2013-12-24 11:24:22 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:南海龍
【網(wǎng)上車市赤峰站訊】目前,網(wǎng)上車市編輯從赤峰軒馳商貿(mào)獲悉,即日起-12月底,到店購買英菲尼迪M贈送滿箱油,同時全系支持貸款購車,店內(nèi)少量現(xiàn)車銷售,個別顏色需提前預(yù)訂,具體售價詳情如下:
車型(赤峰報價) | 指導(dǎo)價(萬) | 4s店價格(萬) | 備注 |
M25L 2.5L 自動舒適版2012款 | 43.88 | 43.88 | 少量現(xiàn)車 |
M25L 2.5L 自動雅致版2012款 | 47.88 | 47.88 | 少量現(xiàn)車 |
M25L 2.5L 自動豪華版2012款 | 52.58 | 52.58 | 少量現(xiàn)車 |
M25L 2.5L 自動奢華版2012款 | 57.58 | 57.58 | 少量現(xiàn)車 |
M35hL 3.5L 自動豪華版2012款 | 65.58 | 65.58 | 少量現(xiàn)車 |
M35hL 3.5L 自動奢華版2012款 | 74.58 | 74.58 | 少量現(xiàn)車 |
購車贈送滿箱油,同時支持貸款購車 | |||
制表:赤峰車市 chifeng.cheshi.com |
注:如果您想詳細(xì)了解購車后續(xù)的各種費用:如車貸、稅費、上牌費、保險費等,可點擊網(wǎng)上車市網(wǎng)站【購車計算器】自行進(jìn)行計算!詳情以及更多優(yōu)惠請致電4008 112233轉(zhuǎn)4012。
外觀方面,行政級別的轎車在外型上往往為力求穩(wěn)重,打造成或簡潔或沉穩(wěn)的形象,而英菲尼迪則將靈動卓然的驚艷造型貫穿全車。無論內(nèi)飾,還是外觀,英菲尼迪的工程師從來不吝惜曲線的運用。
商務(wù)接待是一款行政級車必不可少的用途之一,而優(yōu)雅舒適的乘坐感勢必會讓車內(nèi)的貴賓好感倍增。英菲尼迪M的內(nèi)飾恰恰會給人視覺和觸感上的雙重享受。溫暖的內(nèi)飾與人類天性完美融合,精致奢華的駕馭與乘坐空間令人耳目一新。
動力方面:新一代英菲尼迪M,分別搭載了2.5升V6發(fā)動機和3.5升V6高性能混合動力發(fā)動機,完美匹配于長軸距版之傲然身軀。
英菲尼迪M在4S店保養(yǎng)情況 | |||
保養(yǎng)消息 | |||
質(zhì)保周期 | 四年或10萬公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 |
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更換機油機濾費用 | 700元左右(以4S店價格為準(zhǔn)) | 更換機油三濾費用 | 1200元左右(以4S店價格為準(zhǔn)) |
注:以上部分價格會與實際情況有差異,真實價格以到店為準(zhǔn)。 |
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制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
編輯總結(jié):英菲尼迪M外形時尚動感,有一種與生俱來的尊貴沉穩(wěn)氣質(zhì),駕駛著它行駛在路上會讓您充滿了自信,商務(wù)用車和出席會議的不二之選。
赤峰軒馳商貿(mào)官方公眾微信平臺已經(jīng)開通,敬請關(guān)注:
主要參數(shù) | M35hL 3.5L 自動 奢華版 2012款 | M35hL 3.5L 自動 豪華版 2012款 | M25L 2.5L 自動 奢華版 2012款 |
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廠商指導(dǎo)價: | 74.58萬 | 65.58萬 | 57.58萬 |
經(jīng)銷商報價: | 55.94萬-81.8萬 | 49.19萬-71.8萬 | 43.19萬-62.8萬 |
品牌: | 英菲尼迪 | 英菲尼迪 | 英菲尼迪 |
級別: | 中大型車 | 中大型車 | 中大型車 |
長/寬/高(mm): | 5095/1845/1500 | 5095/1845/1500 | 5095/1845/1500 |
軸距(mm): | 3050 | 3050 | 3050 |
輪距(前)(mm): | 1575 | 1575 | 1575 |
輪距(后)(mm): | 1570 | 1570 | 1570 |
行李廂容積(升) | 320 | 320 | 422 |
油箱容積(升): | 70 | 70 | 80 |
排量(ml): | 3498 | 3498 | 2496 |
氣缸數(shù): | 6 | 6 | 6 |
變速器形式: | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
擋位數(shù) | 7 | 7 | 7 |
前制動器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時間(s): | - | - | - |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1955 | 1920 | 1810 |
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