2013-12-26 07:03:00 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：趙永健
| 六月 | ||
| 人物 | 原公司及職位 | 現(xiàn)公司及職位 |
| 廣汽集團(tuán) | 大規(guī)模人事調(diào)整 | |
| 五月 | ||
| 人物 | 原公司及職位 | 現(xiàn)公司及職位 |
| 孫曉東 | 吉利汽車副總裁 | 吉利銷售公司總經(jīng)理 |
| 劉金良 | 吉利銷售公司總經(jīng)理 | 吉利新能源汽車營銷副總裁 |
| 四月 | ||
| 人物 | 原公司及職位 | 現(xiàn)公司及職位 |
| 呂征宇 | 英菲尼迪中國事業(yè)總部總經(jīng)理 | 英菲尼迪亞洲和大洋洲區(qū)域總經(jīng)理 |
| 解偉 | 眾泰汽車銷售公司總經(jīng)理 | 青年蓮花副總裁 |
| 趙福全 | 吉利控股集團(tuán)副總裁、研究院院長 | 未知 |
| 一汽集團(tuán) | 大規(guī)模人事變動 | |
| 三月 | ||
| 人物 | 原公司及職位 | 現(xiàn)公司及職位 |
| 拉爾斯 鄧 | 沃爾沃亞太地區(qū)生產(chǎn)制造副總裁 | 沃爾沃全球高級副總裁兼全球經(jīng)管會成員 |
| 陸逸 | 寶馬中國副總裁 | 路虎中國 |
| 豐田中國 | 大規(guī)模人事變動 | |
| 北汽集團(tuán) | 大規(guī)模人事變動 | |
| 二月 | ||
| 人物 | 原公司及職位 | 現(xiàn)公司及職位 |
| 潘慶 | 奧迪中國區(qū)副總裁 | 奧迪中國區(qū)銷售總監(jiān) |
| 一汽大眾 | 大規(guī)模中層人事變動 | |
| 馮德睿 | 奧迪中國總經(jīng)理 | 全面負(fù)責(zé)管理奧迪中國業(yè)務(wù) |
| 阿博德 | 長安標(biāo)致雪鐵龍公司總裁 | 標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)全球整車項目研發(fā)負(fù)責(zé)人 |
| 王洪 | 寶馬中國南區(qū)區(qū)域總監(jiān) | 寶馬中國銷售副總裁 |
| 一月 | ||
| 人物 | 原公司及職位 | 現(xiàn)公司及職位 |
| 白孝欽 | 北京現(xiàn)代汽車有限公司總經(jīng)理 | 未知 |
| 戴雷 | 華晨寶馬汽車營銷高級副總裁 | 英菲尼迪中國事業(yè)總部總經(jīng)理 |
| 蔡公明 | 奔馳中國副總裁 | 未知 |
| 項興初 | 江淮重型商用車公司總經(jīng)理 | 江淮汽車總經(jīng)理 |
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||
從上面的統(tǒng)計表不難看出，前三月的人事調(diào)整相當(dāng)頻繁，而后三個月則相對少一些，這主要源于年后對于2012年的銷售業(yè)績的整體評估，造成部分高管選擇離職或被迫的職位調(diào)整，并且傳統(tǒng)新年之后也是跳槽的高發(fā)期，因此大規(guī)模人事變動發(fā)生在前三個月。
1、六月份廣汽集團(tuán)大規(guī)模職位調(diào)整
| 人物 | 原公司及職位 | 現(xiàn)公司及職位 |
| 廣汽集團(tuán) | 大規(guī)模人事調(diào)整 | |
根據(jù)廣汽集團(tuán)發(fā)布的公告顯示，廣汽集團(tuán)在6月初進(jìn)行大規(guī)模的人事調(diào)整，涉及旗下各車企高層管理人員，調(diào)整后的廣汽集團(tuán)高級管理人員如下：總經(jīng)理曾慶洪、常務(wù)副總經(jīng)理馮興亞、董事會秘書盧颯、副總經(jīng)理：付守杰、張青松、李少、蔣平、姚一鳴、財務(wù)負(fù)責(zé)人王丹。
調(diào)整后的主要投資企業(yè)主要負(fù)責(zé)人如下：廣汽本田汽車有限公司董事長由集團(tuán)董事長張房有兼任、郁俊任執(zhí)行副總經(jīng)理；廣汽豐田汽車有限公司董事長由集團(tuán)副董事長、總經(jīng)理曾慶洪兼任、李暉任執(zhí)行副總經(jīng)理；廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司董事長由集團(tuán)副董事長袁仲榮兼任、吳松仍任總經(jīng)理；廣汽菲亞特汽車有限公司董事長由集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理馮興亞兼任、王秋景任執(zhí)行副總經(jīng)理；廣汽三菱汽車有限公司董事長由集團(tuán)執(zhí)行董事、董事會秘書盧颯兼任、劉偉任執(zhí)行副總經(jīng)理；廣汽日野汽車有限公司董事長由集團(tuán)副總經(jīng)理蔣平兼任、區(qū)永堅仍任執(zhí)行副總經(jīng)理；廣汽吉奧汽車有限公司董事長由集團(tuán)副董事長袁仲榮兼任；廣州汽車集團(tuán)客車有限公司由集團(tuán)副總經(jīng)理蔣平董事長、鄧濤仍任總經(jīng)理廣州汽車集團(tuán)商貿(mào)有限公司董事長由集團(tuán)執(zhí)行董事、董事會秘書盧颯兼任、蔣華仍任總經(jīng)理；廣州汽車集團(tuán)零部件有限公司董事長由集團(tuán)副總經(jīng)理姚一鳴兼任、李曲明仍任總經(jīng)理。
應(yīng)該說去年受釣魚島事件的影響，廣汽集團(tuán)整體銷售不是很好，而隨著上半年日系品牌的整體復(fù)蘇，廣汽集團(tuán)也有了這次大調(diào)整的契機(jī)，為實現(xiàn)更好的銷量，旗下各個合資高管集體調(diào)整，相比之前的一汽集團(tuán)，波及的范圍同樣不小。
2、五月份吉利集團(tuán)銷售公司人事調(diào)整
| 人物 | 原公司及職位 | 現(xiàn)公司及職位 |
| 孫曉東 | 吉利汽車副總裁 | 吉利銷售公司總經(jīng)理 |
| 劉金良 | 吉利銷售公司總經(jīng)理 | 吉利新能源汽車營銷副總裁 |
根據(jù)吉利官方公告，主管吉利汽車銷售業(yè)務(wù)的銷售公司總經(jīng)理劉金良升至副總裁，負(fù)責(zé)整個吉利集團(tuán)新能源汽車的營銷工作。孫曉東接其衣缽，開始統(tǒng)管整個銷售公司，至此，孫曉東加盟吉利8個多月后終于從幕后走到了臺前。孫曉東的合資車企高管背景令其在吉利掌控銷售大權(quán)，預(yù)示著吉利銷售將進(jìn)入新階段。
去年6月份，吉利調(diào)整營銷架構(gòu)，取消帝豪、全球鷹和英倫汽車三個子品牌營銷事業(yè)部，整合成南區(qū)、中區(qū)與北區(qū)三個大區(qū)，每個大區(qū)營銷事業(yè)部直接對所控范圍地區(qū)的吉利三大品牌渠道負(fù)責(zé)。與此前由各個事業(yè)部制訂產(chǎn)品規(guī)劃戰(zhàn)略不同，多品牌調(diào)整的同時，吉利將品牌和產(chǎn)品規(guī)劃收回集團(tuán)總部，由集團(tuán)品牌管理部負(fù)責(zé)。
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