2013-12-19 14:43:14 來源:網(wǎng)上車市 編輯:周崢
【網(wǎng)上車市貴陽站資訊】12月17日晚,比亞迪官方宣布,旗下搭載第二代DM雙?;靹?dòng)技術(shù)的車型——秦正式上市。此次上市的秦有兩款車型,售價(jià)區(qū)間為18.98-20.98萬元,按照國家新能源補(bǔ)貼政策,這款新車將獲得3.5萬元的補(bǔ)貼額度,而各地區(qū)還將根據(jù)實(shí)際情況給予該車相應(yīng)的補(bǔ)貼。“雙擎”指的是搭載的動(dòng)力系統(tǒng)。
比亞迪秦搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),這套動(dòng)力系統(tǒng)的總最大功率為295馬力(217kW),最大扭矩為479N·m(注最大總功率非簡單的最大功率之和)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)154馬力(113kW),電動(dòng)機(jī)最大輸出150馬力(110kW)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,秦配備的是DCT雙離合變速箱。根據(jù)官方公布的信息,秦0-100km/h加速時(shí)間為5.9秒,最高時(shí)速可以達(dá)到185km/h。“雙模”指的是工作狀態(tài)。
秦采用了第二代DM雙模技術(shù),這是一種并聯(lián)式混動(dòng)系統(tǒng),這項(xiàng)技術(shù)可以在純電動(dòng)和混動(dòng)兩種模式間切換。在純電模式下,電動(dòng)機(jī)單獨(dú)帶動(dòng)車輛運(yùn)行。當(dāng)電池電量過低或者動(dòng)力需求加大時(shí),整車模式自動(dòng)或手動(dòng)切換至HEV模式。同時(shí)在所有模式中,秦還能進(jìn)行制動(dòng)能量回饋,即電機(jī)向電池返充電。秦的純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)70km,最低油耗僅為1.6L/100km。此外,該車質(zhì)保期為6年或15萬公里。至于該車詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表:
貴州福利汽車銷售服務(wù)有限公司店內(nèi)秦接受預(yù)訂,訂金為5萬元 ,預(yù)計(jì)提車周期約為按訂單順序而定。感興趣的朋友可以到店咨詢購買。
主要參數(shù) | 1.5T DCT 旗艦型 2014款 | 1.5T DCT 尊享型 2014款 |
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廠商指導(dǎo)價(jià): | 20.98萬 | 18.98萬 |
經(jīng)銷商報(bào)價(jià): | 20.98萬-20.98萬 | 18萬-18.98萬 |
品牌: | 比亞迪 | 比亞迪 |
級(jí)別: | 緊湊級(jí)車 | 緊湊級(jí)車 |
長/寬/高(mm): | 4740/1770/1480 | 4740/1770/1480 |
軸距(mm): | 2670 | 2670 |
輪距(前)(mm): | 1525 | 1525 |
輪距(后)(mm): | 1520 | 1520 |
行李廂容積(升) | 300 | 300 |
油箱容積(升): | 50 | 50 |
排量(ml): | ▲ | ▲ |
氣缸數(shù): | 4 | 4 |
變速器形式: | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 |
擋位數(shù) | 6 | 6 |
前制動(dòng)器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時(shí)間(s): | 5.9 | 5.9 |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1720 | 1720 |
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