靈感源自于希臘南部拉哥尼亞地區(qū)一個(gè)優(yōu)美的城市，為拜占庭帝國(guó)的遺址，它蘊(yùn)含美麗，高貴和神秘，彰顯巨匠之韻。這一點(diǎn)，一走進(jìn)玉溪誠遠(yuǎn)看見名圖的第一眼就已經(jīng)深深地感受到了，“優(yōu)雅、穩(wěn)重”是名圖給我的第一視覺感受。
● 內(nèi)飾
MISTRA名圖的內(nèi)飾設(shè)計(jì)融入了歐洲工業(yè)設(shè)計(jì)寬敞、流線、高端的造型理念，強(qiáng)調(diào)整潔和穩(wěn)定性的內(nèi)飾布局。內(nèi)飾采用大面積桃木材質(zhì)裝飾，充分體現(xiàn)了簡(jiǎn)約之美和高端感，有評(píng)價(jià)說這一點(diǎn)很難打動(dòng)年輕人，但我覺得其實(shí)不然，時(shí)下年輕人已經(jīng)不走時(shí)尚動(dòng)感風(fēng)了，喜歡這種沉穩(wěn)扎實(shí)感的大有人在。小編一走進(jìn)車內(nèi)就再次問了隨車的銷售經(jīng)理名圖的價(jià)格，說實(shí)話我覺得物超所值。
● 空間
名圖的座椅舒適度和包裹性都與整車沉穩(wěn)想呼應(yīng)，總的來說中規(guī)中矩，2770mm的軸距帶來寬敞的后排空間是名圖的一大亮點(diǎn)，也是中國(guó)消費(fèi)者很看重的地方。從出發(fā)我們就打開了名圖的全景天窗，我在后排可以翹起二郎腿享受陽光海岸的愜意陽光，也許后備廂不支持放倒成了名圖的一個(gè)硬傷，但小編認(rèn)為這并不影響大部分車主使用的實(shí)用性。
● 動(dòng)力
名圖提供1.8L與2.0L兩個(gè)排量發(fā)動(dòng)機(jī)，我們?cè)囻{的是2.0L車型；而另一款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為105kW（143PS）/6200rpm，峰值扭矩為176N·m/4500rpm。我們的試駕車匹配了一部6速自動(dòng)變速箱，沒有設(shè)定S檔位，但提供手動(dòng)駕駛模式，擋桿手握處采用皮革包裹，手感比較細(xì)膩。
● 駕乘
我首先要提的就是MISTRA名圖在超靜音及舒適度方面的技術(shù)詮釋，名圖風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28，同時(shí)對(duì)車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行加強(qiáng)設(shè)計(jì)，增強(qiáng)剛性、減少共振，并在內(nèi)飾中大量采用吸音材料，使得名圖的NVH噪音控制達(dá)到極致，靜音效果堪稱同級(jí)別中最佳，就是在去澄江路上遇到正在修路的路面上有許多的小石子都不會(huì)彈射出噼里啪啦的聲音。乘坐比較舒適，后排座位也設(shè)有座椅加熱；駕駛上1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)也許不會(huì)給我們帶來太強(qiáng)的推背感，整一個(gè)“穩(wěn)中求進(jìn)”的感覺，小編認(rèn)為滿足日常駕駛已經(jīng)足夠。
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| 主要參數(shù) | 1.8L 手動(dòng) 舒適型 2014款 | 1.8L 自動(dòng) 舒適型 2014款 | 1.8L 自動(dòng) 智能型 2014款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià)： | 12.98萬 | 13.98萬 | 14.98萬 |
| 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)： | 10.38萬-12.98萬 | 11.18萬-13.98萬 | 11.98萬-14.98萬 |
| 品牌： | 北京現(xiàn)代 | 北京現(xiàn)代 | 北京現(xiàn)代 |
| 級(jí)別： | 中級(jí)車 | 中級(jí)車 | 中級(jí)車 |
| 長(zhǎng)/寬/高(mm)： | 4710/1820/1470 | 4710/1820/1470 | 4710/1820/1470 |
| 軸距(mm)： | 2770 | 2770 | 2770 |
| 輪距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 輪距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李廂容積(升) | - | - | - |
| 油箱容積(升)： | 62 | 62 | 62 |
| 排量(ml)： | 1797 | 1797 | 1797 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 手動(dòng) | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 6 | 6 | 6 |
| 前制動(dòng)器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時(shí)間(s)： | - | - | - |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 1364 | 1378 | 1421 |
| 查看 名圖 詳細(xì)參數(shù)配置>> | |||
| 主要參數(shù) | 1.8L 手動(dòng) 舒適型 2014款 | 1.8L 自動(dòng) 舒適型 2014款 | 1.8L 自動(dòng) 智能型 2014款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià)： | 12.98萬 | 13.98萬 | 14.98萬 |
| 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)： | 10.38萬-12.98萬 | 11.18萬-13.98萬 | 11.98萬-14.98萬 |
| 品牌： | 北京現(xiàn)代 | 北京現(xiàn)代 | 北京現(xiàn)代 |
| 級(jí)別： | 中級(jí)車 | 中級(jí)車 | 中級(jí)車 |
| 長(zhǎng)/寬/高(mm)： | 4710/1820/1470 | 4710/1820/1470 | 4710/1820/1470 |
| 軸距(mm)： | 2770 | 2770 | 2770 |
| 輪距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 輪距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李廂容積(升) | - | - | - |
| 油箱容積(升)： | 62 | 62 | 62 |
| 排量(ml)： | 1797 | 1797 | 1797 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 手動(dòng) | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 6 | 6 | 6 |
| 前制動(dòng)器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時(shí)間(s)： | - | - | - |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 1364 | 1378 | 1421 |
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