2013-12-28 00:30:02 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：珠海編輯
近日，海馬首款B級轎車海馬M8國內(nèi)正式上市。作為海馬汽車自主2.0時代的旗艦產(chǎn)品，此次上市的海馬M8共三款車型。市場指導(dǎo)價分別為：手動舒適型12.68萬元、自動舒適型14.68萬元、自動豪華型16.68萬元。海馬M8是海馬汽車面向中高端市場推出的一款戰(zhàn)略車型。集成科技是海馬M8的最大亮點，其在全面安全科技、精準駕控科技、愉悅?cè)诵钥萍嫉确矫婢I(lǐng)先同級。目前M8已經(jīng)抵達珠海通利華展廳，接下來就讓我們一起去認識它。
其實M8就是海馬"曜"概念車的量產(chǎn)車型，其采用全新的車型平臺打造以運動風(fēng)格為主的家用中級轎車。它的主要競爭對手將是已經(jīng)上市的帝豪EC8、長安睿騁、奔馳B90等自主B級車型。
雖然在海馬M8身上能夠找到別的車型的影子，但不可否認M8的整體造型設(shè)計很漂亮，原創(chuàng)度也很高，僅僅通過前臉很容易就能感受到運動型B級車的沖擊力。燈組、中網(wǎng)以及前保險杠銜接都非常自然，整體感很強。
與其它幾款自主品牌B級車相比，海馬M8在車身尺寸方面沒有優(yōu)勢，不過2800mm的軸距表現(xiàn)還是很不錯的。價格方面，作為2.0L車型12.68萬的起步價表現(xiàn)中規(guī)中矩。
雖然海馬M8是海馬汽車的首款B級車，但海馬在轎車研發(fā)上經(jīng)驗豐富，從外觀整體來看，M8保持著較高的水準。鈑金、漆面等方面也很規(guī)整，與合資車型沒有明顯差距，在一些細節(jié)上的設(shè)計也融入了自己的風(fēng)格。
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