2013-12-30 08:48:58 來源:網(wǎng)上車市 廠商稿 編輯:周敏紅
【網(wǎng)上車市湖州 資訊】2013年新上市的凱迪拉克ATS是是凱迪拉克集合產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)以及性能調(diào)教領(lǐng)域的最新成果而打造的一款全新輕量化后驅(qū)車型,于2012年1月在美國底特律北美國際車展中全球首發(fā)。2013年11月21日,ATS在廣州車展宣布以全進(jìn)口方式上市,價(jià)格區(qū)間為30.8-43.8萬元人民幣。該車型的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為寶馬3系、奔馳C級(jí)以及奧迪A4L等。
凱迪拉克ATS是一款緊湊型豪華運(yùn)動(dòng)型轎車,是凱迪拉克品牌旨在打造全球最佳豪華轎車,發(fā)力全球豪車市場(chǎng)的重要產(chǎn)品之一。基于全新輕量化后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),凱迪拉克ATS運(yùn)用全新方式詮釋了凱迪拉克將藝術(shù)與科技完美融合的理念。該車是凱迪拉克家族中最敏捷、最輕盈的車型,也是同級(jí)產(chǎn)品中最輕的車型之一,整備質(zhì)量為1550公斤。
凱迪拉克公司創(chuàng)始人亨利•利蘭(Henry Martyn Leland)是新英格蘭的一名制造商,他非常重視加工精度、制造質(zhì)量和零件的互換性,并且認(rèn)為這是迅速增加產(chǎn)量、擴(kuò)大汽車發(fā)展規(guī)模的關(guān)鍵。在這種當(dāng)時(shí)非常新穎的思想指導(dǎo)下,到1906年凱迪拉克在底特律的工廠已成為當(dāng)時(shí)世界上最大、最完善和裝備最好的汽車廠,生產(chǎn)出來的汽車也最好。1909年凱迪拉克公司加入通用汽車公司,從此凱迪拉克在設(shè)計(jì)汽車時(shí),更加重視汽車的豪華性和舒適性。至今,凱迪拉克汽車仍保持這一傳統(tǒng),以生產(chǎn)豪華轎車而聞名世界。
凱迪拉克轎車,在其百年歷史中曾有許多令人難忘的獨(dú)特設(shè)計(jì)和技術(shù)創(chuàng)新,這使其在高檔豪華車市場(chǎng)中經(jīng)久不衰。今日的凱迪拉克,更是在百年精湛科技的歷史積淀上,進(jìn)一步融 入了通用汽車銳意創(chuàng)新的發(fā)展理念,在"藝術(shù)與科學(xué)"的主題下,盡現(xiàn)未來之領(lǐng)先風(fēng)范。創(chuàng)新的精神貫穿了凱迪拉克整個(gè)百年發(fā)展的歷程。
凱迪拉克在1922年產(chǎn)量已經(jīng)超過20,000輛。銷售成功的一部分來自于61款汽車配備的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)擋刮水器和后視鏡。1927年,在汽車制造領(lǐng)域第一個(gè)有著鮮明風(fēng)格的部門——通用汽車公司藝術(shù)與色彩部的成立標(biāo)志著一個(gè)汽車設(shè)計(jì)新紀(jì)元的開始,自此以后,凱迪拉克車型變得時(shí)尚而高雅。1927年開始設(shè)計(jì)的更小,更時(shí)髦的LaSalle 被認(rèn)為是運(yùn)動(dòng)型汽車,非常易于操作,很像現(xiàn)代的凱迪拉克Catera。最初的LaSalle在125英寸的軸距上提供了11種車體風(fēng)格,甚至設(shè)計(jì)了放置高爾夫球包的地方。另一個(gè)凱迪拉克的創(chuàng)新是1929年第一個(gè)同步嚙合傳動(dòng)系統(tǒng)的誕生。它使駕駛員無需為避免齒輪摩擦而使用兩腳離合器,大大減輕了駕駛員的“勞動(dòng)強(qiáng)度”。
30年代的凱迪拉克則展示了傳統(tǒng)美國味的老到和豪華。隨著V12和V16發(fā)動(dòng)機(jī)的推出,凱迪拉克顯示了其在工程學(xué)領(lǐng)域的出色表現(xiàn)。V16發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力使凱迪拉克汽車成為令人激動(dòng)的產(chǎn)品。該款發(fā)動(dòng)機(jī)還可與真空助力制動(dòng)搭配為駕駛員提供一流的服務(wù)。10年中,凱迪拉克繼續(xù)充當(dāng)其科技先鋒的角色。1932年凱迪拉克開始了在自動(dòng)生產(chǎn)線上的生產(chǎn)。1933年,第一個(gè)具有獨(dú)立的前懸掛的試驗(yàn)性凱迪拉克車出現(xiàn)。該懸掛系統(tǒng)于1934年成為通用汽車的標(biāo)準(zhǔn)裝備。
自1919年以來,在90年的歲月里,凱迪拉克一直為眾多的美國總統(tǒng)、外交官、大使以及外國政要定制大型豪華轎車和專用車型,這個(gè)代表品牌榮耀的傳統(tǒng)一直是凱迪拉克的標(biāo)志性符號(hào),并延續(xù)至今,這也是擁有107年歷史的凱迪拉克品牌傲人血統(tǒng)之源。90年中,許許多多叱咤風(fēng)云的領(lǐng)袖都極其鐘愛凱迪拉克豪華轎車,而凱迪拉克也見證了他們領(lǐng)導(dǎo)下的美國變革之路。
百年來,凱迪拉克已經(jīng)是聲望、尊貴與豪華的代名詞,同時(shí)也代表了銳意進(jìn)取和技術(shù)創(chuàng)新。步入新世紀(jì)的 凱迪拉克更是融匯了高新科技與現(xiàn)代化設(shè)計(jì)的精華,令新一代成功人士盡顯今朝風(fēng)流。在2002年百年大慶前夕,凱迪拉克承諾將繼續(xù)秉承其豪華尊貴的傳統(tǒng),充分演繹其“藝術(shù)與科學(xué)”的主題,造就具備卓越感受、超凡性能、安全舒適和創(chuàng)新技術(shù)的車型。
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主要參數(shù) | 28T 精英型 2014款 | 28T 豪華型 2014款 | 28T 領(lǐng)先型 2014款 |
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廠商指導(dǎo)價(jià): | 32.8萬 | 36.8萬 | 43.8萬 |
經(jīng)銷商報(bào)價(jià): | 32.8萬-32.88萬 | 36.8萬-36.88萬 | 42.8萬-43.8萬 |
品牌: | 凱迪拉克(進(jìn)口) | 凱迪拉克(進(jìn)口) | 凱迪拉克(進(jìn)口) |
級(jí)別: | 中級(jí)車 | 中級(jí)車 | 中級(jí)車 |
長(zhǎng)/寬/高(mm): | 4644/1805/1427 | 4644/1805/1427 | 4644/1805/1427 |
軸距(mm): | 2775 | 2775 | 2775 |
輪距(前)(mm): | 1512 | 1512 | 1512 |
輪距(后)(mm): | 1548 | 1548 | 1548 |
行李廂容積(升) | 289 | 289 | 289 |
油箱容積(升): | 63 | 63 | 63 |
排量(ml): | 1998 | 1998 | 1998 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
擋位數(shù) | 6 | 6 | 6 |
前制動(dòng)器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時(shí)間(s): | 6.2 | 6.2 | 6.2 |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1550 | 1550 | 1550 |
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