2013-12-30 10:52:57 來源：網(wǎng)上車市 廠商稿 編輯：周雄
【網(wǎng)上車市金華車市行情】網(wǎng)上車市金華站 年底購車大熱，可選的好車非常之多。然而，如果想買到一款超低油耗、經(jīng)濟實用的好車，則非豐田威馳莫屬。全新VIOS威馳邀您體驗小型車的高配置，全新VIOS威馳攜帶新時代年輕人的執(zhí)著夢想而來，超高性價比讓人充滿期待，百公里油耗僅需5.4L/100km。
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6.98-11.28萬元的售價區(qū)間，讓全新威馳覆蓋了幾乎三個跨度，想要同時從三個細分市場分到一杯羹，對于全新威馳來說，似乎還是個挑戰(zhàn)。豐田全 新的家族式設(shè)計風(fēng)格，已經(jīng)徹頭徹尾的貫徹到了全新威馳身上，不得不說，在這些新設(shè)計的武裝下，全新威馳的確給我們帶來了頗具新鮮感的視覺沖擊。
與外形設(shè)計相同，全新威馳的內(nèi)飾設(shè)計同樣有著顛覆性的改變。老式的豐田式設(shè)計理念已經(jīng)完全不復(fù)存在，取而代之的是全新的家族化內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格。這些元素的出 現(xiàn)，對于提升全新威馳內(nèi)飾動感有著很大幫助。但設(shè)計師似乎對于目前的現(xiàn)狀并不滿足，打造能夠迎合中國消費者心聲的一些奇葩設(shè)計，也就隨之出現(xiàn)了。
作為一款家用代步車，全新威馳所配備的1.5L引擎基本夠用，盡管它的再提速能力一般，但是也足夠應(yīng)付日常使用。動力輸出在起步階段的表現(xiàn)比較迅猛，可 以讓駕駛者輕松的將車速從靜止提升到40km/h左右，不過再提速時的表現(xiàn)就要有些不盡人意，隨著引擎發(fā)出的聲音逐漸變得暴躁，車速的提升卻很難有質(zhì)的飛 躍。
編輯點評：全新威馳除了設(shè)計上運用了很多新元素之外，還針對中國市場做出了不少的改進的設(shè)計，我們不能否認這些工作的必要性，但這些是否真的適合國內(nèi)消費者，則要另當(dāng) 別論。有時候太多的妥協(xié)和期待，會讓一款車喪失其本身的真諦，況且消費者的需求是在不斷變化的，而車的設(shè)計是不能隨時改變的。全新威馳雖然有不少讓我們感 到遺憾的地方，但是在這個級別車型中，它或許仍舊會成為主流派，僅憑借之前積累的口碑和豐田車的耐久度。
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| 主要參數(shù) | 1.5L 自動 智尊版 2014款 | 1.5L 自動 智享版 2014款 | 1.5L 手動 智尚版 2014款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價： | 11.28萬 | 10.08萬 | 8.78萬 |
| 經(jīng)銷商報價： | 9.02萬-11.29萬 | 8.06萬-10.08萬 | 7.02萬-8.78萬 |
| 品牌： | 一汽豐田 | 一汽豐田 | 一汽豐田 |
| 級別： | 小型車 | 小型車 | 小型車 |
| 長/寬/高(mm)： | 4410/1700/1490 | 4410/1700/1490 | 4410/1700/1490 |
| 軸距(mm)： | 2550 | 2550 | 2550 |
| 輪距(前)(mm)： | 1460 | 1460 | 1460 |
| 輪距(后)(mm)： | 1460 | 1460 | 1460 |
| 行李廂容積(升) | 506 | 506 | 476 |
| 油箱容積(升)： | 42 | 42 | 42 |
| 排量(ml)： | 1496 | 1496 | 1496 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 自動 | 自動 | 手動 |
| 擋位數(shù) | 4 | 4 | 5 |
| 前制動器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | - | - | - |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | - | - | - |
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