2013-12-30 11:36:47 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：吳曉飛
【網(wǎng)上車市九江分站】目前，網(wǎng)上車市編輯從九江新運通東風(fēng)本田4S店獲悉，近期購買本田CR-V優(yōu)惠現(xiàn)金3000元，另送三件套禮包，店內(nèi)少量現(xiàn)車銷售。部分顏色需預(yù)定，部分車型免息。歡迎新老客戶進(jìn)店試駕，試駕有禮。感興趣的朋友可來店詳談，具體詳情如下：
| 車型(九江報價) | 指導(dǎo)價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| 2.0L 自動兩驅(qū)經(jīng)典版 5座2013款 | 20.78 | 20.48 | ↓0.30 | 現(xiàn)車少 |
| 2.4L 自動兩驅(qū)豪華版 5座2013款 | 22.98 | 22.68 | ↓0.30 | 現(xiàn)車少 |
| 2.0L 自動兩驅(qū)都市版 5座2012款 | 19.38 | 19.08 | ↓0.30 | 現(xiàn)車少 |
| 2.0L 自動四驅(qū)經(jīng)典版 5座2012款 | 21.78 | 21.48 | ↓0.30 | 現(xiàn)車少 |
| 2.4L 自動四驅(qū)豪華版 5座2012款 | 23.98 | 23.68 | ↓0.30 | 現(xiàn)車少 |
| 2.4L 自動四驅(qū)尊貴版 5座2012款 | 25.28 | 24.98 | ↓0.30 | 現(xiàn)車少 |
| 2.4L 自動四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版 5座2012款 | 26.28 | 25.98 | ↓0.30 | 現(xiàn)車少 |
| 制表：九江車市 jiujiang.cheshi.com | ||||
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CR-V的外觀時尚動感，大量圓弧線條的運用、低重心設(shè)計，以及車身上窄下寬的整體輪廓，精致而含蓄。立體式四合一晶鉆大燈，牛眼形狀設(shè)計配合肌肉感前臉和D柱融為一體的一體式車燈為稍顯平淡的尾部設(shè)計增添幾許特色。
內(nèi)飾方面，新款CR-V整體內(nèi)飾設(shè)計變動不大。多功能方向盤按鍵設(shè)計采用了圓形的多功能按鍵，儀表盤由現(xiàn)款車型的雙轉(zhuǎn)盤改為采用了三轉(zhuǎn)盤設(shè)計，更加突出中間的時速表，圓心是很有設(shè)計感的圓形行車電腦液晶顯示屏。兩側(cè)是轉(zhuǎn)速表，以及基層水溫和油量的兩個半圓弧儀表。同時，全系標(biāo)配了側(cè)氣囊和側(cè)氣簾并配備VSA安全系統(tǒng)和ECON系統(tǒng)。
動力方面，新款CR-V對發(fā)動機進(jìn)行了重新調(diào)校，2.0L發(fā)動機最大功率從110kw提升到114kw;2.4L的發(fā)動機最大功率從125kw提升140kw。2.0L兩驅(qū)車型和2.4L四驅(qū)車型的綜合工況油耗分別為每百公里8.0L和9.0L，經(jīng)濟性有所提升。
編輯點評：目前，九江地區(qū)購買本田CR-V優(yōu)惠現(xiàn)金3000元，另送三件套禮包，店內(nèi)少量現(xiàn)車銷售。部分顏色需預(yù)定，部分車型免息。歡迎新老客戶進(jìn)店試駕，試駕有禮。
| 主要參數(shù) | 2.0L 自動 兩驅(qū)經(jīng)典版 5座 2013款 | 2.4L 自動 兩驅(qū)豪華版 5座 2013款 |
|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價： | 20.78萬 | 22.98萬 |
| 經(jīng)銷商報價： | 16.63萬-20.78萬 | 18.38萬-22.98萬 |
| 品牌： | 東風(fēng)本田 | 東風(fēng)本田 |
| 級別： | SUV_a | SUV_a |
| 長/寬/高(mm)： | 4550/1820/1685 | 4550/1820/1685 |
| 軸距(mm)： | 2620 | 2620 |
| 輪距(前)(mm)： | 1565 | 1565 |
| 輪距(后)(mm)： | 1565 | 1565 |
| 行李廂容積(升) | - | - |
| 油箱容積(升)： | 58 | 58 |
| 排量(ml)： | 1997 | 2354 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 自動 | 自動 |
| 擋位數(shù) | 5 | 5 |
| 前制動器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | - | - |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | - | - |
| 查看 本田CR-V 詳細(xì)參數(shù)配置>> | ||
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