12月5日，東風(fēng)悅達(dá)起亞全新K5在南京上市。新K5增加起售價(jià)為20.28萬(wàn)的2.0T車(chē)型。而K5換裝的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)其最大功率180kW，峰值扭矩為350N·m，匹配6速手自一體變速箱。而升級(jí)更強(qiáng)勁的動(dòng)力總成，新K5的目標(biāo)也指向更高一籌的主流市場(chǎng)B級(jí)三強(qiáng)：廣州本田全新雅閣、東風(fēng)本田新天籟和一汽-大眾邁騰。

起亞K5 2.0T車(chē)型官方網(wǎng)站顯示其共分兩款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間22.28-24.98萬(wàn)。而近期上市的廣本全新雅閣2.0L和2.4L主銷(xiāo)車(chē)型售價(jià)區(qū)間為20.68-23.58萬(wàn)；一汽-大眾邁騰1.8TSI車(chē)型區(qū)間20.98-25.28萬(wàn)，當(dāng)然還有新天籟2.5L車(chē)型的售價(jià)區(qū)間為20.58-24.48萬(wàn)元，渦輪增壓的K5車(chē)型，與更高層級(jí)對(duì)手的主銷(xiāo)價(jià)格區(qū)間已經(jīng)非常接近。而四款車(chē)型相信用戶選擇起來(lái)也都各具優(yōu)勢(shì)。

在整個(gè)車(chē)身尺寸方面，四款車(chē)型當(dāng)中，整車(chē)車(chē)長(zhǎng)和車(chē)寬最有優(yōu)勢(shì)的是廣本新雅閣，而車(chē)身高度上，天籟則達(dá)到了1490mm，在軸距方面，邁騰軸距達(dá)到了2812mm。而在整車(chē)質(zhì)保方面，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5提供五年或10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保。

【起亞K5 2.0T】

新款K5在外觀方面的改動(dòng)主要集中在前臉，保險(xiǎn)杠做了修改，另外將霧燈處的LED日間行車(chē)燈上移到大燈處，整個(gè)前臉看上去更加犀利。新的尾燈更加時(shí)尚，也更有辨識(shí)度。行李廂蓋改為上翹的樣式，突顯運(yùn)動(dòng)感。

新款K5內(nèi)飾部分的改變也不是很大，方向盤(pán)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，更加時(shí)尚，新的空調(diào)面板看上去也更美觀。配置方面增加了8英寸的DVD顯示屏，分辨率更高，效果更清晰。實(shí)拍車(chē)型配備了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，全車(chē)真皮座椅，帶有座椅通風(fēng)加熱功能。

【廣州本田全新雅閣】

當(dāng)我們從北美車(chē)展上看到第九代雅閣時(shí)，兩條定論由中國(guó)媒體陸續(xù)傳開(kāi)，首先它的相貌不錯(cuò)，其次來(lái)到中國(guó)的時(shí)間也不會(huì)太長(zhǎng)了。一個(gè)月前，我的同事率先在國(guó)內(nèi)體驗(yàn)了“中國(guó)版”雅閣，為何這么說(shuō)，原因是總設(shè)計(jì)師——奧本敏之針對(duì)國(guó)人的喜好，通過(guò)細(xì)節(jié)上的修改，使雅閣更貼地氣。

設(shè)計(jì)師在中國(guó)進(jìn)行了大量調(diào)研工作，最終他們得知了國(guó)人的喜好，那就是與時(shí)俱進(jìn)的配置以及大氣的整體設(shè)計(jì)，隨后聯(lián)合整個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)造就出了我們眼前獨(dú)一無(wú)二的國(guó)產(chǎn)第九代雅閣。除了大面積鍍鉻前格柵帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力以外，此次創(chuàng)新科技的LED遠(yuǎn)近光系統(tǒng)超越了同級(jí)別對(duì)手，而這套LED照明技術(shù)一般都應(yīng)用在豪華品牌定級(jí)車(chē)當(dāng)中。

我的幾位同事都說(shuō)從后45°來(lái)看有點(diǎn)英菲尼迪的味道，究其原因我想和C柱造型、犀利的腰線以及備廂上微微翹起的弧度有關(guān)。這一次雅閣不再遵循曾經(jīng)“過(guò)于平和”的態(tài)度，先是放棄了老款斧頭型的輪廓，其次將雙出分置排氣融入到了包圍中，諸如此類(lèi)的變革都是在向眾人證明它已開(kāi)始向時(shí)尚、動(dòng)感靠攏。

在第九代雅閣上你很難找到老款的影子，其中階梯式的中控臺(tái)令人印象深刻，此外首次使用了雙液晶屏的布局，這一點(diǎn)我們?cè)谄浜廊A品牌謳歌RLX上見(jiàn)過(guò)。雙屏布局的最大好處其實(shí)是顯檔次、夠面子，至于功能展示的豐富性我覺(jué)得倒是排在第二位的。

“Earth Dreams Technology”這是本田就新一代引擎所命名的，其中文是地球夢(mèng)，從字面上你就不難理解，本田想要達(dá)到更為經(jīng)濟(jì)環(huán)保的目的。我們測(cè)試的這款2.4L排量的車(chē)型，使用的是內(nèi)部編號(hào)K24W5引擎，配備直噴以及本田獨(dú)有的i-VTEC技術(shù)。

第九代雅閣在2.4L車(chē)型上使用了全新研發(fā)的CVT變速箱，采用了高強(qiáng)度傳送帶，可以實(shí)現(xiàn)更寬泛的變速比以及更高的動(dòng)力傳輸。從引擎技術(shù)到變速箱的使用，我們都不難看出這款車(chē)都是在像舒適性靠攏，然而在實(shí)際駕駛中，它卻能給你意外的感受。

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