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網(wǎng)上車市鐵桿粉絲"秋天的風(fēng)"大哥-獅跑提車記

2013-12-18 10:08:36 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:齊偉   編輯:張娜   

一、選車過程

 1.初期的定位是十萬元以內(nèi)的家庭轎車,外觀、油耗和空間是最看重的,期間看了日產(chǎn)陽光、科魯茲、凱越、悅動(dòng)、朗逸等,雖然都是很成熟的車型,但感覺都是中規(guī)中矩的,談不上什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。這也許跟我長期駕乘中高檔車型有點(diǎn)關(guān)系吧!

 2、隨著國內(nèi)SUV市場的火爆,又看到好多車友在議論:“男人第二輛車一定要換SUV”。受其影響,又開始關(guān)注SUV車型,天天“百度”和“網(wǎng)上車市”、“汽車之家”等論壇里瀏覽,發(fā)現(xiàn)十萬元只能考慮國產(chǎn)的車,開始時(shí)重點(diǎn)關(guān)注了“中華V5”,但由于后排乘座空間不太理想,果斷PASS。后來隨著“瑞風(fēng)S5”的上市,我也被其“想想還是Ta好”的廣告詞和外觀、配置所吸引,接著開始關(guān)注S5論壇、加群,和一幫準(zhǔn)車友熱烈交流探討,在看到一篇篇車友使用感受的論壇中,只能再次PASS,因?yàn)槲易畛惺懿涣说木褪擒囕v小毛病太多。另外,不得不提提“長城H6”,4S店也去了N次,外觀、空間、配置都是無可挑剔,銷售顧問的不理不睬暫且不提,誰讓人家賣的火爆呢!最糾結(jié)的也是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)槲抑饕窃谑袇^(qū)開,渦輪根本派不上用場,再加上帶渦輪的車型維護(hù)成本相對(duì)高一些,所以也只能忍痛割愛了。

 3.國產(chǎn)SUV不如意,就開始關(guān)注合資的SUV了,期間看了途勝、勁炫、途觀、IX35、智跑、獅跑等車型,經(jīng)過綜合對(duì)比分析,獅跑車型更適合我,一是價(jià)格合適,二是車型成熟、上市多年、保有量大、配件多,三是外觀比較硬朗,體現(xiàn)出了男人的霸氣。短期試駕了一下,也談不上什么感受,第一,路太短試不出什么來,只能證明自己會(huì)開車;第二、SUV的車型本人只開過Q7,也沒有什么可比性。但綜合以上幾點(diǎn),試駕完以后就開始和銷售顧問談價(jià)議價(jià)。

 二、定車過程

 在與4S店溝通的過程中正好趕上“網(wǎng)上車市”邯鄲站要組織起亞團(tuán)購會(huì),這真是雪中送炭啊!不用多說,立即報(bào)名參加,能省一塊是一塊嗎?哈哈!

 9月15日下午,跟著“網(wǎng)上車市”來到起亞4S店,展廳里真是熱鬧非凡,一片歡樂景象 (借用車市圖片)。

網(wǎng)上車市鐵桿粉絲秋風(fēng)大哥-獅跑提車記

 團(tuán)購還沒開始車友就已經(jīng)迫不及待的和銷售人員進(jìn)行了交談,銷售人員也是很熱情,向大家介紹了起亞的各款車型。隨著主持人宣布團(tuán)購會(huì)開始,標(biāo)有團(tuán)購價(jià)格的大牌子揭開,車友們開始議論紛紛(再次借用)。

網(wǎng)上車市鐵桿粉絲秋風(fēng)大哥-獅跑提車記

 只可惜大屏幕上沒有我選定的車型,接著又開始和銷售顧問進(jìn)行再次溝通,最終價(jià)格和贈(zèng)品談妥,交訂金,填寫訂車單,OK。

 三、提車及上牌過程

 由于10月份國家開始執(zhí)行三包政策,所以約定于10月份提車。

 4S店某日打電話說臨牌辦到,趕到4S店以后舉辦了交車儀式,儀表顯示跑了10公里,在接受的心理范圍內(nèi),因油表燈已經(jīng)報(bào)警,不能顯示可剩余公里數(shù),所以提車后第一件事就是直奔加油站。接著交購置稅,上牌,由于獅子合格證上顯示車輛類型是普通客車,還要上檢測線,為避免被檢測線的工作人員折騰獅子,所以只好找黃牛解決這一問題。雖然現(xiàn)在是自由組合號(hào)牌,但我編寫的幾十個(gè)車牌號(hào)都顯示有人占用,只好再用一百大洋搞定自己所要的號(hào)碼。最后又到檢測線處免費(fèi)領(lǐng)取了環(huán)保標(biāo)。

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