2013-12-19 17:33:57 來(lái)源：網(wǎng)上車市 編譯 編輯：劉娜
NO4.長(zhǎng)安鈴木雨燕
指導(dǎo)價(jià)：5.98～9.18萬(wàn)
改裝指數(shù)：★★★★
對(duì)于鈴木雨燕車型來(lái)說(shuō)，在大街上雖談不上成為街車，但基本上也隨處可見(jiàn)。雨燕靈巧的車身注定了其將有一段不一樣的“生命”傳奇，那些改裝發(fā)燒友們?cè)缫讯⒅S躍欲試了。雨燕改裝絕對(duì)是一種時(shí)尚選擇。
鈴木雨燕車頭線條圓潤(rùn)飽滿，腰線順滑流暢，前大燈乖巧可愛(ài)，平面式車頂洋溢經(jīng)典氣息。而2011款運(yùn)動(dòng)型加裝了部分運(yùn)動(dòng)套件，前進(jìn)氣口采用鍍鉻隔柵、并加裝運(yùn)動(dòng)包圍，讓它表現(xiàn)出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
新雨燕內(nèi)飾偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，黑色系的中控臺(tái)內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，CD機(jī)和空調(diào)控制區(qū)顏色較深，便于駕駛者操作。整體中控臺(tái)包括儀表盤布局和天語(yǔ)SX4非常相似，中控臺(tái)按鈕手感不錯(cuò)，而旋鈕的入位感也十分不錯(cuò)。值得一提的是真皮方向盤的握感很好，讓人有駕馭的沖動(dòng)。
鈴木雨燕搭載日本鈴木公司全新1.3L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率63kW/6000rpm，最大扭距110Nm /3500-4500rpm;而1.5L VVT輕量化全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，采用可變進(jìn)氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率76kW/6000rpm，最大扭距138Nm/4000rpm，并匹配5速手動(dòng)/4速自動(dòng)變速箱。
總結(jié)：鈴木雨燕的外觀一直是一個(gè)比較吸引人的地方，新款增加了一些鍍鉻裝飾，讓人感覺(jué)更精巧。內(nèi)飾做工不錯(cuò)，同時(shí)坐在里面也會(huì)感覺(jué)很舒適。這樣的配置也使它定位于入門級(jí)的家用轎車。
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