2013-12-20 16:04:27 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:郭熠華
【網(wǎng)上車市湖州 資訊】人生無時無刻不在做出選擇。無論何種選擇,總會帶上深重的個人烙印。例如買車,就很能反映一個人的品味和性格。在喜歡同一款車的車主身上,總能找到許多共性,這些共性有時甚至超越了時代和地域的限制,也鮮明地代表了這款車型的氣質(zhì)特點。
凱美瑞就是一款氣質(zhì)出眾的車型。全球超過1600萬車主的認可,宣告了這款車的世界實力。這樣的實力,由全球凱美瑞車主共同創(chuàng)造,也值得所有凱美瑞車主引以為傲。
QDR不斷進化 全球車處變不驚
風(fēng)起云涌的車市,正如變動不居的時代,有無數(shù)車型仿佛時代英雄一般橫空出世卻又曇花一現(xiàn),最后只能黯然退出市場。凱美瑞卻堪稱中高級車市場的“常青樹”。這是一款生命力旺盛的車型,從1982年誕生以來,每分鐘都有一位新車主加入“凱美瑞車主”的陣營。
要滿足分布于110個國家和地區(qū)的1600萬名車主,凱美瑞是下了苦功的。每一代凱美瑞面世之前,都要經(jīng)歷了兩次“環(huán)球旅行”,針對世界各地不同的道路情況、天氣狀況和使用習(xí)慣進行反復(fù)調(diào)校。行駛過嚴寒的西伯利亞,奔馳在酷熱的中東沙漠,凱美瑞的引擎性能完美通過了75攝氏度的極限溫差考驗。一系列嚴格反復(fù)的安全測試、涉水測試、電波測試和路況測試,共同造就了能夠適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境變化、滿足車主嚴苛要求的全球車。
這種處變不驚的淡定氣質(zhì),一直是凱美瑞的鮮明特色之一。對自我完善和自我突破的不斷追求,使每一代的凱美瑞在任何地區(qū)都能成為熱銷車型。迄今為止,凱美瑞已經(jīng)奪得過澳洲、中東六國、泰國等地的銷售冠軍,更連續(xù)12年稱雄全球最成熟的北美汽車市場。歷經(jīng)7代,凱美瑞憑借一代比一代更為精進的QDR,以超越同時期競品的高品質(zhì)、高耐用性和高可靠性,贏得市場的認可。更以全面均衡和用戶至上的體驗,讓來自不同領(lǐng)域的車主達到了空前一致的認同。
車子的氣質(zhì),和車主的氣質(zhì)總是如此相似。不喧囂,不張揚,處變不驚的凱美瑞,和大氣、冷靜的凱美瑞車主,正是相得益彰的良伴。
品牌的力量:不會后悔的選擇
2006年6月,凱美瑞國產(chǎn)并投放市場,同年11月即問鼎中高級車市場月銷量冠軍。凱美瑞在國內(nèi)的第一批車主,基本都是老司機。老司機的眼光穩(wěn)準狠,撇去泡沫撥開浮華,看見的是最為關(guān)鍵的品質(zhì)。這和凱美瑞在北美市場被全球最理智顧客熱捧,確有異曲同工之妙。車主的評價最中肯:“群眾的眼睛是雪亮的,事情要做得長久,還是要靠品質(zhì)。這就是品牌的力量。”無論是全球1600萬車主,還是國內(nèi)超過100萬的擁躉,都是在凱美瑞品牌的號召力之下,投身“凱美瑞FAMILY”這個大陣營的。
品牌的鑄造需要依靠日積月累,凱美瑞的可靠性和耐用性打造了良好的車主口碑。從1982年誕生至今,1600萬凱美瑞中有超過90%的車子仍然馳騁在各國道路上。在二手車市場最成熟的美國,權(quán)威機構(gòu)《凱利藍皮書》發(fā)布二手車保值率排名情況,凱美瑞連續(xù)多年獲得“轎車保值率”第一名;在日漸成熟的中國市場,凱美瑞也位列同級車保值榜首位——不但新車受歡迎,連二手車也熱賣,車主對凱美瑞可靠品質(zhì)和耐用性的信賴可見一斑。
如今,凱美瑞在北美市場的冠軍地位仍然不可撼動,今年1-9月美國中高級車銷量榜上,凱美瑞依舊不動聲色地牢牢占據(jù)首位。在國內(nèi),凱美瑞也仍穩(wěn)守國內(nèi)細分市場前三,日系品牌第一。這讓很多凱美瑞車主對自己購車時的選擇感到欣慰。
“選擇凱美瑞的人,都是不愿意將就的人。所以會在購車時做足功課,也才能了解到凱美瑞的真正優(yōu)點。選車時辛苦一點,但選中了凱美瑞,我真的沒后悔過。”這是凱美瑞車主的心聲。
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主要參數(shù) | 尊瑞 2.5HG 自動 豪華版 2012款 | 尊瑞 2.5HV 自動 至尊版 2012款 | 尊瑞 2.5HQ CVT 旗艦版 2012款 |
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廠商指導(dǎo)價: | 25.98萬 | 28.98萬 | 32.98萬 |
經(jīng)銷商報價: | 19.49萬-25.98萬 | 21.74萬-29.98萬 | 24.74萬-32.98萬 |
品牌: | 廣汽豐田 | 廣汽豐田 | 廣汽豐田 |
級別: | 中級車 | 中級車 | 中級車 |
長/寬/高(mm): | 4825/1825/1480 | 4825/1825/1480 | 4825/1825/1505 |
軸距(mm): | 2775 | 2775 | 2775 |
輪距(前)(mm): | 1575 | 1575 | 1575 |
輪距(后)(mm): | 1560 | 1560 | 1560 |
行李廂容積(升) | - | - | - |
油箱容積(升): | 65 | 65 | 65 |
排量(ml): | 2494 | 2494 | 2494 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 無級變速(CVT) | 無級變速(CVT) | 無級變速(CVT) |
擋位數(shù) | ▲ | ▲ | ▲ |
前制動器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時間(s): | 8.8 | 8.8 | 8.8 |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1605 | 1635 | 1635 |
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