2014-01-06 12:59:08 來源：網(wǎng)上車市 編輯：王晉偉
內(nèi)飾設(shè)計：增加碳纖維裝飾
朗逸運動版的內(nèi)飾在設(shè)計風格以及布局上都和新朗逸類似，只不過在中控臺以及車門上，仿碳纖維的裝飾條取代了新朗逸車型上的桃木裝飾。沒有傳統(tǒng)的象征運動的紅黑搭配，新增加的黑色/棕色的內(nèi)飾看上去似乎在運動和豪華之間有所妥協(xié)，在方向盤內(nèi)側(cè)、手剎桿、擋把、座椅上都配合深棕色的座椅采用了棕色的縫線，檔次感進一步提升。
方向盤換擋撥片、朗逸運動版專屬的迎賓踏板以及金屬腳踏板都是朗逸運動版所獨有的。
在車載導航系統(tǒng)越來越普及的今天，大眾卻依然固執(zhí)的堅守自己的理念，很少將導航標配在車上，此次朗逸運動版也是如此，導航系統(tǒng)+倒車影像會以選裝包的形式供消費者來選擇。
前排座椅帶有3級可調(diào)加熱功能，另外標配全自動空調(diào)，只不過只有一個溫區(qū)，不能左右獨立控制。
在緊湊級家用轎車這個級別上，大眾汽車向來在安全配置上采用最高水準，朗逸運動版標配ESP系統(tǒng)，另外還帶有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，時刻監(jiān)測胎壓，對行車安全性有了更高保障。
座椅及空間：滿足家用需求
黑色和棕色搭配的雙色座椅不乏運動感，深棕色也能夠凸顯出豪華的一面，看得出來上海大眾不想讓朗逸運動版過于偏激，盡量平衡運動與豪華之間的矛盾。
電動座椅一向也是大眾比較吝嗇的地方，你應該盡量去習慣手動調(diào)節(jié)的座椅，還有那惱人的旋轉(zhuǎn)式椅背調(diào)節(jié)，讓你完全沒有欲望想要放倒座椅。
朗逸運動版的軸距和新朗逸完全相同，2610mm的軸距帶來不錯的后排空間，同樣采用了雙色設(shè)計，和整車風格統(tǒng)一。
478L的行李箱容積對于日常使用來說足夠了，并且還可以通過放倒后排座椅來擴展尾廂容積，考慮的比較周到。
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