【網(wǎng)上車市紅河站訊】大眾途銳一直是在豪華SUV里面的佼佼者，與其它同級別的豪華SUV不同的是，途銳一直有著自己獨特的定位：低調(diào)而奢華、隱鋒芒而顯尊貴。

近日，編輯從上海大眾汽車紅河天鴻4S店獲悉；進口旗艦豪華SUV途銳已強勢進駐紅河天鴻4S店。下面就跟隨我的鏡頭近距離欣賞一下吧！

外觀篇

作為大眾品牌旗下的豪華型SUV，全新一代大眾途銳擺脫了之前憨厚低調(diào)的外觀氣質(zhì)，以更加時尚大氣的面容出現(xiàn)在消費者的視線當(dāng)中。相比上一代車型，新一代途銳的前臉上下進氣格柵分區(qū)更加鮮明，且提供11種顏色可選，滿足消費者更多的個性需求。

家族臉譜造型低調(diào)而不張揚，不過因為中央的“VW”在中國實在大眾化，所有途銳雖然是一款豪華SUV，但是在公路上卻不會享受到豪華車帶來的艷羨目光。

新途銳前大燈不僅同樣移植了第六代高爾夫那種鍍鉻反光片加透鏡熏黑的大燈設(shè)計，而且還巧妙地在氙氣大燈透鏡周圍用15顆LED燈組成獨具個性的日間行車燈。此LED日間行車燈在車內(nèi)系統(tǒng)通電情況下就會自動開啟，若要關(guān)閉的話，就需從行車電腦控制中心操作。

說到車身線條，新途銳側(cè)面中較大弧度凹陷的腰線，以及迅速收窄的肩線等，都非常明顯的表明新途銳的進化過程。

車身尺寸方面，順應(yīng)“增大發(fā)福”的潮流，新途銳的長為4795mm，較上代增加45mm，寬1940mm，較上代增加10mm，高1709mm，較上代減少11mm，而軸距為2893mm，增加33mm。此外，得益于對車架的優(yōu)化，新途銳較上代車型減輕了200多公斤，但抗扭剛度卻提升了5%，而造型上的改進也讓風(fēng)阻系數(shù)從上代的0.38下降到現(xiàn)在的0.35，這兩點改進對性能的提升起到不少的作用，使得新途銳不論是看上去還是感覺上都更具有穩(wěn)定感。

從車的正后方看的話，整個車身就像是健美運動員的身體線條，非常明顯的“擴胸+收腰”效果，使得新途銳充滿力量感。而在接觸了一段時間后，筆者發(fā)現(xiàn)新途銳尾燈至車頂?shù)木€條非常像保時捷卡宴。

內(nèi)飾篇

“大眾”式的內(nèi)飾設(shè)計與上一代途銳區(qū)別不大，不過可以從木紋裝飾以及其它顏色搭配等看出，大眾的設(shè)計師希望將這一代車型的內(nèi)飾更靠向年輕風(fēng)格：黑色的內(nèi)飾將豪華與運動氛圍展現(xiàn)而出，鍍鉻裝飾條以及質(zhì)感很強的木紋裝飾的點綴則讓車內(nèi)更添時尚氛圍。 

甄選上等胡桃木打造的方向盤集諸多電動調(diào)節(jié)功能于一身。

經(jīng)典的圓形模擬顯示的儀表盤體現(xiàn)出大眾汽車所追求的品質(zhì)和精致，采用鍍鉻鑲邊和紅色發(fā)光指針，儀表盤則采用白色LED背光照明，顯現(xiàn)出立體的視覺效果，并且采用特殊的防反光玻璃做為儀表罩。 

中控臺方面，新途銳同樣引入了大量胡桃木的裝飾，與全車較高檔次的Vienna真皮座椅形成非常不錯的視覺過渡。中控臺上配備的無線導(dǎo)航系統(tǒng)“RNS 850”擁有60G的硬盤，兩個SDHC功能的SD卡插槽（這兩個插槽在副駕駛手套箱的DVD碟盒上）。該系統(tǒng)可以滿足DVD播放、CD、mp3等格式。頂配車型的多媒體系統(tǒng)還集成了數(shù)字電視接收器等，囊括了目前主流豪華SUV所具備的功能。

座椅的舒適感很不錯，皮質(zhì)面料的手感很好，同時座椅對身體的支撐性很適中，在行駛中的路況震動在不影響感覺的情況下，很好的將一部分震動吸收；前排真皮豪華坐椅可以14向電動調(diào)節(jié)，并配備創(chuàng)新的氣電可調(diào)側(cè)墊;后排坐椅的前后位置調(diào)節(jié)范圍達160毫米，大幅提高了駕乘舒適性。

由于新途銳的軸距增加了40mm，后排座位也顯著增加，腿部空間從68mm增加到 104mm。而以40：60比例分割的后排座椅就可以方便地折疊放倒，使后備廂實現(xiàn)580L至1642L不等的最大儲物空間。

備胎為選裝，如果在野外想擁有第五個車輪，加付950歐元便可在車尾部安裝備胎。

對于途銳這種級別的SUV而言，乘坐空間并不是我們擔(dān)心的問題，而且全景天窗的運用也增加了車廂內(nèi)的通透度，空間的開揚感更好。 

動力篇

途銳提供了3.0L V6渦輪機械汽油發(fā)動機和3.0L V6渦輪增壓柴油發(fā)動機兩種動力選擇。其中汽油版途銳最大功率213kw/4850-6500rpm，峰值扭矩420N•m/2500-5000rpm；柴油版途銳最大功率176kw/4000-4400rpm，峰值扭矩550N•m/2000-2250rpm。

新途銳配備8速手自一體變速器，其動力系統(tǒng)得到全面升級。這款8速手自一體自動變速箱以極高的效率將驅(qū)動力傳遞至四個車輪，最大限度發(fā)揮了發(fā)動機的動力。先進的動力總成系統(tǒng)使新途銳兼具優(yōu)異的動力性能和出色的燃油經(jīng)濟性。

新途銳的前后懸架均采用雙叉臂式獨立懸掛，高配版本更是采用了帶電子減震控制的封閉式空氣懸掛系統(tǒng)，能對車身水平度和車身高度以及減震特性進行自動調(diào)節(jié)。

新途銳有4MOTION和4XMOTION兩個全時四驅(qū)系統(tǒng)供選。其中，4MOTION全時四驅(qū)系統(tǒng)配備了托森限滑差速器，將ABS、電子差速鎖(EDS)、牽引力控制(ASR)、陡坡緩降輔助等系統(tǒng)整合起來，并且自動調(diào)整變速器的換擋點，組合構(gòu)成“越野駕駛程序”。4XMOTION全時四驅(qū)系統(tǒng)，通過具備100%鎖止能力的中央差速鎖和后差速鎖，根據(jù)路況條件及時調(diào)整各車輪的動力分配，保障強大的牽引力、抓地力及攀爬能力，越野能力更為強悍。

編輯點評：大眾汽車新途銳車做為一款結(jié)合高檔舒適性、運動駕駛特性、旅行車風(fēng)格、杰出品質(zhì)和無限越野能力的豪華SUV車型，將舒適豪華轎車的享受和征服越野挑戰(zhàn)的快樂完美結(jié)合，勢必為駕駛者帶來雙重享受。而這款豪華SUV低調(diào)內(nèi)斂的設(shè)計，恰好能夠滿足那些追求豪華享受，卻不愿過分張揚的買家。