2013-12-24 10:41:00 來源：網(wǎng)上車市 編輯：鄭斯能
【網(wǎng)上車市汕頭站】源于對美的執(zhí)著追求，匯集靈感創(chuàng)想，將“簡約直線美學”發(fā)揮到極致，盡顯典尚之美，傲領時代新局。由歐洲三大汽車設計師之一的Peter Schreyer親自操刀，重塑了起亞的家族化臉譜，構建了“Design KIA”的全新品牌設計語言。新K5以優(yōu)雅尊貴的卓越氣質，延續(xù)“精英格調新典范”的品牌內涵，通過設計、材質、動力和科技等方面的全新升級，無論在外觀的整體設計或是細節(jié)刻畫方面都極具顛覆性，奠定中高端車市年度新典范。
日前，2014款新K5已強勢登陸汕頭，下面讓我們走近這款東風悅達起亞旗下的旗艦車型新秀，一起了解它的獨特魅力。
新K5外形設計延續(xù)東風悅達起亞的精良傳統(tǒng)，改動主要集中在前臉的細節(jié)部分，褪去了原本的老氣橫秋， 提升了整體的視覺沖擊力。
車身長寬高分別為4845mm×1830mm×1460mm，軸距為2795mm。得益于厚實的車身造型及高挑的腰線設計，加上類似于轎跑的掀背車頂，這種規(guī)格在中高級車里處于中上;而軸距在運動取向的同級車之中則是最大的。
下進氣口不再與霧燈相連，以上揚的線條勾勒出霧燈的輪廓，整車前燈組與經(jīng)過改進的前中網(wǎng)和進氣格柵相映成輝，構建出凝聚氣勢與張力的全新虎嘯式前臉，使車頭造型簡潔而犀利，將運動氣息與紳士風度完美融合。
LED日間行車燈從霧燈區(qū)提至燈眉處，配以銳利的鷹眼前大燈，奢華之余更顯獨到之處。霧燈由之前的三角形變?yōu)榱庑?，使用鍍鉻裝飾，更具質感。
細長的LED轉向燈集成在后視鏡上，美觀細致。
新K5側面輪廓與現(xiàn)款基本一致，車身線條較為緊湊，上揚的腰線從前大燈開始貫穿整個車身，配上鍍鉻裝飾條及刀鋒雕刻一般的側裙，剛勁有力，極富運動性。
除此之外，新增的2.0T車型在翼子板處有Turbo專屬裝飾條，車尾也有T-GDI尾標。
車尾設計保持了現(xiàn)款簡潔、動感的特點，變化主要體現(xiàn)在尾燈和后包圍上，尾部兩側的反光條位置稍微有所上移。
尾燈內部構造經(jīng)過重新設計，加入LED組合式尾燈，燈光效果更為別致。
全車系標配4點式倒車雷達，提高泊車安全性。
延續(xù)現(xiàn)款K5轎跑風格，鍍鉻雙邊單數(shù)排氣尾管彰顯運動氣息。
新K5全系標配全尺寸備胎，輪胎采用的是韓泰奧特瑪系列，尺寸為225/45 R18，原本的啞光輪殼更換為五輻花瓣式鏡面輪殼。另外，2.0T車型更有大尺寸剎車盤和18寸鋁合金輪殼專屬配置。
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動力方面，新K5提供了2.0L、2.4L和2.0T三種排量，共推出10款車型。
其中2.4L直列四缸發(fā)動機使用雙CVVT技術，最大功率132千瓦/6200rpm，峰值扭矩231牛米/4000rpm;2.0L直列四缸發(fā)動機同樣使用雙CVVT技術，最大功率121千瓦/6200rpm，峰值扭矩198牛米/4600rpm。與之搭配是6速手自一體變速箱和6速手動變速箱，高配車型并且還擁有換檔撥片，充分展現(xiàn)了其運動風格。除了沿用Nu 2.0L和2.4L θII代兩種不同排量的動力總成之外，更首次搭載動力更為強悍的2.0T-GDI渦輪增壓發(fā)動機，為消費者呈現(xiàn)差異化的多種選擇，帶來酣暢淋漓的駕駛體驗。
2.0T發(fā)動機追求性能的徹底爆發(fā)，其最大輸出功率達到245Ps，峰值扭矩達到350N/m，用更強勁的動力挑戰(zhàn)2000cc極限，以低至8.3L/百公里的綜合工況油耗，實現(xiàn)高效性能與環(huán)保節(jié)能的完美平衡。
中控臺在造型方面沒有做過多的調整，依然是米黑二色選擇，本次實拍車型為米色內飾，整體做工和材質都有所提升，保留原有向駕駛席傾斜9.6°的包圍式設計，極大程度方便了駕駛員的操作。
全新設計的三幅式多功能方向盤按鍵相當齊全，雖然比較多，但布局合理，易于上手。
儀表盤無改動，仍是液晶屏加指針的組合方式，邊框采用鍍鉻裝飾，加以能直觀顯示車輛信息的中央彩色液晶行車電腦，科技感十足。
配備無鑰匙進入及一鍵啟動系統(tǒng)。
7英寸高清影音娛樂系統(tǒng)及自動空調系統(tǒng)按鈕設計，按鍵設計較為復雜，功能一目了然，形成起亞獨樹一幟的風格。
高配車型配備前后座椅電加熱/通風系統(tǒng)。
本次實拍車型配備大尺寸全景電動天窗，開啟后車內采光充足，視野廣闊。
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2795mm軸距基本能滿足日常家用，后排地板雖不平整，但不影響乘坐舒適性。而后排座椅中間靠背隱藏控制面板，由此也導致座椅無法放倒，使后備箱失去延展性。
新K5除了豐富的儲物空間外，在設計上也是十分細致貼心，如駕駛席的雙圓槽杯座底部附帶防滑墊，車門上的歸納槽內也有專門放置水瓶的位置。
據(jù)官方介紹，新K5的后備箱能放下五套高爾夫球桿。就實來看，它的深度是足夠的，但后備箱開口不算大，放大件物品時可能會不夠方便。而上文提到的后排座椅無法放倒這個問題也是影響到后備箱實際使用空間的一個因素。
安全性能方面，憑借精益求精的安全訴求，依托C-NCAP超五星安全標準，新K5融入企業(yè)最新科技成果，安全性能大幅提升。百煉方能成鋼，東風悅達起亞秉承嚴謹精湛的制造工藝和品質革新的造車理念，在配備6安全氣囊、VDC車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC坡道輔助系統(tǒng)、TPMS自動胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和泊車輔助系統(tǒng)等豐富配置的基礎上，再次升級配置，確保品質的精良。
新K5延續(xù)了高性價比的特點，在原有豐富配置的基礎上，全系新增后排中央頭枕及門護板鍍鉻裝飾條，改良座椅樣式，強化靜音效果。將全新折疊鑰匙、前排通風座椅、副駕駛電動座椅和真皮座椅等配置擴大適用到更多車型，而7英寸高清影音娛樂系統(tǒng)及功能更豐富的全新智能鑰匙則進一步詮釋了新K5的高端定位。新K5不僅完美繼承了“Design Kia”設計理念之精髓，更融匯引領潮流的時尚元素，打造出憾人心魄的獨特魅力，重新定義了中高端車型的設計風尚。
特別鳴謝汕頭馳恒4S店提供此次實拍車型！
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| 主要參數(shù) | 2.0T AT T-Special 2014款 | 2.0T AT T-PRM 2014款 | 2.0L MT GL 2014款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導價： | 24.98萬 | 22.28萬 | 15.98萬 |
| 經(jīng)銷商報價： | 19.99萬-24.98萬 | 17.83萬-22.28萬 | 12.79萬-15.98萬 |
| 品牌： | 東風悅達起亞 | 東風悅達起亞 | 東風悅達起亞 |
| 級別： | 中級車 | 中級車 | 中級車 |
| 長/寬/高(mm)： | 4845/1830/1460 | 4845/1830/1460 | 4845/1830/1460 |
| 軸距(mm)： | 2795 | 2795 | 2795 |
| 輪距(前)(mm)： | 1591 | 1591 | 1595 |
| 輪距(后)(mm)： | 1591 | 1591 | 1595 |
| 行李廂容積(升) | - | - | - |
| 油箱容積(升)： | 70 | 70 | 70 |
| 排量(ml)： | 1998 | 1998 | 1998 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 手自一體 | 手自一體 | 手動 |
| 擋位數(shù) | 6 | 6 | 6 |
| 前制動器： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | - | - | - |
| 整車整備質量(kg)： | 1597 | 1597 | 1408 |
| 查看 起亞K5 詳細參數(shù)配置>> | |||
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